Nach Umbau auf R6 J15 viel zu hart

[moostestwinner]

Hi, ich hab günstig ein angeblich neues R6 J15 Federbein erstanden und in die GS eingebaut.

Dabei hab ich die original Umlenkung verwendet mit 180mm Knochen.

Dummerweise hab ich jetzt den Effekt, das die Kiste viel zu hart ist.

Der Negativfederweg 1 (N1) beträgt ca. 5% und der Negativfederweg 2 (N2) ca. 10%.
Dabei habe ich die Federvorspannung hab ich auf das Minimum reduziert.

N1 und N2 habe ich wie hier beschrieben ermittelt: https://motorrad-und-touren.ch/2019/...llen-motorrad/

Ist das vielleicht gar kein R6 Federbein?

Natürlich ist das härter das R6 Federbein ist ja nicht für die GS konzipiert....

[moostestwinner]

Naja mit etwas härter hab ich ja gerechnet, aber

das N1 bei knapp 5% statt 10-15% und N2 bei gerade mal 10% statt 25-30% liegt hat mich schon sehr überrascht.

Nach dem das original schon ca. 60000 runter hat, denke ich darüber nach dem YSS eine Chance zu geben.

[Jim Knopf]

Servus,
Das Federbein ist wohl aus einer RJ27 und das ist ziemlich straff abgestimmt.

Normalerweise rote oder gelbe Feder, die sprechen sensibler an und sind etwas weicher.

[moostestwinner]

Zitat von Jim Knopf

Servus,
Das Federbein ist wohl aus einer RJ27 und das ist ziemlich straff abgestimmt.

Normalerweise rote oder gelbe Feder, die sprechen sensibler an und sind etwas weicher.

Rote und gelbe Federn waren auch im Angebot, aber das sollte neu sein.
Wieder was gelernt.

[Jim Knopf]

Zitat von moostestwinner

Rote und gelbe Federn waren auch im Angebot, aber das sollte neu sein.
Wieder was gelernt.

War der Händler aus Bruchsal?

[moostestwinner]

Zitat von Jim Knopf

War der Händler aus Bruchsal?

Ja
Kennst du den, ist das schlimm?

[Jim Knopf]

Haste das Federbein ausgebüchst oder ne 12er Innenhülse benutzt mit dem R6 Bolzen?

Haste mal geschaut, ob deine Feder auf der Schwinge aufliegt?

[moostestwinner]

Zitat von Jim Knopf

Haste das Federbein ausgebüchst oder ne 12er Innenhülse benutzt mit dem R6 Bolzen?

Haste mal geschaut, ob deine Feder auf der Schwinge aufliegt?

Du hast recht das Federbein berührt tatsächlich unten die Schwinge.
Das mir das nicht aufgefallen ist

Zitat von moostestwinner

Du hast recht das Federbein berührt tatsächlich unten die Schwinge.
Das mir das nicht aufgefallen ist

Mich erstaunt das auch schonmal was der gute Jim K.
oft für ein Fachwissen rüberbringt, und das bei nem Kerl der Mopeds gerne mal mit dem Vorderrad nach oben auf dem Rasen als Standuhr aufstellt.

[berndy]

Naja, Jim hat schon so manches gebaut und ausprobiert. Daher hat er auch entsprechende Erfahrungen.

[moostestwinner]

So jetzt hab ich ein YSS Federbein eingebaut, das passt deutlich besser

+ Die Feder ist härter als das original Federbein.
+ Einstellmöglichkeit für die Zugstufe.
+ Hat nee ABE geht also ohne TÜV Besuch
+ 100% neu Teil

- Keinen Einstellmöglichkeit für die Druckstufe, wie bei R6
- Teurer (259€)

Jetzt komme ich bei N1 auf ca.10% und N2 auf ca.25%.
Bei der Zugstufe probiere ich gerade noch etwas rum.

[Jim Knopf]

Passen tut das R6 Federbein auch ohne Probleme, wenn man es ausbüchst an der unteren Aufnahme!

[moostestwinner]

Zitat von Jim Knopf

Passen tut das R6 Federbein auch ohne Probleme, wenn man es ausbüchst an der unteren Aufnahme!

Wenn du damit meinst, den Durchmesser der Bohrung der unteren Befestigung am Federbein von 12mm auf 10mm zu verkleinern, hab ich genau das gemacht.

Trotzdem ist es bei mir angestoßen

[Jim Knopf]

Das kann sein mit dem anliegen an der Schwinge.

Kannst du mal den Lochabstand von Augenmitte bis Augenmitte messen?

Danke.

[moostestwinner]

Zitat von Jim Knopf

Das kann sein mit dem anliegen an der Schwinge.

Kannst du mal den Lochabstand von Augenmitte bis Augenmitte messen?

Danke.

Kann ich nicht mehr messen, hab das Teil schon weiter verkauft.

[Jim Knopf]

Ok.