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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo,
Wie schon oft erwähnt ich Wohne in Duisburg. Bei meiner GS ist die Ketten hin, also brauche ich ein neues Kit. Da ich keine Ahnung und kein Werzeug besitze, bräuchte ich jemmand, der so Freundlich ist und Mir Hilft. Würd mich freuen, wenn sich da einer Melden könnte. Duisburg oder Nähe Duisburg. Gruß Ciefer |
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#2 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Danke, sry war wohl im falschen Thema
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#4 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
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such dir jemand aus deiner nähe, spendier ihm nen kasten bier und lass dir zeigen wie es geht
und zu weihnachten wünscht du dir eigenes werkzeug
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Jo ich bekomm auch sehr wahrscheinlich Werkzeug, und ja Spendieren würd ich dann aufjedenfall was.
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#6 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
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Beiträge: 9.038
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sorg gleich dafür dass sie vernünftiges werkzeug schenken also kein baumarkt scheiss ! damit machste nachher nur irgendwas kaputt
der grosse proxxon knarrenkasten wär nen guter anfang. da haste dann erstmal alles drin dazu nen satz maul und ringschlüssel von proxxon und fertig ist die grundausstattung
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.09.2006
Ort: Idstein
Alter: 39
Beiträge: 307
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....und WD40
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Neulich beim MZ-Händler:"Möchten sie eine MZ kaufen oder möchten sie MZ kaufen?" |
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.05.2004
Ort: Essen
Alter: 44
Beiträge: 1.745
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Jan?? Schrauben beim Ciefer und abends das Bier beim Grillen vernichten
kam mir nur grad so in den sinn
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www.idoc4president.de Hubraum wird in m³ gemessen. Da einige Menschen die Sprachen "Ironie", "Sarkasmus" & "Zynismus" nicht verstehen: Spätestens, wenn ich mit "Dr.i.nett" unterschreibe, ist mein Beitrag voller Humbuck! |
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#9 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Two rules of redneck mechanics: If it doesn't move, and should: use WD40! If it moves, and shouldn't: use duct tape! Ciefer, betrachte das als erste Lektion in Deiner Schrauberkarriere |
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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und was soll das bedueten?
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wenn's nicht wackelt, und soll: schmieren!
Wenn's wackelt, un soll nicht: Klebband drauf! |
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Haste die PN bekommen???
Wann willste denn den Reiniger holen, oder willste den gar nichmehr??? |
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#13 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Doch hab ich bekommen. Ich muss Nächste Woche aufjedenfall das Kit drauf haben.
Ich geh mir das Kit bei Suzuki für 105 € Kaufen. Denke mal das die es auf Lager haben. Wär dann gut, wenn er Zeit hätte. |
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#14 |
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Gast
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Ich frag ihn mal. Sollte aber klappen.
Wo holste den Kit? Bei Schäfer oder wo? War immer bei Altzschner, die sind superkorrekt, besonders der Senior is cool drauf. |
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#15 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ja bei Schäfer wollt ich es mir holen da der auch aufjedenfall bis 20 tkm, hält
Und halt das Original für 106 € ist, also kann man nichts verkehrt machen. |
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Verbali
Deine Infos haben wir wirklich sehr geholfen, vorallem da ich mich jetzt mit Ketten auskenne. Meine nächste Kette wird auch eine Hochwertigere sein. Nur hab ich nich genug Geld momentan. Du hast dich nich umsonst nen Wofl Getipt |
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#17 |
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Gast
Beiträge: n/a
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das ist wirklich gut und das empfiehlst du mir?
Hab Bjh.90 müssten die auch bestimmt haben |
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#18 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Was ich weiß ist:
fahre eine Suzuki GS 500 e Baujahr 1990 Standard Mäßiges Kit auf der Maschine drauf, das hinfällig ist. Edit: GM51 10041165 KETTENSATZ DID O-RING GS500E BJ.89-93(110/16/39 SUZUKI GS 500 E/EU (GM51B) |
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#19 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Kann man sich das bei Lusi also Problem los Kaufen dieses Kit, das dann auch bei guter Pflege 20 tkm hält?
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#20 |
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Gast
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Ich geh mir das Kit dann da kaufen, wird wohl nich viel anders sein als das bei Suzuki.
O und X Ring besteht ja kein Unterschied. |
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#21 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Sry hab eure 2 Beiträge nicht gesehn, wegen der Aktualiesierung, gut danke für die INfo
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#22 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Viele Infos haben die auch nich hergegeben, die wollten mir auch nen kit für 80 € anbieten glaub Hausmarke...
Ich muss mein Motorrad nächste Woche wieder Fertig haben. Also werd ich mich jetzt endlich entscheiden müssen, nur fällt mir es schwer. |
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#23 |
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Gast
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Witzig die führen ja noch nimma Ketten Kits fpr bjh. 80 - 92
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#24 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Stuttgart
Beiträge: 485
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gibt es eignetlich konkrekte erfahrungen mit einer V-Kette auf der GS (gefahrene KM) ?
Interessiert mich einfach mal allgemein, wieviel die verstärkung v zu vm ausmacht. |
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#25 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.05.2004
Ort: Essen
Alter: 44
Beiträge: 1.745
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nabend,
wenn du noch auf der suche bist, mein Zweirad-dealer hier hat nen DID 520VM - Kit mit 16er (orginal) bzw wahlweise 14er Ritzel (Ritzel aus SCM 420-Chromstahl). Liegt unter dem Louispreis. Einfach pn an mich Gruß Chris
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