vergasser abstimmen mit remus esd - gs-500.de

15.07.2011, 10:10:59

Habe einen remus inovation verbaut die maschine ist offen bj 94 .
Nun meine ich daß sie unter 6000 touren schlechter zieht wie vorher und wen ich vollgas fahre und das gas ein bisschen wegnehme läuft sie besser als mit vollgas es sind 122.5 und 125 düsen verbaut und die nadel hängt auf dem 3. clip.
Wenn die Maschine kalt ist und ich den choke gezogen habe schwankt die drezahl auch bis sie warm ist was sie vorher auch nicht gemacht hat.
Hat evtl jemand einen Tip?

Grüße
Andreas

gsmattis · 15.07.2011, 12:48:12

Tip hab ich nicht, aber die Kerzen sehen bissle ungesund aus, vllt die erst mal tauschen, neuen Lufi (falls dreckig) und dann gucken wie sie läuft.
Vergaser ist sauber?

15.07.2011, 14:06:20

Also vergaser wurde erst gereinigt luffi ist neu .
Was meinst du mit ungesund daß sind Iridium kerzen die gerade mal 8000 km drauf haben sollten laut hersteller angaben locker 20000 km machen .

Gruß
Andreas

gsmattis · 15.07.2011, 14:22:27

Naja, ich finde dass die Elektrode iwie "angefressen" aussieht (2. Bild)

15.07.2011, 14:36:07

Daß waren nur verbrennungs rückstände .
Ich was meinst du zum kerzen bild ich finde das die evtl zu mager läuft?

Andreas

Goo · 15.07.2011, 14:37:19

dunkel wie die kerze ist sieht es nicht nach zu mager aus.

stimmt der schwimmerstand?

15.07.2011, 14:59:17

Den schwimmerstand habe ich noch nicht kontrolliert werde ich morgen gleich mal machen.
Kann man den auch checken ohne vergaser ausbau?

Gruß
Andreas

Goose · 15.07.2011, 21:55:45

warum hast du zwei verschiedene Düsen drin? Mach auf beide Seiten ne 1225er rein, nimm nen K&N Filter mit Reduzierring, die Standgasdüse auf 0,425 und den 5 Clip von oben, und du wirst Freude haben.

Wenn du die ASU bestehen willst, nimmste die Gemischschraube auf 1,75 Umdrehungen zurück.

Goo · 15.07.2011, 21:58:39

weil es bei baujahr 94-96 so original sein muß

Goose · 15.07.2011, 22:21:18

Na wenn das so sein muss, dann darf er ja gar nicht anders abstimmen...

Goo · 15.07.2011, 22:26:35

ich korrigiere:

weil es bei baujahr 94 - 96 so original IST

Goose · 15.07.2011, 22:32:32

Ok, das ist ja was anderes. Ich habe meine oben beschriebene Düsenänderung übrigens im Schein stehen.

"Zur Erfüllung der Abgasvorschriften in Verbindung mit Auspuff Remus Typ 105 u. K&N Luftfilter mit geänderter Bedüsung."

Nachgewiesen habe ich ein Leistungsdiagramm, welches mir keine Mehrleistung bescheinigt, und der TÜVer hat ne Messung mit der ASU Sonde gemacht, 1,4 % CO. Das wars.

**Saugwurmmensch** · 17.07.2011, 21:15:30

Spendier der Maschine erstmal nen Satz frische Kerzen (NGK dpr8ea9)

chk1987 · 21.07.2011, 06:50:41

Zitat:

Zitat von Goose

Messung mit der ASU Sonde gemacht, 1,4 % CO. Das wars.

was ??? ich hab mit dem originalen Topf 4,45% ...

Goose · 21.07.2011, 06:53:06

Zitat:

Zitat von chk1987

was ??? ich hab mit dem originalen Topf 4,45% ...

Das hat ja nix mit dem Auspuff zu tun, sondern mit der Einstellung deines Vergasers.

Die letzte GS hatte 1,1 % mit Serientopf. Die Grundeinstellung gem. der Drossel-PDF ist da eigentlich immer gut dabei. hatte noch nie eine die über 1,5 % war.

chk1987 · 21.07.2011, 08:04:43

Zitat:

Zitat von Goose

Die Grundeinstellung gem. der Drossel-PDF ist da eigentlich immer gut dabei.

Meine is ja nicht gedrosselt... naja im Sep muss ich wieder hin... Beim letzten mal war sogar der Trabi, der vor mir dran war, besser mit den Abgaswerten.

Dann werd ich mal gucken, worans liegt... Blöd is nur, dass man zu Haus nich messen lann

Goose · 21.07.2011, 12:54:27

Die PDF ist doch für beides, also offen und gedrosselt. Putz deinen Vergaser mal, und nimm die Grundeinstellung, und die ASU sollte kein Problem sein.

15.07.2011, 10:10:59	#1
goafraggle Gast Beiträge: n/a	vergasser abstimmen mit remus esd Habe einen remus inovation verbaut die maschine ist offen bj 94 . Nun meine ich daß sie unter 6000 touren schlechter zieht wie vorher und wen ich vollgas fahre und das gas ein bisschen wegnehme läuft sie besser als mit vollgas es sind 122.5 und 125 düsen verbaut und die nadel hängt auf dem 3. clip. Wenn die Maschine kalt ist und ich den choke gezogen habe schwankt die drezahl auch bis sie warm ist was sie vorher auch nicht gemacht hat. Hat evtl jemand einen Tip? Grüße Andreas Miniaturansicht angehängter Grafiken Geändert von goafraggle (15.07.2011 um 10:57:22 Uhr)

15.07.2011, 12:48:12	#2
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Tip hab ich nicht, aber die Kerzen sehen bissle ungesund aus, vllt die erst mal tauschen, neuen Lufi (falls dreckig) und dann gucken wie sie läuft. Vergaser ist sauber? __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

15.07.2011, 14:22:27	#4
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Naja, ich finde dass die Elektrode iwie "angefressen" aussieht (2. Bild) __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

15.07.2011, 14:37:19	#6
Goo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2009 Ort: nirgendwo Alter: 38 Beiträge: 1.078 Baujahr: 1990 Kilometer: 37310	dunkel wie die kerze ist sieht es nicht nach zu mager aus. stimmt der schwimmerstand? __________________ GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km trustno1 "Serienleistung erreicht"

15.07.2011, 14:59:17	#7
goafraggle Gast Beiträge: n/a	Den schwimmerstand habe ich noch nicht kontrolliert werde ich morgen gleich mal machen. Kann man den auch checken ohne vergaser ausbau? Gruß Andreas Geändert von goafraggle (15.07.2011 um 15:09:31 Uhr)

15.07.2011, 14:06:20	#3
goafraggle Gast Beiträge: n/a	Also vergaser wurde erst gereinigt luffi ist neu . Was meinst du mit ungesund daß sind Iridium kerzen die gerade mal 8000 km drauf haben sollten laut hersteller angaben locker 20000 km machen . Gruß Andreas

15.07.2011, 14:36:07	#5
goafraggle Gast Beiträge: n/a	Daß waren nur verbrennungs rückstände . Ich was meinst du zum kerzen bild ich finde das die evtl zu mager läuft? Andreas

15.07.2011, 21:55:45	#8
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	warum hast du zwei verschiedene Düsen drin? Mach auf beide Seiten ne 1225er rein, nimm nen K&N Filter mit Reduzierring, die Standgasdüse auf 0,425 und den 5 Clip von oben, und du wirst Freude haben. Wenn du die ASU bestehen willst, nimmste die Gemischschraube auf 1,75 Umdrehungen zurück. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

15.07.2011, 21:58:39	#9
Goo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2009 Ort: nirgendwo Alter: 38 Beiträge: 1.078 Baujahr: 1990 Kilometer: 37310	weil es bei baujahr 94-96 so original sein muß __________________ GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km trustno1 "Serienleistung erreicht"

15.07.2011, 22:21:18	#10
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Na wenn das so sein muss, dann darf er ja gar nicht anders abstimmen... __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

15.07.2011, 22:26:35	#11
Goo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2009 Ort: nirgendwo Alter: 38 Beiträge: 1.078 Baujahr: 1990 Kilometer: 37310	ich korrigiere: weil es bei baujahr 94 - 96 so original IST __________________ GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km trustno1 "Serienleistung erreicht"

15.07.2011, 22:32:32	#12
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Ok, das ist ja was anderes. Ich habe meine oben beschriebene Düsenänderung übrigens im Schein stehen. "Zur Erfüllung der Abgasvorschriften in Verbindung mit Auspuff Remus Typ 105 u. K&N Luftfilter mit geänderter Bedüsung." Nachgewiesen habe ich ein Leistungsdiagramm, welches mir keine Mehrleistung bescheinigt, und der TÜVer hat ne Messung mit der ASU Sonde gemacht, 1,4 % CO. Das wars. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

17.07.2011, 21:15:30	#13
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Spendier der Maschine erstmal nen Satz frische Kerzen (NGK dpr8ea9) __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

21.07.2011, 12:54:27	#17
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Die PDF ist doch für beides, also offen und gedrosselt. Putz deinen Vergaser mal, und nimm die Grundeinstellung, und die ASU sollte kein Problem sein. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

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