Crashpads anderer Modelle mit GS kompatibel?

[Clorell]

Hallo zusammen,
Ich hab mir überlegt Crashpads an meine GS500e zu machen.
Beim durchstöbern des Internets ist mir jedoch aufgefallen das diese für die GS relativ teuer sind.
Deshalb wollte ich mal fragen ob Crashpads anderer Motorrad Modelle wie zum Beispiel der Suzuki SV vielleicht auch mit der GS kompatibel sind?
Hat da jemand Erfahrungen gemacht?



Gruß Clorell

[Saugwurmmensch]

Bei der GS werden die Sturzpads an der vorderen Motorhalterung angebracht.
Du musst also neben der Länge der Pads darauf achten, dass die Motorhalteachse durchs Pad passt.
Wenn ich mich Recht erinnere, sind die Pads für die GS links und rechts nicht gleich lang.

Wird wohl eher schwierig, da was einigermaßen passendes zu finden, da die meisten Sturzpads ja nicht für die Motorachsen sondern extra Träger für irgendwelchen Motorhalterungen haben.

Vielleicht misst dir ja mal jemand nen Satz GS-Sturzpads aus.
Dann musst du aber auch bescheid geben, wenn du was passendes gefunden hast


btw:
Vor ein paar Jahren gabs hier mal ne Sammelbestellung.
So ein Sturzpad aus POM ist ja mit Rohmaterial und Drehbank schnell gemacht. Da kam das Set mit Achse um die 40€.

[Smolle]

Muss man Sturzpads eintragen lassen, oder haben die eine E-Nummer?

Ich hab einmal von einer Variante gehört mit Skateboard-Rädern.
Aber bei Supermotos für die Achsen, könnte aber auch funktionieren.

Ich hab auch gelesen dass man sich mit Sturzpads leichter den Rahmen verbiegt, stimmt das?

[Saugwurmmensch]

Nö, müssen wie Sturzbürgel auch nicht eingetragen werden.

Worst Case ist immer das Hängenbleiben an irgendeiner Kante. Dann ist aber bei jeder Ausführung die Halterung (meist ja am Motorhalter) flöten.
Aber in den allermeisten Fällen wird mehr gerutscht als am Bordstein eingehakt.

Die Achspads schützen nur Gabelfüße/Bremsen (und ggfs. Schwinge). Alles andere ist weiterhin ungeschützt und schliddert munter übern Asphalt.

Ob ein Skateboard-Rad da irgendwas nützliches bringt, weiß ich nicht.
Die LSL Crashpads für den Lenker haben jedenfalls auch einen drehbaren Ring.
Skateboardrollen sind vielleicht ein bisschen zu hart. Willst ja Energie umwandeln und keinen Streckenrekord im Rutschen aufstellen.
Dann lieber weicheres POM.

[Smolle]

Genial, vielleicht bastel ich mir da was...
Kann man da einfach eine lange Gewindestange benutzen, oder ist die zu weich?

Ich meine die Skateboard Räder als normale Sturzpads, fix montiert.
Besser als am Motor kratzen ists auf jeden fall, und als Fußablage für lange Etappen.
Eine Budget Lösung halt.

[Saugwurmmensch]

Die Räder sind aber sehr klein und kurz.
Damit hast du jede Menge Hebel wenn die so weit rausstehen, dass du die Motordeckel schützt.
Afaik hatten die Sturzpads für die GS eine ganz brauchbare Auflagefläche (soweit das bei den kleinen Motorhaltelaschen möglich ist) für das Pad.

Baumarkt Gewindestange kannste fast kauen...gibt aber bestimmt auch brauchbareren Gewindestangenstahl.