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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.05.2019
Beiträge: 17
Baujahr: 1992
Kilometer: 52000
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Bei meiner frisch restaurierten GS500e Bj. 92 ist ist nach nichtmal 100km die linke Zündspule verreckt. Ärgerlich: Ich habe es nicht gecheckt, weil die Lambdawerte im rechten Abgasrohr gepasst haben und ich wegen der miesen Leistung schon den Verdacht hatte, dass bei den Ventilen/Kolbenringen/Kompression plötzlich was nicht stimmt...
Zum Testen der Zündung habe ich probeweise eine Zündspule aus der Bastelkiste von einer Ducati Monster M900 (Bj. 94) verbaut. Die Zündspule hat exakt die gleiche Bauform. Damit läuft die GS auch im Stand wieder sauber. Jetzt habe ich mich gefragt, ob ich diese Spule drin lassen kann. Aber weder für die Monster noch für die GS finde ich genaue technische Daten oder den Typ. Einzig Ohm'sche Widerstände für Primär- und Sekundärwicklung (mit Stecker) habe ich für die GS gefunden (3-6Ohm und 18-30kOhm). Die neue Spule passt da rein (5Ohm und 24kOhm). Aber die Ohm'schen Widerstände sagen ja nicht viel über Impedanz und das Wicklungsverhältnis aus und sind doch eigentlich nur zum Testen da... Gruß Andi |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Bei ebay Kleinanzeigen werden ständig GS en geschlachtet einfach dort anfragen, da gibt's Zündspulen an mass für kleines Geld...oder mal abwarten womöglich hat hier im Forum noch jemand eine rumliegen.
Mfg Andre |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Mann! Schon mal daran gedacht das davor eine CDI sitzt, auf die die Zündspule abgestimmt ist? Kann schon sein das sie zündet - aber sicher nicht so wie erforderlich und möglicherweise schädigt sie auch noch die CDI auf Dauer.
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