Tüv Drossel eintragen lassen - gs-500.de

Andreanho · 27.09.2013, 11:55:15

Hallo zusammen,

ich war vor kurzem beim TÜV, weil ich die Entdrosselung von meiner Suzuki GS 500 EU eintragen lassen wollte.

Bj. ist 1995, also Ansaugstutzen und Hauptdüsen waren zu wechseln.

Ich habe dem Graukittel die ausgebaute Drossel, Fotos und das Gutachten gezeigt, war auch mit allem einverstanden.

Danach sollte ich ~20€ zahlen, da das Motorrad auf den Originalzustand zurück versetzt wurde, jedoch meinte der Herr dann, dass es doch nicht der Originalzustand ist sondern eine Leistungssteigerung, da die GS 500 EU im Originalzustand gedrosselt war. Musste daraufhin ~35€ zahlen.

Nun meine Frage ist das gerechtfertigt, weil er echt kein Plan hatte bei manchen Sachen?

MfG
Andreanho

Jim Knopf · 27.09.2013, 12:26:25

Servus,

ja ist es.

PS: Und Du kannst beurteilen, das der TÜVmann keinen Plan hatte?

Andreanho · 28.09.2013, 00:44:05

Oke danke!

Ja er hat es erst als Originalzustand aufgeschrieben, habe schon bezahlt, dann doch Storno usw. Hat auf jeden fall ewig gedauert. Er hat das auch nicht mit den unterschiedlichen Düsen verstanden, ich meinte nur habe nach dem Gutachten gemacht, er war zwar skeptisch aber naja Hauptsache alles eingetragen und gleich neuen TÜV gemacht

OBNI9 · 28.09.2013, 08:22:15

Ich schätze mal, dass die GS "gedrosselt" ausgeliefert wurde und dem entsprechend eine Verschlüsselung erhalten hat. Die "Ungedrosselte" hat eine andere Verschlüsselung. Somit hat er recht, dass es sich nicht um eine Rückrüstung in den Originalzustand handelt, sondern vielmehr um eine Leistungssteigerung bzw. Umschlüsselung... ob da nun der Mehrpreis gerechtfertigt ist, sei dahingestellt. Das hängt oftmals mit der Produktform zusammen...

27.09.2013, 11:55:15	#1
Andreanho Neuer Benutzer Registriert seit: 06.08.2012 Ort: Kassel Alter: 36 Beiträge: 3 Baujahr: 1995 Kilometer: 30000	Tüv Drossel eintragen lassen Hallo zusammen, ich war vor kurzem beim TÜV, weil ich die Entdrosselung von meiner Suzuki GS 500 EU eintragen lassen wollte. Bj. ist 1995, also Ansaugstutzen und Hauptdüsen waren zu wechseln. Ich habe dem Graukittel die ausgebaute Drossel, Fotos und das Gutachten gezeigt, war auch mit allem einverstanden. Danach sollte ich ~20€ zahlen, da das Motorrad auf den Originalzustand zurück versetzt wurde, jedoch meinte der Herr dann, dass es doch nicht der Originalzustand ist sondern eine Leistungssteigerung, da die GS 500 EU im Originalzustand gedrosselt war. Musste daraufhin ~35€ zahlen. Nun meine Frage ist das gerechtfertigt, weil er echt kein Plan hatte bei manchen Sachen? MfG Andreanho

27.09.2013, 12:26:25	#2
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.383 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Servus, ja ist es. PS: Und Du kannst beurteilen, das der TÜVmann keinen Plan hatte? __________________ Duracell ist Scheiße

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28.09.2013, 00:44:05	#3
Andreanho Neuer Benutzer Registriert seit: 06.08.2012 Ort: Kassel Alter: 36 Beiträge: 3 Baujahr: 1995 Kilometer: 30000	Oke danke! Ja er hat es erst als Originalzustand aufgeschrieben, habe schon bezahlt, dann doch Storno usw. Hat auf jeden fall ewig gedauert. Er hat das auch nicht mit den unterschiedlichen Düsen verstanden, ich meinte nur habe nach dem Gutachten gemacht, er war zwar skeptisch aber naja Hauptsache alles eingetragen und gleich neuen TÜV gemacht

28.09.2013, 08:22:15	#4
OBNI9 Benutzer Registriert seit: 17.11.2012 Ort: Oberhausen Alter: 42 Beiträge: 32 Baujahr: 1999 Kilometer: 40000	Ich schätze mal, dass die GS "gedrosselt" ausgeliefert wurde und dem entsprechend eine Verschlüsselung erhalten hat. Die "Ungedrosselte" hat eine andere Verschlüsselung. Somit hat er recht, dass es sich nicht um eine Rückrüstung in den Originalzustand handelt, sondern vielmehr um eine Leistungssteigerung bzw. Umschlüsselung... ob da nun der Mehrpreis gerechtfertigt ist, sei dahingestellt. Das hängt oftmals mit der Produktform zusammen...