Ventildeckeldichtung? guckt ein Stück heraus - gs-500.de

Vasco · 07.04.2007, 13:07:12

Hey,

hatte meine GS mal zur Reperatur, weil ich mir mein Zündkerzengewinde zerschossen hatte und deshalb der Zylinderkopf ausgebaut und ein neues Gewinde reingeschnitten werden musste.

Jetzt habe ich beim Abschrauben der Verkleidung entdeckt, dass ein Teil der Dichtung rausguckt, die unter dem Ventildeckel sitzt
(Fotos folgen, sobald mir jemand aus meiner Famlie sagen kann, wo das Datenkabel für unsere DigiCam ist).

Habe jetzt gerade mal geguckt, ob auf der Rechnung draufsteht, ob die diese Dichtung gewechselt haben und die Werkstatt somit dafür verantwortlich gemacht werden kann.

Gewechselt wurde:
Kopfdichtung
Fussdichtung
4xO-Ring
Dichtung Steuerkettenspanner
Dichtung 2.50€
4xO-Ring
Dichtung 20.00€
Verschluss

Könnt ihr anhand der der Teile/Preise sehen, ob diese gewechselt wurde, oder gibt es irgendeine Teileliste, mit der man die Teilenummern abgleichen kann?

Die Werkstatt hat leider schon zu, sonst hätte ich angerufen, aber wie gesagt, vllt könnt ihr mir schon paar Sachen dazu sagen bzw. sagen, ob das schlimm ist.

Danke schonmal
Christian

Vasco · 07.04.2007, 13:34:33

Jetzt mit Bild:
http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...cm&pic_id=9958

bloodangel · 07.04.2007, 13:50:08

hab mir vor kurtzen ne neue dichtung trauf und die schaut bei mir auch da raus hehe

Vasco · 07.04.2007, 13:55:00

Achso, dann ist ja gut

Weil komisches Motorverhalten habe ich nicht bemerken können

**berndy** · 07.04.2007, 14:12:08

Normal ist das aber nicht. Ich denke das Stück ist bei der Montage aus der Nut gerutscht.

Vasco · 07.04.2007, 14:14:37

Naja, ist die Frage, ob die das überhaupt gewechselt/offen hatten.
Die Dichtung nennt sich doch aber Ventildeckeldichtung, oder?

Wenn man die Teile anhand der Teilenummer nicht ablesen kann, dann hilft wahrscheinlich nur nächste Woche mal bei der Vertragswerkstatt nachzuhaken.

**berndy** · 07.04.2007, 14:24:29

Ich glaube nicht, dass der beste Mechaniker den Kopf herunterbekommt, ohne den Ventildeckel abzunehmen.

Zum einen sind da noch 4 Zylinderkopfmuttern und zum anderen die beiden Nockenwellen , das Nockenwellenkettenrad und die Steuerkette drunter, ohne deren Ausbau er den Kopf einfach nicht herunterbekommt.

Die Dichtung hält mehrere Montagen aus. Die ist extra dafür gemacht, man soll die ja schließlich alle 6000 km aufmachen. Vier Öffnungen hat meine schon und ist noch dicht.

Allerdings denke ich nicht, dass der Dichtung das gut tut so abgeklemmt zu werden.

Vasco · 07.04.2007, 14:34:32

Ok, danke

Na, dann werde ich mal irgendwann in der Woche hinfahren müssen.
Doof, wenn man unter der Woche weiter weg studiert :/

07.04.2007, 13:07:12	#1
Vasco Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2003 Beiträge: 809	Ventildeckeldichtung? guckt ein Stück heraus Hey, hatte meine GS mal zur Reperatur, weil ich mir mein Zündkerzengewinde zerschossen hatte und deshalb der Zylinderkopf ausgebaut und ein neues Gewinde reingeschnitten werden musste. Jetzt habe ich beim Abschrauben der Verkleidung entdeckt, dass ein Teil der Dichtung rausguckt, die unter dem Ventildeckel sitzt (Fotos folgen, sobald mir jemand aus meiner Famlie sagen kann, wo das Datenkabel für unsere DigiCam ist). Habe jetzt gerade mal geguckt, ob auf der Rechnung draufsteht, ob die diese Dichtung gewechselt haben und die Werkstatt somit dafür verantwortlich gemacht werden kann. Gewechselt wurde: Kopfdichtung Fussdichtung 4xO-Ring Dichtung Steuerkettenspanner Dichtung 2.50€ 4xO-Ring Dichtung 20.00€ Verschluss Könnt ihr anhand der der Teile/Preise sehen, ob diese gewechselt wurde, oder gibt es irgendeine Teileliste, mit der man die Teilenummern abgleichen kann? Die Werkstatt hat leider schon zu, sonst hätte ich angerufen, aber wie gesagt, vllt könnt ihr mir schon paar Sachen dazu sagen bzw. sagen, ob das schlimm ist. Danke schonmal Christian __________________ -- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung

07.04.2007, 13:34:33	#2
Vasco Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2003 Beiträge: 809	Jetzt mit Bild: http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...cm&pic_id=9958 __________________ -- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung

07.04.2007, 13:50:08	#3
bloodangel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2006 Ort: Fürstenfeldbruck Alter: 38 Beiträge: 361	hab mir vor kurtzen ne neue dichtung trauf und die schaut bei mir auch da raus hehe __________________ Hoch die fahnen heut sterben wir (Welle Erdball)

07.04.2007, 13:55:00	#4
Vasco Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2003 Beiträge: 809	Achso, dann ist ja gut Weil komisches Motorverhalten habe ich nicht bemerken können __________________ -- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung

07.04.2007, 14:12:08	#5
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Normal ist das aber nicht. Ich denke das Stück ist bei der Montage aus der Nut gerutscht. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

07.04.2007, 14:14:37	#6
Vasco Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2003 Beiträge: 809	Naja, ist die Frage, ob die das überhaupt gewechselt/offen hatten. Die Dichtung nennt sich doch aber Ventildeckeldichtung, oder? Wenn man die Teile anhand der Teilenummer nicht ablesen kann, dann hilft wahrscheinlich nur nächste Woche mal bei der Vertragswerkstatt nachzuhaken. __________________ -- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung

07.04.2007, 14:24:29	#7
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Ich glaube nicht, dass der beste Mechaniker den Kopf herunterbekommt, ohne den Ventildeckel abzunehmen. Zum einen sind da noch 4 Zylinderkopfmuttern und zum anderen die beiden Nockenwellen , das Nockenwellenkettenrad und die Steuerkette drunter, ohne deren Ausbau er den Kopf einfach nicht herunterbekommt. Die Dichtung hält mehrere Montagen aus. Die ist extra dafür gemacht, man soll die ja schließlich alle 6000 km aufmachen. Vier Öffnungen hat meine schon und ist noch dicht. Allerdings denke ich nicht, dass der Dichtung das gut tut so abgeklemmt zu werden. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

07.04.2007, 14:34:32	#8
Vasco Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2003 Beiträge: 809	Ok, danke Na, dann werde ich mal irgendwann in der Woche hinfahren müssen. Doof, wenn man unter der Woche weiter weg studiert :/ __________________ -- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung

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