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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.10.2003
Ort: 47918 Tönisvorst (Nähe Krefeld)
Alter: 53
Beiträge: 647
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...das der Unterschied (vom Fahrgefühl her) zwischen einem 15er
und dem originalen 16er Ritzel so gross ist, obwohl ich schon vorher einiges hier im Forum drüber gelesen hatte. Also ich hatte von Anfang an das 15er drauf und dachte ich wechsel mal auf das 16er, da ich es schon irgendwie seltsam fand, auf der Autobahn die Drehzahl andauernd zwischen 10.000 bis 10.500 u/min zu haben. Hab dann mal gewechselt und bin dann Landstrasse und Autobahn gefahren, die max. Geschwindigkeit blieb ungefähr gleich bei 185-190km/h (laut GS Tacho). Ich finde mit 15er fährt sich die GS wesentlich agiler und bissiger, mit 16er hingegen richtig zäh und träge.
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Gruß DR.BOOM 94er 46PS schwarz, Laser K1 Komplettauspuff, Stahlflex vorne, ABM PEAK Bremsscheibe, Alu-Rasten, Mini-Blinker, Doppelscheinwerfer, LED Doppelrücklicht, WP Gabelfedern, Banditfederbein, Pirelli Sport Demon, Alu Kettenschutz. |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Servus!!
Kann ich nur bestätigen!! Hätte auch nie gedacht, dass das 15er so viel ausmacht. Aber der Unterschied is schon nicht schlecht! Jetzt hinten noch 2-3 Zähne mehr aufm Kettenrad... und los gehts Grüße!! |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zupin ist wohl der einzige, wo man eins bekommt für ne 94er, oder?!
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#4 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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yip da werd ich auch bestellen.
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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France Equipment z.B. sollte auch 15er für die alten Baujahre haben...
Nur weil Polo die 15er erst ab 94 führt, heißt das nicht, daß ordentliche Anbieter für Kettenblätter und Ritzel das auch so machen *gg* Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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werde sach bescheit dann kannst du mir ein mitbestellen und ich werde es dann im Harz dir abnehmen schreib mal pn an mich damit ich weiß was es kostet.
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#7 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Nein.
Guggst du hier. Ketten > Ritzel 50280001120 Kettenritzel 512-15 / 3202-15 Info: Kettenritzel alternat. ´94- 15 Zähne 7.95 ca. 7-10 Tage 50280001500 Kettenritzel 512-16 / 3202-16 Info: Kettenritzel original ´94- 16 Zähne 9.95 sofort 50280001370 Kettenritzel 512-17 / 3202-17 Info: Kettenritzel alternat. ´94- 17 Zähne 8.95 ca. 7-10 Tage 50280000700 Kettenritzel 565-14 / 3206-14 Info: Kettenritzel alternat. -´93 14 Zähne 3.95 sofort 50280000710 Kettenritzel 565-16 / 3206-16 Info: Kettenritzel original -´93 16 Zähne 4.95 sofort Cherry
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#9 | ||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2003
Ort: 52249 Eschweiler
Alter: 60
Beiträge: 5.336
Baujahr: 1991
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Zitat:
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Ralf Georg 國王 瘋狂 - www.euregio-biker.de Ein Tag an dem man nicht lächelt, ist ein verlorener Tag (Ch. Chaplin *1889 †1977) Befürworter des Organspendeausweises |
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ok aber ist da ein unterschied ? ob vor oder nach 94 oder sind die gleich ?
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Genial!
Danke Junxx, werde im laufe nächster Woche gleich mal dahin eiern und mir so'n Teil besorgen. Wie verhällt es sich mit einer schon etwas betagten Kette? |
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#12 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2003
Ort: 52249 Eschweiler
Alter: 60
Beiträge: 5.336
Baujahr: 1991
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Zitat:
Die älteren sind ... jetzt schlagt mich ... ich glaube dicker.
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Ich hab neulich ma Photos gemacht:
1. Ritzel für neue Baujahre (ab 94), auf Getriebeausgangswelle eines 91er Motors: http://www.stud.tu-ilmenau.de/~kirsc...mit_ritzel.jpg und nochmal alte und neue Getriebeausgangswelle zum Vergleich nebeneiander: http://www.stud.tu-ilmenau.de/~kirschm/wellen.jpg Du siehst den Unterschied? Du müßtest also, wenn du ein neues Ritzel kaufst, diese 'Verstärkung' abdrehen, damit das auf die alte Welle paßt. Bei nem Polo-Ritzel ist das übrigens deutlich mehr Arbeit als bei dem Ritzel (France Equipment) auf dem 1. Photo, siehe nächstes Bild (links das Ritzel von Polo, rechts mein neues) http://www.stud.tu-ilmenau.de/~kirschm/ritzel.jpg Wenn du aber bei ner richtigen Firma, die ordentliche Ritzel im Angebot hat (Zupin, oder France Equipment, oder was es da sonst noch gibt) und nicht beim erstbesten Versender bestellst, gibts da auch von vornherein für die alte GS passende 15er Ritzel. Nur weil Polo die nicht hat, heißt das nicht, daß es die nicht woanders gibt. Pagix: neues Ritzel mit alter Kette kann man machen, aber je nachdem, _wie_ alt deine Kette ist, würde ich eventuell sowieso gleich nen komplett neuen Satz aufziehen. Nicht daß es dir so geht wie mir und die Kette reißt. Cherry
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#15 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Muss das mal aus aktuellem Anlass hochziehen:
1) Hab ich das jetzt richtig verstanden das ab Bj. '94 ein Ritzel mit Bund verbaut wurde? 2) Ist auf der Welle hinter dem Ritzel noch eine Distanzscheibe? Sieht mir net koscha aus und in meinem Rep.buch steht nix darüber. Folgendes ist der Fall: Hab mir eben bei Polo ein 15er Ritzel für Bj. '95 gekauft, dieses hat nen Bund (also verstärkt). Nun wollt ichs gerade drauf machen und seh das bei mir eines ohne Bund verbaut ist, aber dafür eine 2mm Distanz-, (Beilagscheibe) hinterm Ritzel steckt. Ich bin verwirrt Wenn ich, in meinem verwirrtem Zustand, das jetzt Richtig deute hat der Vorbesitzer nen anderen Kettensatz verbaut und einfach ne Distanzscheibe dazu getüfftelt?! Also, alle mitm '95 Bj. sagt mal wie das ganze wirklich aussehen soll. |
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Keine Distanzscheibe. Da wird, wie du ja auch vermutest, der Vorbesitzer mal was unpassendes gekauft und per Distanzscheibe passend gemacht haben.
Cherry
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#17 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ahhhaa, merci. Hat gepasst :P
Jetzt bräucht ich noch Zeit und halbwegs schönes Wetter dann könnt ich ma wieder fahren. |
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#18 |
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Gast
Beiträge: n/a
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yo. war grade bei polo, da hab ich ein 15er ritzel für meine ´92er bekommen. 7,95€. werd ich demnächst mal einbasteln, aber erst zum tüv...
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#19 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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seit wann hat polo welche für die alten baujahre ?
hab mir grad eins bei zuping bestellt für 15 + 10 euro versand :/
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#20 |
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Gast
Beiträge: n/a
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keine ahnung! hab da vorhin angerufen, ob die sowas da haben, und die meinten, das hätten die auf lager.
Polo Motorrad Hauptstraße 62 38110 BS-Wenden 05307/940049 Würd auch Sammelbestellung machen |
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#21 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
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Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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zu spät ... aber bisher hatten die keien für die alten baujahre ...
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