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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 06.01.2010
Beiträge: 13
Baujahr: 1999
Kilometer: 24000
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Hallo,
will die alten dicke Blinker meiner GS durch Mini Blinker ersetzen, bloß welche Mini Blinker passen am besten zu einer GS, könnt ihr mir ein paar Bilder + Bezeichnung bzw. Preise schicken Danke im vorraus MFG |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.05.2009
Ort: Mannheim
Alter: 35
Beiträge: 811
Baujahr: 1994
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klick dich doch mal durch ein paar Umbaustories und Bike des Monats etc.
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.08.2007
Ort: Berlin
Alter: 49
Beiträge: 1.437
Baujahr: alle
Kilometer: viel
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Grundsätzlich passen alle die Dir gefallen!
Bei LED Blinkern ist der Aufwand nur etwas größer die zu installieren!
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Und weißt Du keinen Rat,nimm Draht |
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#4 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 06.01.2010
Beiträge: 13
Baujahr: 1999
Kilometer: 24000
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kann ich nicht einfach die neuen an die alten anschlüsse klemmen??
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.08.2007
Ort: Berlin
Alter: 49
Beiträge: 1.437
Baujahr: alle
Kilometer: viel
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Bei LED nicht!da brauchste Widerstände!
Bei normalen Blinkern müssten die Kabel passen!
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Und weißt Du keinen Rat,nimm Draht |
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#7 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 06.01.2010
Beiträge: 13
Baujahr: 1999
Kilometer: 24000
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Ok vielen Dank
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.09.2009
Ort: hamburg
Alter: 37
Beiträge: 884
Baujahr: 1994
Kilometer: 25000
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hab das heute hinter mich gebracht.
bei mir warn die kabel auch zu kurz hinten, wurden dann kurzer hand verlängert. wie ist das denn mim tüv? ich hab jetzt auch kurze blinker dran. die sind gerade mal 2 cm vom scheinwerfer weg vorne. hinter weiß ich nich wie weit. is schonmal jmdn deswegen nach hause gefahren ohne tüv?? oder wie streng sind die da? gruß
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Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death |
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Kommt drauf an, wen Du erwischst und wie Du dich dem Prüfer gegenüber verhälst. In der Regel interessiert das niemand.
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.09.2009
Ort: hamburg
Alter: 37
Beiträge: 884
Baujahr: 1994
Kilometer: 25000
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hmm...... ja ok danke.
gibts irgendwie nen link? wo drin steht was alles geprüft wird beim tüv?dass man sich bissel vorbereiten kann
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Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death |
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#12 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Bei nem Baujahr deutlich vor 1996 brauchst du Abstände nach STVZO. Das sind vorne zB 10 cm von Blinkerglaskante bis Scheinwerferkante.
Nach STVZO also enorme Abstände. Nach EG-Richtlinie (kann man umtragen lassen) sind das vorn nur noch 28 cm Blinkerglasinnenkante - Blinkerglasinnenkante. Schafft man also geradeso mit den 4 cm Armen an den Blinkern. Hinten reichen 2 cm Blinkerarm, wenn das Kennzeichen nicht zu breit ist. Sowas interessiert spätestens dann den Versicherungsgutachter, wenn dich jemand umgekachelt hat. Dann kann der sich damit prima rausreden, deine Blinker nicht gesehen zu haben.
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.09.2009
Ort: hamburg
Alter: 37
Beiträge: 884
Baujahr: 1994
Kilometer: 25000
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hmm mein möp is von 93.
war denn schon mal jmnd mit so kurzen blinkern beim tüv? wer ist damit schon durch gekommen? ich hab ja noch die alten hier liegen, aber extra wieder alles umbaun ???
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Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death |
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#14 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Nicht gelesen was ich geschrieben habe?
Es ist a) kein Problem legale Blinkerabstände zu haben, bzw. sein Fahrzeug umschreiben zu lassen (mit 2 cm Blinkerarm kommst du aber in keinem Fall durch) und b) in deinem eigenen Interesse!
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