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Alt 17.04.2004, 19:13:30   #1
DR.BOOM
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Standard hät ich ja echt nicht gedacht...

...das der Unterschied (vom Fahrgefühl her) zwischen einem 15er
und dem originalen 16er Ritzel so gross ist,
obwohl ich schon vorher einiges hier im Forum drüber gelesen hatte.

Also ich hatte von Anfang an das 15er drauf und dachte ich wechsel
mal auf das 16er, da ich es schon irgendwie seltsam fand,
auf der Autobahn die Drehzahl andauernd zwischen 10.000 bis
10.500 u/min zu haben.
Hab dann mal gewechselt und bin dann Landstrasse und Autobahn
gefahren, die max. Geschwindigkeit blieb ungefähr gleich bei 185-190km/h (laut GS Tacho).
Ich finde mit 15er fährt sich die GS wesentlich agiler und bissiger,
mit 16er hingegen richtig zäh und träge.
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Gruß
DR.BOOM

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Alt 18.04.2004, 08:35:47   #2
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Servus!!

Kann ich nur bestätigen!! Hätte auch nie gedacht, dass das 15er so viel ausmacht. Aber der Unterschied is schon nicht schlecht! Jetzt hinten noch 2-3 Zähne mehr aufm Kettenrad... und los gehts ! Endgeschwindigkeit is dann vielleicht abissl lahm ?!

Grüße!!
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Alt 18.04.2004, 12:16:43   #3
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Zupin ist wohl der einzige, wo man eins bekommt für ne 94er, oder?!
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Alt 18.04.2004, 12:32:45   #4
verdi
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yip da werd ich auch bestellen.
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Alt 18.04.2004, 12:38:01   #5
Cherry
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France Equipment z.B. sollte auch 15er für die alten Baujahre haben...
Nur weil Polo die 15er erst ab 94 führt, heißt das nicht, daß ordentliche Anbieter für Kettenblätter und Ritzel das auch so machen *gg*

Cherry
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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Alt 18.04.2004, 12:38:46   #6
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werde sach bescheit dann kannst du mir ein mitbestellen und ich werde es dann im Harz dir abnehmen schreib mal pn an mich damit ich weiß was es kostet.
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Alt 18.04.2004, 12:58:17   #7
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Zitat:
Zitat von Cherry
Nur weil Polo die 15er erst ab 94 führt...
Wie jetzt? Ich denk Polo führt nur bis 94?
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Alt 18.04.2004, 13:15:07   #8
Cherry
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Nein.
Guggst du hier.

Ketten > Ritzel

50280001120 Kettenritzel 512-15 / 3202-15
Info: Kettenritzel alternat. ´94- 15 Zähne
7.95 ca. 7-10 Tage

50280001500 Kettenritzel 512-16 / 3202-16
Info: Kettenritzel original ´94- 16 Zähne
9.95 sofort

50280001370 Kettenritzel 512-17 / 3202-17
Info: Kettenritzel alternat. ´94- 17 Zähne
8.95 ca. 7-10 Tage

50280000700 Kettenritzel 565-14 / 3206-14
Info: Kettenritzel alternat. -´93 14 Zähne
3.95 sofort

50280000710 Kettenritzel 565-16 / 3206-16
Info: Kettenritzel original -´93 16 Zähne
4.95 sofort

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Alt 18.04.2004, 16:02:42   #9
King Madness
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Zitat:
Zitat von pagix
Zitat:
Zitat von Cherry
Nur weil Polo die 15er erst ab 94 führt...
Wie jetzt? Ich denk Polo führt nur bis 94?
ab '94
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Alt 18.04.2004, 17:24:37   #10
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ok aber ist da ein unterschied ? ob vor oder nach 94 oder sind die gleich ?
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Alt 18.04.2004, 17:30:36   #11
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Genial!
Danke Junxx, werde im laufe nächster Woche gleich mal dahin eiern und mir so'n Teil besorgen.
Wie verhällt es sich mit einer schon etwas betagten Kette?
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Alt 18.04.2004, 17:35:12   #12
King Madness
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Zitat:
Zitat von lookooloo
ok aber ist da ein unterschied ? ob vor oder nach 94 oder sind die gleich ?
Wenn sie gleich wären, würde man bei der Bestellung keinen Unterschied machen.

Die älteren sind ... jetzt schlagt mich ... ich glaube dicker.
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Alt 18.04.2004, 18:21:14   #13
Cherry
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Ich hab neulich ma Photos gemacht:

1. Ritzel für neue Baujahre (ab 94), auf Getriebeausgangswelle eines 91er Motors:
http://www.stud.tu-ilmenau.de/~kirsc...mit_ritzel.jpg

und nochmal alte und neue Getriebeausgangswelle zum Vergleich nebeneiander:
http://www.stud.tu-ilmenau.de/~kirschm/wellen.jpg

Du siehst den Unterschied?
Du müßtest also, wenn du ein neues Ritzel kaufst, diese 'Verstärkung' abdrehen, damit das auf die alte Welle paßt.
Bei nem Polo-Ritzel ist das übrigens deutlich mehr Arbeit als bei dem Ritzel (France Equipment) auf dem 1. Photo, siehe nächstes Bild (links das Ritzel von Polo, rechts mein neues)
http://www.stud.tu-ilmenau.de/~kirschm/ritzel.jpg

Wenn du aber bei ner richtigen Firma, die ordentliche Ritzel im Angebot hat (Zupin, oder France Equipment, oder was es da sonst noch gibt) und nicht beim erstbesten Versender bestellst, gibts da auch von vornherein für die alte GS passende 15er Ritzel. Nur weil Polo die nicht hat, heißt das nicht, daß es die nicht woanders gibt.

Pagix: neues Ritzel mit alter Kette kann man machen, aber je nachdem, _wie_ alt deine Kette ist, würde ich eventuell sowieso gleich nen komplett neuen Satz aufziehen. Nicht daß es dir so geht wie mir und die Kette reißt.

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Alt 18.04.2004, 19:49:04   #14
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Naja,die Kette hat jetzt 17tkm gelaufen (siehe Bild).
Bei KM Stand 14000 habe ich sie gekauft und immer reglmäßig gepflegt.
Für nen neuen Kettensatz habe ich grad nicht das Geld übrig.
Werde mir wohl erstmal nur das Ritzel kaufen.
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Alt 21.06.2004, 18:52:40   #15
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Standard Wichtige Frage:

Muss das mal aus aktuellem Anlass hochziehen:

1) Hab ich das jetzt richtig verstanden das ab Bj. '94 ein Ritzel mit Bund verbaut wurde?

2) Ist auf der Welle hinter dem Ritzel noch eine Distanzscheibe? Sieht mir net koscha aus und in meinem Rep.buch steht nix darüber.


Folgendes ist der Fall:
Hab mir eben bei Polo ein 15er Ritzel für Bj. '95 gekauft, dieses hat nen Bund (also verstärkt). Nun wollt ichs gerade drauf machen und seh das bei mir eines ohne Bund verbaut ist, aber dafür eine 2mm Distanz-, (Beilagscheibe) hinterm Ritzel steckt.
Ich bin verwirrt

Wenn ich, in meinem verwirrtem Zustand, das jetzt Richtig deute hat der Vorbesitzer nen anderen Kettensatz verbaut und einfach ne Distanzscheibe dazu getüfftelt?!

Also, alle mitm '95 Bj. sagt mal wie das ganze wirklich aussehen soll.
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Alt 22.06.2004, 07:15:37   #16
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Keine Distanzscheibe. Da wird, wie du ja auch vermutest, der Vorbesitzer mal was unpassendes gekauft und per Distanzscheibe passend gemacht haben.

Cherry
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Alt 22.06.2004, 17:50:08   #17
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Ahhhaa, merci. Hat gepasst :P
Jetzt bräucht ich noch Zeit und halbwegs schönes Wetter dann könnt ich ma wieder fahren.
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Alt 22.06.2004, 20:08:53   #18
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yo. war grade bei polo, da hab ich ein 15er ritzel für meine ´92er bekommen. 7,95€. werd ich demnächst mal einbasteln, aber erst zum tüv...
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Alt 22.06.2004, 20:31:29   #19
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seit wann hat polo welche für die alten baujahre ?

hab mir grad eins bei zuping bestellt für 15 + 10 euro versand :/
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Alt 22.06.2004, 21:07:43   #20
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keine ahnung! hab da vorhin angerufen, ob die sowas da haben, und die meinten, das hätten die auf lager.

Polo Motorrad
Hauptstraße 62
38110 BS-Wenden
05307/940049

Würd auch Sammelbestellung machen
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Alt 22.06.2004, 21:18:02   #21
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zu spät ... aber bisher hatten die keien für die alten baujahre ...
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