Kettenkit

Tach Leute,
bin gerade dabei, mir ´n neues Kettenkit anzubringen.
Hab´eins von Enuma (X_RING,extra verstärkt) mit offener Kette. Kennt einer von Enuma die Kettenschlösser wo dir Platte mittels Schrauben aufgepreßt wird ? Hat da vielleicht schon einer Erfahrung mit gemacht?

Gruß
huerbel

[verdi]

hab damit speziell keine erfahrung aber ich würde grundsätzlich eine endloskette bevorzugen.

mfg

verdi

Moin,

Habe auch ne offene von enuma drauf gemacht, und mir beim händler für 2€ inne Kaffekasse zu nieten lassen!

Habe auch nach dem Schraubschloß gefragt, wurde mir von abgeraten!
mfg

[verdi]

oder man nimmt ne endloskette und spart sich weitere Probleme

aber ne kette mit schloss is doch einfacher auszutauschen, oder? dürfte man doch einfacher dran machen können?!?

Zitat von KrayZea_M

aber ne kette mit schloss is doch einfacher auszutauschen, oder? dürfte man doch einfacher dran machen können?!?

Stimmt, wenn man das richtige Werkzeug hat...
Das ist allerdings nicht billig und lohnt sich eigentlich nicht, da ein wechseln der Kette mit Endloskette kein Akt ist.

wie war das mit schloss und so - weiss nicht mehr genau
1,1 kilogixxermänne hat im sommer beim suzihändler ne kette mit schloss draufgekriegt-danach haben andere händler und leute die sich damit auskennen (aber wirklich!!!) gemeint man sollte suzuki mitteilen dass der vertragshändler das gemacht hat weil das bei ner grossen maschine lebensgefährlich?? ist wegen reissen und so--
und ist scheinbar garnicht "erlaubt" wegen sicherheit-
ab 500ccm sollte man ne nietkette verwenden

[verdi]

ne endloskette ist bei der gs ganz leicht einzubauen ( ich sag lieber nicht wie sonst artet das wieder in schwinge ausbauen oder nicht aus )

Zitat von urmel50

wie war das mit schloss und so - weiss nicht mehr genau
1,1 kilogixxermänne hat im sommer beim suzihändler ne kette mit schloss draufgekriegt-danach haben andere händler und leute die sich damit auskennen (aber wirklich!!!) gemeint man sollte suzuki mitteilen dass der vertragshändler das gemacht hat weil das bei ner grossen maschine lebensgefährlich?? ist wegen reissen und so--
und ist scheinbar garnicht "erlaubt" wegen sicherheit-
ab 500ccm sollte man ne nietkette verwenden

Nietschlösser sind natürlich erlaubt....!
Man sollte allerdings die Finger von solchen Schraubschlössern oder Clipsen lassen.

[Drunken Master]

Muss demnächst auch neues kettenkit haben und werd auf jedenfall ne Endloskette nehmen ! Find ich persönlich sicherer ! Und die zeit für den einbau nehm ich mir gerne !

[Cherry]

Also die Schraubschlösser sind schon ok (wenn man weiß, was man tut).
Die werden ja auch nur verschraubt, damit die Niete verpreßt wird, die Schrauben kommen hinterher wieder runter. Ist quasi ne gute Alternative, wenn man keine eigenes Nietwerkzeug hat.
Genaue Anleitung dazu gibts auf:
http://www.yamaha-sebring.at/html/partn ... chloss.htm
Wovon ich die Finger lassen würde, sind Clipschlösser.

Cherry

Servus,

haben gestern meine Kette mit Nietschlössern verlängert.

Klasse Sache, wenn man das Werkzeug hat.

Nur verstehe ich Eure Bedenken nicht warum das nicht halten soll. Es kommt ja nur Zug auf die Kette und keine Seitenkräfte.

Haben gleich noch nen Kettenkit auf ne Blade montiert und die hat 3fache Leistung der GS.

Greetz Jim

Zitat von Jim Knopf

..Nur verstehe ich Eure Bedenken nicht warum das nicht halten soll. Es kommt ja nur Zug auf die Kette und keine Seitenkräfte....

Stimmt schon, allerdings kann man bei schlecht vernieteten Ketten davon ausgehen, das :
1. Nieten zu lose --> Fettpolster wäscht sich aus
2. Niete zu fest --> O(X)-Ring wird zerstört = Fettpolster wäscht sich aus
Ergebnis bei beidem: Ein Kettenglied, das Rost ansetzt und mit der Zeit festfrist bzw. frühzeitig verschleißt.
Deshalb sollte man auf jedenfall das richtige Werkzeug beim vernieten verwenden.
Eine richtig vernietete Kette ist genauso gut wie eine Endloskette....denn die wachsen nicht Endlos auf Bäumen.