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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: Frankfurt
Beiträge: 787
Baujahr: 1993
Kilometer: RIP
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Hallo,
ich stell mich mal kurz vor. Ich bin der Tobi und komme aus der Nähe von Frankfurt und fahre die gs schon seit fast 2 Jahren. Kleine Umbauten wie Gabelfedern, Superbikelenker,Sportauspuff und ne neue Lackierung hat meine Kleine schon bekommen. So und nun zu meinem Problem. Alle Eintragungen waren kein Problem da ich immer irgend ein Gutachten oder Materialgutachten hatte. Aber das Banditfederbein aus der 600 kult, glaubt mir mein Pruefer nicht das man dieses ohne Probleme eintragen kann. Jetzt hätte ich eine Bitte hat vielleicht einer einen Fahrzeugschein wo das Banditfederbein eingetragen ist und vielleicht sogar noch die Rechnung, damit ich das meinem Prüfer vorlegen kann. Ich hoffe Ihr könnt mir helfen und danke schonmal im Vorraus. Ps: Der Test ist über mein Handy verfasst also bei Rechtschreibfehlern oder fehlenden (,) nicht wundern ^^. Geändert von fw2842 (28.12.2014 um 20:27:57 Uhr) |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.10.2007
Ort: München
Alter: 38
Beiträge: 414
Baujahr: 1993
Kilometer: 61887
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Da wirst es schwer haben. Üblicherweise trägt das kein TÜV'er ein. Wird zwar gerne eingebaut, aber diejenigen fahren es zu 99,9% uneingetragen.
Ich meine mal hier gelesen zu haben, dass es jemand eingetragen bekommen haben soll, aber da kannste ebenso die Nadel im Heuhaufen suchen. Viel Erfolg! Würde dir aber ein vernünftiges Federbein (Wilbers) empfehlen. Bist aber neu dann bei ca. 400€ dabei: http://forum.gs-500.de/showthread.ph...hlight=wilbers Wirst aber bis ca. Oktober 2015 warten dürfen für die nächste Rabattaktion. Oder schreib TW direkt an.
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Gruß, Thomas |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: Frankfurt
Beiträge: 787
Baujahr: 1993
Kilometer: RIP
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mhhh das wäre blöd,
die sache ist halt, das die gs meine Alltagsmaschine ist und mir das vom Sitzverhalten mit dem Banditbein besser gefällt. Ich hoffe einer im Forum hat noch so eine Eintragung. Ja das Wilbersbein ist schön aber mir zuteuer ^^ nächstes Jahr soll sowieso ne größere kommen, desswegen bleibt das Geld lieber für die neue Maschine. Aber trotzdem danke |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 58
Beiträge: 7.383
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
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Servus, dann probier es mal bei einem anderen Prüfer! Man bekommt ja auch GSXR, R1, ZXR und BMW Federbeine eingetragen ohne Probleme.
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Duracell ist Scheiße
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: Frankfurt
Beiträge: 787
Baujahr: 1993
Kilometer: RIP
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Du macht mir wieder neue Hoffnung ! ^^
Kennt vielleicht einen guten/kulanten Prüfer in der nähe von Frankfurt? Und wie ist das eigentlich, wenn ich mit dem schon eingebauten Federbein dahinfahre, kann der Prüfer dann die Maschine stilllegen wenn dem das nicht passt ? mfg tobi |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Der Prüfer legt die Maschine nur still, wenn sie eine Verkehrsgefährdung ist. Wenn zb die Bremsen nicht funktionieren.
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#7 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Da du ja nur den höherlegenden Effekt willst, hol dir doch einfach ne Höherlegung. Die gibt es mit ABE oder die billigen zumindest mit Materialnachweis. Kannst dich auch im Suzukiregal umschauen, da gab es werksseitig verschiedenste Längen. Braucht auch ne Einzelabnahme, aber die Umlenkknochen werden dir vermutlich eher eingetragen als das Federbein.
Besser federn/dämpfen tut das Banditbein nicht.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#8 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 58
Beiträge: 7.383
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
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Zitat:
in Hessen gibt es keine kulanten Prüfer mehr! Da hilft auch keine Kopie! Geht ja eh alles über Marburg! Lass das banditbein drin, merkt eh keine Sau und schaff Dir dann was Grösseres an.
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Duracell ist Scheiße
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: Frankfurt
Beiträge: 787
Baujahr: 1993
Kilometer: RIP
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Meinste das fällt nicht auf ?
ist ein rotes Federbein, desswegen hab ich so ein paar bedenken^^ fals vielleicht ein unfall passiert das ich halt im Ar... bin :S Ja große Maschine kommt wahrscheinlich naechstes Jahr eine cbr 600 f ^^ tobi |
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.06.2014
Ort: Altena im Sauerland
Beiträge: 192
Baujahr: 1993
Kilometer: 36000
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Hallo, es gibt ja immer nur die beiden Möglichkeiten, einmal du lebst mit dem Risiko, wobei es auch ein sehr schwerer Unfall sein muß, wenn jemand nach dem Federbein sieht. (ich habe das in 40 Jahren noch nicht erlebt, was aber nichts bedeuten muss), oder du machst eben wieder ein original Federleicht (bzw. Zubehör) rein.
Grüße pelle |
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#11 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 57
Beiträge: 3.866
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Zitat:
bei einem Unfall mit Todesfolge , wird ein Gutachter das zweifellos feststellen aber dann biste so oder so im Arsch
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: Frankfurt
Beiträge: 787
Baujahr: 1993
Kilometer: RIP
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Ja das halt mein Bedenken ist zwar sehr unwahrscheinlich , aber das Risiko muss nicht sein.
Naja ich versuche einfach mal den Tuevpruefer zuzulabern das das passt berichte dann mal im Fruehling was draus geworden ist. Aber danke fuer die Optionen Mfg |
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#13 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.04.2009
Ort: 58453 Witten
Alter: 54
Beiträge: 137
Baujahr: 1998
Kilometer: 33455
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Zitat:
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S-U-Z-U-K-I CBR 900 Fireblade GS 500 E |
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: Frankfurt
Beiträge: 787
Baujahr: 1993
Kilometer: RIP
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Jup habe ich vergessen.
Eintragung kostet in Hessen ~215 euro. Der Tuev meinte auch ist nix halbes und nix ganzes. Bin dann eine zeitlang mit gefahren ist aber echt nicht so dolle. |
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