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Alt 17.08.2005, 15:22:49   #1
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Standard Vergaserproblem

An meiner GS 500 tritt Benzin nach kurzer Warmlaufphase aus dem Vergaser über den Ablaufschlauch aus. Habe das Teil schon zerlegt, aber keinen Fehler gefunden. Wer kann mir helfen?


MFG Dieter
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Alt 17.08.2005, 15:29:41   #2
Patzomat
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Standard

Hattest du auch die Schwimmerkammer offen und den Schwimmer kontrolliert?
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Alt 17.08.2005, 15:30:02   #3
Vasco
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Am Besten bei Louis, Vergaser Reperaturkits holen und alle Dichtungen auswechseln + Schwimmernadelventil und Schwimmernadeln (alles in dem Kit drin).
Kostenpunkt: 2 x 15.95€

Hatte ich auch, jedoch auch, wenn das Motorrad nur stand.


Du meinst doch den Schlauch, der aus dem Luftfilerkasten herauskommt, oder?
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Alt 02.09.2005, 07:57:17   #4
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Hallo Vasco.
Dein Tipp mit den Reparaturkit´s war super, alles wieder in Ordung DANKE !!!!!!

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Alt 13.09.2005, 12:22:06   #5
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hi alle!

Ich braeuchte auch so einen Reparaturkit, O-Ringe sind beim Schwimmernadelventil nimmer dicht.
Bei Louis gibts aber nur bis Bj 94, ich hab aber ne 99er

Und jetzt? Doch zum Suzuki Haendler gehn und Originalteile Kaufen?

lg

++vivi
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Alt 13.09.2005, 12:49:21   #6
Vasco
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Also ich habe gerade mal bei Louis reingeguckt und da war keine Baujahrangabe zu sehen.
Habe das Kit, das auf der deutschen Louis-Seite zu sehen ist ohne Probleme in meine 98'er GS einbauen können.
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Alt 13.09.2005, 12:58:26   #7
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hi,

Ich hab dort angerufen (Wien), der Verkaeufer in der Technik meinte das
das nur im Katalog steht, online hab ich auch nix gefunden. Wird wohl so sein.

Vielleicht hat diesen V-Rep-Kit schon mal jemand verbaut in ner 99er.
Fraglich, wieviel Unterschied bei deiner 98er zu meiner 99er ist
Kennt den Unterschied vielleicht wer oder is eh keiner?

lg

++vivi
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Alt 13.09.2005, 12:59:33   #8
Patzomat
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Gibt keinen Unterschied
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Alt 13.09.2005, 13:06:36   #9
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supi,

na dann, auf zum louis

danke recht herzlich noch mal

++vivi
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Alt 13.09.2005, 15:59:39   #10
Vasco
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Ach ja und du brauchst 2
Für jeden Vergaser eins, außer du weißt welcher der beiden Vergaser defekt ist.
Aber wenn du den Vergaser eh shcon ausgebaut hast, dann kannste auch direkt bei beiden die Verschleißteile wechseln.
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Alt 14.09.2005, 17:04:16   #11
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Hi

Hmm, das haett ich jetzt fast vermutet bei 2 Vergasern *gg
Der auf der linken Seite will nimmer so richtig, aber lieber 2 (die kleine Suzi stand ja jetzt mehr als 2 Jahre), schadet auf keinen Fall.

Ich hab mir grad 2 geholt jetzt und fahr jetzt zum austauschen.

thx nochmal
lg
++vivi
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Alt 15.09.2005, 07:08:15   #12
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Huhu Jungs,

Teile getauscht, faehrt besser als zuvor
Auch das Beschleunigungsloch zwischen 5000 und 7000 Touren scheint sich damit erledigt zu haben.



++vivi
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Alt 15.09.2005, 11:45:10   #13
Vasco
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Registriert seit: 06.08.2003
Beiträge: 809
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Schön zu hören, dann haste ja jetzt 2 Probleme auf einen Schlag gelöst
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