Tachonadel flackert - gs-500.de

06.04.2004, 01:18:05

Hallo,
meine Tachonadel flackert oberhalt 100km/h teilweise +/- 20km/h. Woran kann das liegen. Tachowelle ist von Louis, also keine Originale.

Gruß
Timo

06.04.2004, 01:38:13

hört sich an als wäre deine tachowelle kaputt. meine drehzahlmesserwelle hatte sich mal rundgedreht. nachdem ich sie "repariert" habe, hats wieder gefunzt. die symptome waren ähnlich.

King Madness · 08.04.2004, 10:07:32

Würde auch auf Tachowelle tippen.

Sie braucht aber nicht direkt kaput zu sein, sondern kann auch lose sein.
Kontrolliere mal die nschlüsse, ob die noch fest sind.

maddsch · 11.08.2009, 11:31:24

Sorry, dass ich den Thread hochhole.

Habe das gleiche Symptom, allerdings tritt es unregelmäßig auf. Was genau soll ich kontrollieren? Nschlüsse??

***verdi*** · 11.08.2009, 11:32:52

na die anschlüsse ... oben am tacho und unten an der tachoschecke ... also die beiden muttern an beiden enden der tachowelle

racingDD · 18.08.2009, 22:03:53

ja guck mal ob oben oder unten die Anschluss locker ist.

Bei mir lockert sich sehr gerne die Drehzahlwelle oben.

mfg RacingDD

Bärle · 26.08.2009, 10:20:50

Hallo, hatte das gleiche Problem, bei mir war es die Tachoschnecke...neue gekauft ,gegen die Alte ausgetauscht, erledigt......

**berndy** · 26.08.2009, 16:36:33

Manchmal reicht es auch schon einfach mal die Tachowelle zu reinigen und zu schmieren.

Bärle · 27.08.2009, 07:13:52

Eine Reinigung hatte ich durchgeführt- ohne Erfolg-.
Allerdings lag es bei mir daran, das die Mitnehmer ( 2 kl.Haken) der Tachoschnecke ein ziemlich großes Spiel hatten....
Das kann man(n) rausfinden indem man die 2 Mitnehmer einfach mal "rüttelt".

gs500e 91 · 14.07.2012, 09:27:23

Hallo

habe gerade eine erstaunliche Entdeckung gemacht und ein Meisterwerk der Schrauberkunst vollbracht...

Undzwar kann es sein das die Tachoschnecke "kaputt" ist. Hierfür sollte man das Vorderrad ausbauen, zur einfacheren Demontage kann man auch den Bremssattel abschrauben. In fahrtrichtung links einfach die Schnecke abnehmen.

An der Schnecke seht ihr nur eine Kreuzschlitz Schraube diese lösen

An der Schnecke das goldfarbene Blech mit den Mitnehmern entfernen, das Blech ist mit einem Ring gesichert, den man mit 2 kleinen Schlitzdrehern aufhebeln kann(vorsicht nicht abrutschen, dagegen hilft das Einspannen in den Schraubstock)

den Sicherungsring und den daraunterliegenden Ring entfernen.

die Gummidichtung darunter kann man auch rausfriemeln

darunter seht ihr nun 2 Zahrädchen ein großes und in der Seite ein kleines

das große Zahnrädchen kann man durch geschicktes drehn herausnehmen

darunter verbirgt sich eine kleine Scheibe die es in sich hat

diese scheibe ist im laufe der tausenden Kilometern und Autobahnballereien (bei mir über 86.000km und nach ner wilden Vollgasfahrt auf der Autobahn) eingedrückt worden, sodass das Zahnrad darauf, ein winziges stückchen richtung Gehäuse gewandert ist, dies hat zur Folge, dass die 2 inneren Greifer, von dem goldfarbenen Blech manchmal über die, dazugehörigen Aussparungen rutschen, oder erst gar nicht dareingreifen.
Dies ist vermutlich die Ursache für wackelnde oder gar nichts anzeigende Tachonadeln.
doch was tun???
kinderleicht, den untersten Ring einfach durch einen breiteren ersetzten.

das einzige Problem an der sache ist: was macht man mit den schon bestellten neuen Tacho und wo pack ich meine zuviel gekauftet Tachowelle hin^^

das einzig dumme an dieser Idee: das man nicht selbst drauf gekommen ist :P

Gruß

Jan

gsmattis · 26.07.2012, 12:48:51

Tacho neu bei Suzuki? Abbestellen. Sollte der Händler können und machen.
Tachowelle auch neu im Zubehör? Auch zurückschicken oder weiterverkaufen

gs500e 91 · 26.07.2012, 17:53:32

Meinte das nur spaßhaft mit den Teilen^^

Kann ja nicht schaden noch ne Welle zu haben und den gebrauchten Tacho werd ich auch schon wieder los

vörgil · 26.09.2013, 13:55:08

Zitat:

Zitat von racingDD

ja guck mal ob oben oder unten die Anschluss locker ist.

Bei mir lockert sich sehr gerne die Drehzahlwelle oben.

mfg RacingDD

Diese Problem habe ich auch das sich immer vom Drehzahlmesser die Mutter löst egal wie fest ich sie mache immer wieder!

**Saugwurmmensch** · 26.09.2013, 14:09:24

Versuchs doch mal mit zB Teflonband.
Einfach ein paar Umwicklungen ums Gewinde, Überwurf draufschrauben und du solltest Ruhe haben.

Das Zeug kostet fast nix und solltest du in jedem Baumarkt bekommen. Ansonsten beim Installateur um die Ecke (ich hab meins vom Gasfritzen nebenan).

Dirk-Boerge · 27.09.2013, 09:36:43

Zitat:

Zitat von vörgil

Diese Problem habe ich auch das sich immer vom Drehzahlmesser die Mutter löst egal wie fest ich sie mache immer wieder!

Hatte das auch, ein Tropfen Locktite Mittelfest auf das Gewinde hat das beseitigt. Aber kleb das nicht an die Welle...

06.04.2004, 01:18:05	#1
Gast Beiträge: n/a	Tachonadel flackert Hallo, meine Tachonadel flackert oberhalt 100km/h teilweise +/- 20km/h. Woran kann das liegen. Tachowelle ist von Louis, also keine Originale. Gruß Timo

08.04.2004, 10:07:32	#3
King Madness Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2003 Ort: 52249 Eschweiler Alter: 60 Beiträge: 5.336 Baujahr: 1991 Kilometer: 49.000	Würde auch auf Tachowelle tippen. Sie braucht aber nicht direkt kaput zu sein, sondern kann auch lose sein. Kontrolliere mal die nschlüsse, ob die noch fest sind. __________________ Ralf Georg 國王瘋狂 - www.euregio-biker.de Ein Tag an dem man nicht lächelt, ist ein verlorener Tag (Ch. Chaplin 1889 †1977) Befürworter des Organspendeausweises*

11.08.2009, 11:32:52	#5
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	na die anschlüsse ... oben am tacho und unten an der tachoschecke ... also die beiden muttern an beiden enden der tachowelle __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

14.07.2012, 09:27:23	#10
gs500e 91 Neuer Benutzer Registriert seit: 09.04.2012 Ort: Aachen Beiträge: 2 Baujahr: 1991 Kilometer: 83.100	Hallo habe gerade eine erstaunliche Entdeckung gemacht und ein Meisterwerk der Schrauberkunst vollbracht... Undzwar kann es sein das die Tachoschnecke "kaputt" ist. Hierfür sollte man das Vorderrad ausbauen, zur einfacheren Demontage kann man auch den Bremssattel abschrauben. In fahrtrichtung links einfach die Schnecke abnehmen. An der Schnecke seht ihr nur eine Kreuzschlitz Schraube diese lösen An der Schnecke das goldfarbene Blech mit den Mitnehmern entfernen, das Blech ist mit einem Ring gesichert, den man mit 2 kleinen Schlitzdrehern aufhebeln kann(vorsicht nicht abrutschen, dagegen hilft das Einspannen in den Schraubstock) den Sicherungsring und den daraunterliegenden Ring entfernen. die Gummidichtung darunter kann man auch rausfriemeln darunter seht ihr nun 2 Zahrädchen ein großes und in der Seite ein kleines das große Zahnrädchen kann man durch geschicktes drehn herausnehmen darunter verbirgt sich eine kleine Scheibe die es in sich hat diese scheibe ist im laufe der tausenden Kilometern und Autobahnballereien (bei mir über 86.000km und nach ner wilden Vollgasfahrt auf der Autobahn) eingedrückt worden, sodass das Zahnrad darauf, ein winziges stückchen richtung Gehäuse gewandert ist, dies hat zur Folge, dass die 2 inneren Greifer, von dem goldfarbenen Blech manchmal über die, dazugehörigen Aussparungen rutschen, oder erst gar nicht dareingreifen. Dies ist vermutlich die Ursache für wackelnde oder gar nichts anzeigende Tachonadeln. doch was tun??? kinderleicht, den untersten Ring einfach durch einen breiteren ersetzten. das einzige Problem an der sache ist: was macht man mit den schon bestellten neuen Tacho und wo pack ich meine zuviel gekauftet Tachowelle hin^^ das einzig dumme an dieser Idee: das man nicht selbst drauf gekommen ist :P Gruß Jan Miniaturansicht angehängter Grafiken

26.07.2012, 12:48:51	#11
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Tacho neu bei Suzuki? Abbestellen. Sollte der Händler können und machen. Tachowelle auch neu im Zubehör? Auch zurückschicken oder weiterverkaufen __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

06.04.2004, 01:38:13	#2
Gast Beiträge: n/a	hört sich an als wäre deine tachowelle kaputt. meine drehzahlmesserwelle hatte sich mal rundgedreht. nachdem ich sie "repariert" habe, hats wieder gefunzt. die symptome waren ähnlich.

11.08.2009, 11:31:24	#4
maddsch Benutzer Registriert seit: 05.08.2004 Ort: Augsburg Alter: 39 Beiträge: 57	Sorry, dass ich den Thread hochhole. Habe das gleiche Symptom, allerdings tritt es unregelmäßig auf. Was genau soll ich kontrollieren? Nschlüsse??

18.08.2009, 22:03:53	#6
racingDD Neuer Benutzer Registriert seit: 30.01.2009 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 17 Baujahr: 1995 Kilometer: 40000	ja guck mal ob oben oder unten die Anschluss locker ist. Bei mir lockert sich sehr gerne die Drehzahlwelle oben. mfg RacingDD

26.08.2009, 10:20:50	#7
Bärle Neuer Benutzer Registriert seit: 11.08.2009 Alter: 53 Beiträge: 2 Baujahr: 1991 Kilometer: 33000	Hallo, hatte das gleiche Problem, bei mir war es die Tachoschnecke...neue gekauft ,gegen die Alte ausgetauscht, erledigt......

26.08.2009, 16:36:33	#8
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Manchmal reicht es auch schon einfach mal die Tachowelle zu reinigen und zu schmieren.

27.08.2009, 07:13:52	#9
Bärle Neuer Benutzer Registriert seit: 11.08.2009 Alter: 53 Beiträge: 2 Baujahr: 1991 Kilometer: 33000	Eine Reinigung hatte ich durchgeführt- ohne Erfolg-. Allerdings lag es bei mir daran, das die Mitnehmer ( 2 kl.Haken) der Tachoschnecke ein ziemlich großes Spiel hatten.... Das kann man(n) rausfinden indem man die 2 Mitnehmer einfach mal "rüttelt".

26.07.2012, 17:53:32	#12
gs500e 91 Neuer Benutzer Registriert seit: 09.04.2012 Ort: Aachen Beiträge: 2 Baujahr: 1991 Kilometer: 83.100	Meinte das nur spaßhaft mit den Teilen^^ Kann ja nicht schaden noch ne Welle zu haben und den gebrauchten Tacho werd ich auch schon wieder los

26.09.2013, 14:09:24	#14
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Versuchs doch mal mit zB Teflonband. Einfach ein paar Umwicklungen ums Gewinde, Überwurf draufschrauben und du solltest Ruhe haben. Das Zeug kostet fast nix und solltest du in jedem Baumarkt bekommen. Ansonsten beim Installateur um die Ecke (ich hab meins vom Gasfritzen nebenan). __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

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