GS wirklich gedrosselt? - gs-500.de

28.05.2004, 15:06:45

Halli hallo!

Ich habe mir ne GS500E Bj. 96 mit ner Five-Stars-Superbike Vollverkleidung gekauft. Laut Verkäufer und Briefeintrag ist sie im Moment gedrosselt. Das glaube ich aber nicht, da sie dafür meiner Meinung nach etwas zu schnell ist. Ich kann sie im 5. Gang bis 180 ziehen und im 6. Schaffe ich unter günstigen Bedingungen nahezu 200 km/h.
Der Motor läuft bis knapp 4.000 UPM sehr niedertourig; ab 5.500 etwa beginnt sie zu ziehen und ab etwa 8.000 geht so richtig die Post ab. Entspricht diese Charakteristik wohl eher einem offenen Motor?

Wie ist dieses Modell gedrosselt? Im Schein steht "Gasschieber mit Bohrung 4mm". Wie hat man sich das vorzustellen? Es ist ja kein Schlag..

Danke für eure Tips

28.05.2004, 15:11:15

hört sich fast zu utopisch an für ne gedrosselte..

aber das thema hatten wir schon ca 250 mio mal.

meine hatte ich bergab im windschatten auf 195 nach tacho. mehr geht absolut net, aus eigener kraft schafft sie 185 an "schönen" tagen.

meine kann nicht im 5. 180 schaffen; da sie ab 9.000 rpm sehr sehr langsam weiterdreht [bekommt zu wenig saft].
im 6 läuft sie bis max 9.400 touren auf langer strecke.

marco

28.05.2004, 15:21:11

Ich hab auch ne Fivestars dran und sie schafft gedrosselt 195 Sachen. Kann schon mal vorkommen. Wenn du die Drossel raus nimmst, wird sich die Endgeschwindigkeit nicht groß verändern. Nur die Zeit bis du sie erreicht hast

@#2

Also meine läuft im 6. locker noch 10.500UPM.

28.05.2004, 20:50:04

Zitat:

Zitat von Diablo84hls

Also meine läuft im 6. locker noch 10.500UPM.

dann haben wir wohl nen unterschiedliches getriebe..

meine rennt bei 9.400 nach tacho 185.

nach meiner kleinen excelrechnung im hintergrund müsste meine bei 10.500 rpm dann 203,75 laufen...

nur mal so am rande erwähnt

hast du den originaltacho?

marco

PEOPLES · 28.05.2004, 21:32:04

man das sind alles traumwerte, ich hab sie jetzt eigentlcih normal entdrosselt, aber mehr als 175 laut tacho sind bei mir net drinnen.
ich denk, ich gebs nun auf, solange das teil fährt, bin ich zufrieden, wíe oft fahr ich schon mehr als 150

Bluebyrd · 28.05.2004, 23:54:04

Tachoverstärker von Louis ??

bitte keine :"meine läuft xxx km/h bei xx.xxx rpm "-Einträge..war 'n Joke..

29.05.2004, 10:39:36

hi,

kann nur eins sagen. kauft auch ne 96' mit five star verkleidung

meine läuft gedrosselt auch wie die sau. bei guten bedingungen 190.

Drunken Master · 29.05.2004, 12:11:04

wieso dreht die GS eigentlich im 6ten Gang nicht bis in den roten Bereich ?

Dann käm ich nämlich auch auf über 200 km/h !

30.05.2004, 01:40:50

Hi
Ich war heute mit Pixcy mal auffer Bahn. Da bin ich auf 150-155 gekommen und liegend auf 165-170.
Pixcy schafftt 185 und mehr aufrecht sitztend. Mhh eigentlich sollten beide gedrosselt sein.
Wie kann ich die Bohrungen im Gasschieber sehen???? Wenn ich den Vergaserdeckel abnehme, sieht man ja dieses gummiteil, wo in der mitte hartes plastik oder so ist. Sieht man da die Löcher oder muss man mehr rausnehmen?

30.05.2004, 19:03:17

Du musst Schieber und Membran nach oben aus dem Vergaser nehmen. Bilder gibts hier.

30.05.2004, 19:50:11

Zitat:

Zitat von Drunken Master

wieso dreht die GS eigentlich im 6ten Gang nicht bis in den roten Bereich ?

Dann käm ich nämlich auch auf über 200 km/h !

war das eine rhetorische frage?

Drunken Master · 30.05.2004, 20:57:04

nein , die war ernst gemeint !

30.05.2004, 20:58:30

Weil sie schlicht die Leistung nicht bringt.

Sie hat im 6ten nicht die Kraft, gegen den dann höheren Luftwiderstand anzudrehen.

Drunken Master · 30.05.2004, 21:01:33

aso

King Madness · 31.05.2004, 10:07:51

Zitat:

Zitat von MarkusN

Du musst Schieber und Membran nach oben aus dem Vergaser nehmen. Bilder gibts hier.

Bei mir werden da keine Bilder angezeigt ...

31.05.2004, 10:17:55

dito

André1 · 31.05.2004, 14:06:48

Mit dem IE:
Rechtsklick auf das rote Kreuz.
Dann auf Eigenschaften.
Url markieren ( linke Maustaste ) und kopieren (rechte Maustaste) .
Url in das Adressfeld einfügen ( rechte Maustaste ) .
Enter.
Nun sollte das jeweilige Bild angezeigt werden.

frantiC · 31.05.2004, 18:12:13

jede woche das gleiche...

28.05.2004, 15:06:45	#1
Gast Beiträge: n/a	GS wirklich gedrosselt? Halli hallo! Ich habe mir ne GS500E Bj. 96 mit ner Five-Stars-Superbike Vollverkleidung gekauft. Laut Verkäufer und Briefeintrag ist sie im Moment gedrosselt. Das glaube ich aber nicht, da sie dafür meiner Meinung nach etwas zu schnell ist. Ich kann sie im 5. Gang bis 180 ziehen und im 6. Schaffe ich unter günstigen Bedingungen nahezu 200 km/h. Der Motor läuft bis knapp 4.000 UPM sehr niedertourig; ab 5.500 etwa beginnt sie zu ziehen und ab etwa 8.000 geht so richtig die Post ab. Entspricht diese Charakteristik wohl eher einem offenen Motor? Wie ist dieses Modell gedrosselt? Im Schein steht "Gasschieber mit Bohrung 4mm". Wie hat man sich das vorzustellen? Es ist ja kein Schlag.. Danke für eure Tips

28.05.2004, 21:32:04	#5
PEOPLES Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2003 Ort: München Alter: 42 Beiträge: 1.409 Baujahr: 2004 Kilometer: 36000	man das sind alles traumwerte, ich hab sie jetzt eigentlcih normal entdrosselt, aber mehr als 175 laut tacho sind bei mir net drinnen. ich denk, ich gebs nun auf, solange das teil fährt, bin ich zufrieden, wíe oft fahr ich schon mehr als 150 __________________ anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten

28.05.2004, 23:54:04	#6
Bluebyrd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2003 Ort: Gießen Beiträge: 591	Tachoverstärker von Louis ?? bitte keine :"meine läuft xxx km/h bei xx.xxx rpm "-Einträge..war 'n Joke.. __________________ GS 500 E Slingshot, Bj.92 34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold) FZR600 3HE 67Kw (sold) GSF 600S Kult Bj.99

29.05.2004, 12:11:04	#8
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	wieso dreht die GS eigentlich im 6ten Gang nicht bis in den roten Bereich ? Dann käm ich nämlich auch auf über 200 km/h ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

30.05.2004, 20:57:04	#12
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	nein , die war ernst gemeint ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

28.05.2004, 15:11:15	#2
Gast Beiträge: n/a	hört sich fast zu utopisch an für ne gedrosselte.. aber das thema hatten wir schon ca 250 mio mal. meine hatte ich bergab im windschatten auf 195 nach tacho. mehr geht absolut net, aus eigener kraft schafft sie 185 an "schönen" tagen. meine kann nicht im 5. 180 schaffen; da sie ab 9.000 rpm sehr sehr langsam weiterdreht [bekommt zu wenig saft]. im 6 läuft sie bis max 9.400 touren auf langer strecke. marco

28.05.2004, 15:21:11	#3
Gast Beiträge: n/a	Ich hab auch ne Fivestars dran und sie schafft gedrosselt 195 Sachen. Kann schon mal vorkommen. Wenn du die Drossel raus nimmst, wird sich die Endgeschwindigkeit nicht groß verändern. Nur die Zeit bis du sie erreicht hast @#2 Also meine läuft im 6. locker noch 10.500UPM.

29.05.2004, 10:39:36	#7
Gast Beiträge: n/a	hi, kann nur eins sagen. kauft auch ne 96' mit five star verkleidung meine läuft gedrosselt auch wie die sau. bei guten bedingungen 190.

30.05.2004, 01:40:50	#9
Gast Beiträge: n/a	Hi Ich war heute mit Pixcy mal auffer Bahn. Da bin ich auf 150-155 gekommen und liegend auf 165-170. Pixcy schafftt 185 und mehr aufrecht sitztend. Mhh eigentlich sollten beide gedrosselt sein. Wie kann ich die Bohrungen im Gasschieber sehen???? Wenn ich den Vergaserdeckel abnehme, sieht man ja dieses gummiteil, wo in der mitte hartes plastik oder so ist. Sieht man da die Löcher oder muss man mehr rausnehmen?

30.05.2004, 19:03:17	#10
Gast Beiträge: n/a	Du musst Schieber und Membran nach oben aus dem Vergaser nehmen. Bilder gibts hier.

30.05.2004, 20:58:30	#13
Gast Beiträge: n/a	Weil sie schlicht die Leistung nicht bringt. Sie hat im 6ten nicht die Kraft, gegen den dann höheren Luftwiderstand anzudrehen.

30.05.2004, 21:01:33	#14
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	aso __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

31.05.2004, 14:06:48	#17
André1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.04.2003 Ort: Blankenburg/Harz Beiträge: 214	Mit dem IE: Rechtsklick auf das rote Kreuz. Dann auf Eigenschaften. Url markieren ( linke Maustaste ) und kopieren (rechte Maustaste) . Url in das Adressfeld einfügen ( rechte Maustaste ) . Enter. Nun sollte das jeweilige Bild angezeigt werden.

31.05.2004, 18:12:13	#18
frantiC Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 02.09.2003 Ort: Waghäusel Alter: 41 Beiträge: 1.200	jede woche das gleiche...

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