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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 18.06.2013
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Baujahr: 1991
Kilometer: 68000
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hab hier immer gelesen dass man die zum entdrosseln einer 91er "rausnehmen" soll
da ich mich nur mit autotechnik auskenne und baue und gerade mit der susi meine ersten schritte am vergaser gehe dachte ich das wäre das ganze plastikgedöhns unter dem deckel im vergaser dass man rausnehmen kann wo auch die gemischnadel drin steckt ich frag deswegen weils hier einen 91er entdrosselnthread gab wo drin dtand man brauch manchmal keine neuen deckel denn an machen ist der anschlag am deckel dran und bei manchen nicht ..... der susitechniker heute meinte dass ich auf jeden fall deckel brauche weil DIE der eigenliche ANSCHLAG sind soll heissen die neuen deckel sind einfach nur höher dass das innen einfach "weiter bzw" höher aufgehen kann habe die neuen deckel nun bestellt da es recht plausibel klang kann hier einer man bitte licht uns dunkel bringen? liebe grüße und danke im vorraus |
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#2 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Kilometer: 158000
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Das Teil wo die Nadel drin hängt ist der Gasschieber. Der Deckel ist ansich nen Anschlag, zum Drosseln wird da bei manchen Modelljahren aber noch ein Anschlag reingesteckt, damit der Gasschieber nicht weiter hoch kann. Dieser Anschlag ist mal gesteckt (ergo entfernbar) und mal geklebt. Den kann man dann vlt noch ausfräsen, aber in der Regel braucht man dann neue.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#3 | |
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Benutzer
Registriert seit: 18.06.2013
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Kilometer: 68000
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Zitat:
wenn ich den suzukihändler richtig verstanden habe ist der neue deckel dann einfach nur HÖHER das heisst mehr luft nach oben halt |
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#4 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Der Neue Deckel KANN nicht höher sein. Der Anschlag geht nach innen. Flacher als flach geht der Deckel nicht.
Ohne Anschlag Mit Anschlag
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#5 | |
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Benutzer
Registriert seit: 18.06.2013
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Kilometer: 68000
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Zitat:
ok das mit den bildern ist erst mal gut das hilft weiter ... wundere mich gerade dass meine ja gedrosselt ist aber auf den ersten blick würde ich fast sagen sie hat keinen anschlag drin .... ???? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() glaub ich baue die gleich mal auseinander |
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#6 | |
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Registriert seit: 18.06.2013
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Baujahr: 1991
Kilometer: 68000
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Zitat:
danke für die hilfe mfg |
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#7 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Zitat:
Hatte noch NIE einen Deckel, wo die Anschläge nicht einfach nur gesteckt waren. Würde davon gern mal ein Bild sehen... Die stecken oft einfach ziemlich fest drauf.
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#8 |
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Benutzer
Registriert seit: 18.06.2013
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Baujahr: 1991
Kilometer: 68000
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#9 |
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Benutzer
Registriert seit: 18.06.2013
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Kilometer: 68000
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#10 | |
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Benutzer
Registriert seit: 18.06.2013
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Baujahr: 1991
Kilometer: 68000
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Zitat:
sieht man hier wiegesagt leider sehr schlecht mfg |
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#11 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
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Der gehört dahin, ist Teil der Federführung und kein Anschlag
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#12 |
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Benutzer
Registriert seit: 18.06.2013
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Baujahr: 1991
Kilometer: 68000
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der gsmattis hatte oben 2 bilder gepostet dann würde ich für meinen teil sagen dass der der anschlag ist, ich rede nicht von der federführung sondern dem "huppel" darunter, wenn man seinen beiden bilder vergleicht sieht man einen unterschied der für sagt dass DAS der anschlag nach oben ist dass der schieber nicht so weit aufgeht
gruß |
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.08.2009
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haste mal geschaut ob der bekloppter weise eingeklebt wurde? Normal ist der nur gesteckt.
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Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht. |
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#14 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Alter: 42
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Baujahr: 1998
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Das oben auf dem Bild ist KEIN Anschlag!
Das ist nur die Halterung für die Federführung, die bei den frühen Baujahren länger ausgeführt ist, damit eben noch ein Anschlag draufpasst. Die 6 mm Bodenplatte behindern die Gasschieber nicht, die geben trotzdem den vollen Vergaserquerschnitt frei. Also Finger weg davon, alles ist gut.
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.05.2011
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Beiträge: 231
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Kilometer: 46000
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Wenn du ein bisschen über den Sinn eines Anschlags nachdenkst wirst du es einsehen
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#16 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
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Beiträge: 1.928
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Ich hab die gleichen Deckel bei mir in der GS.
Die Stufe unten und die Anschläge haben einfach den gleichen "Anschlag" und sehen an der stelle gleich aus. Wenn du die Teile aus machst, ist nur noch ne kurze Nase von 1 cm da. Darauf wird die Feder nicht gescheit geführt. Außerdem kannst du im zusammengebauten Zustand auch einfach den Schieber hochschieben und wirst sehen, dass du den gesamten Querschnitt frei hast. *edit* unterer Teil war Stuss
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#17 | |
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Benutzer
Registriert seit: 18.06.2013
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Kilometer: 68000
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Zitat:
sorry dass ich so blöd frage, ist das eine antwort auf eine frage von mir? bringe das gerade in keinen sinnvollen zusammenhang ..... davon abgesehen wenn das nun kein anschlag ist dann verstehe ich nicht den unterschied bei den bilder von gsmattis , er schien und scheint mir nach wievor recht pattent zusein was die materie angeht udn seine bilder scheinen mir plausibel weil sie sich mit der aussage des suzukitechnikers decken ... was ist denn dann der anschlag der entfernt werden muss, kapiere da einfach nicht |
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#18 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
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sry hatte da noch nen andern Thread gelesen mit den Laufproblem.
Bei gsmatthis, haben beide Deckel einen Anschlag Einmal den eingeklebten den man abziehen kann und einmal die 3 Nase die hochstehen der ohne den eingeklebten Anschlag ist außerdem die Federführung auf dem Bild abgebrochen und der Deckel ist dadurch nicht zugebrauchen.
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