Problem Benzinhahn - gs-500.de

29.04.2004, 14:46:39

Hallo, hab da ein kleines Problem mit meiner Maschine. Wenn ich den Benzinhahn auf normal, also auf On stelle, dann säuft mein Motor schon nach wenigen Metern ab, bzw. geht er aus!

Stelle ich ihn aber auf Reserve fährt er ohne Probleme! Hab auch schon mal eine ganze Tankfüllung auf Reserve leergefahren -> ohne Probleme!

Jetzt würde mich mal interresieren an was das liegen könnte!
Wäre froh, wenn ihr ein paar Tip´s für mich hättet!

Flo

Drunken Master · 29.04.2004, 14:51:08

wahrscheinlich Schläuche falsch angeschlossen !

29.04.2004, 14:58:35

Gucks du!
http://www.gs-500.de/modules/mx_albu...hp?pic_id=1152

29.04.2004, 15:05:55

oder hier:

http://www.gs-500.de/modules/mx_albu...hp?pic_id=1039

29.04.2004, 15:14:46

Dein "on"Schlauch vom Tank zum Benzinhahn oder der ON-Durchgang im Benzinhahn ist verlegt.

Mögliche Ursachen:
filter im Tank verstopft
Nippel verstopft
Schlauch geknickt oder abgequetscht
Schmutz im Benzinhahn.

Vorsicht mit der oberen Abbildung von Patzomat: Die Armatur am Tank ist dort um 180° verdreht eingezeichnet. Sie ist in Tat und Wahrheit umgekehrt eingebaut. (Langer Nippel (Reserve) nach vorn.)

29.04.2004, 15:45:20

Ok, ihr habt Recht. Mein Vorbesitzer hat in der Tat den Kraftstoffschlauch on (5) mit dem Karaftstoffschlauch (6) vertauscht!
Jetzt müsste ich nur noch wissen, wie ich den Tank am besten abbekommen! Wird Zeit dass ich mir mal ne Reperaturanleitung zulege! Aber trotzdem schon mal vielen Dank!
Ist nämlich auf Dauer n bisschen lästig und beunruhigend, immer auf Reserve zu fahren!

Danke,
Flo

29.04.2004, 16:04:33

Sitzbank abnehmen
Zwei Kreuzschlitzschrauben an der kleinen Abdeckung hinten lösen und diese abnehmen.
Je eine Sechskantschraube an den Seitenverkleidungen lösen und diese abnehmen.

Jetzt siehst du am oberen Rahmenrohr am hinteren Ende des Tankes zwei Sechskantschrauben.

Diese herausschrauben.

Jetzt kannst Du den Tank nach hinten wegziehen.

Zum Umhängen der Schläuche musst Du aber den Tank nicht abnehmen.

29.04.2004, 14:46:39	#1
Gast Beiträge: n/a	Problem Benzinhahn Hallo, hab da ein kleines Problem mit meiner Maschine. Wenn ich den Benzinhahn auf normal, also auf On stelle, dann säuft mein Motor schon nach wenigen Metern ab, bzw. geht er aus! Stelle ich ihn aber auf Reserve fährt er ohne Probleme! Hab auch schon mal eine ganze Tankfüllung auf Reserve leergefahren -> ohne Probleme! Jetzt würde mich mal interresieren an was das liegen könnte! Wäre froh, wenn ihr ein paar Tip´s für mich hättet! Flo

29.04.2004, 14:51:08	#2
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	wahrscheinlich Schläuche falsch angeschlossen ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

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29.04.2004, 14:58:35	#3
Patzomat Gast Beiträge: n/a	Gucks du! http://www.gs-500.de/modules/mx_albu...hp?pic_id=1152

29.04.2004, 15:05:55	#4
Gamble Gast Beiträge: n/a	oder hier: http://www.gs-500.de/modules/mx_albu...hp?pic_id=1039

29.04.2004, 15:14:46	#5
Gast Beiträge: n/a	Dein "on"Schlauch vom Tank zum Benzinhahn oder der ON-Durchgang im Benzinhahn ist verlegt. Mögliche Ursachen: filter im Tank verstopft Nippel verstopft Schlauch geknickt oder abgequetscht Schmutz im Benzinhahn. Vorsicht mit der oberen Abbildung von Patzomat: Die Armatur am Tank ist dort um 180° verdreht eingezeichnet. Sie ist in Tat und Wahrheit umgekehrt eingebaut. (Langer Nippel (Reserve) nach vorn.)

29.04.2004, 15:45:20	#6
Gast Beiträge: n/a	Ok, ihr habt Recht. Mein Vorbesitzer hat in der Tat den Kraftstoffschlauch on (5) mit dem Karaftstoffschlauch (6) vertauscht! Jetzt müsste ich nur noch wissen, wie ich den Tank am besten abbekommen! Wird Zeit dass ich mir mal ne Reperaturanleitung zulege! Aber trotzdem schon mal vielen Dank! Ist nämlich auf Dauer n bisschen lästig und beunruhigend, immer auf Reserve zu fahren! Danke, Flo

29.04.2004, 16:04:33	#7
Gast Beiträge: n/a	Sitzbank abnehmen Zwei Kreuzschlitzschrauben an der kleinen Abdeckung hinten lösen und diese abnehmen. Je eine Sechskantschraube an den Seitenverkleidungen lösen und diese abnehmen. Jetzt siehst du am oberen Rahmenrohr am hinteren Ende des Tankes zwei Sechskantschrauben. Diese herausschrauben. Jetzt kannst Du den Tank nach hinten wegziehen. Zum Umhängen der Schläuche musst Du aber den Tank nicht abnehmen.