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Alt 24.12.2005, 18:54:00   #51
icumblood
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so heute passiert ist folgendes /gestern *löl*

gestern sind meine reifen gekommen *freu*

heute wurde der Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel poliert naja
erst nchdem ich den hund unten hatte *die drecksau von schraube*
habe ja schon virher gewusst dass die schrauben nicht gerade die tpllsten sin d und bin extra vorsichtig an die sache herangegangen troztem scheiße
jetzt heist neue schrauben kaufen natürlich auch in edelstahl

b6 federbein eingebaut und sofort gemerkt dass es mit kürzeren umlenkknochen an dr schwinge ansteht *verflucht* hätte bestimmt toll ausgesehen egal zu kurze umlenkknochen also wieder ausgebaut und die orginael wieder druf . ferdisch
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Alt 26.12.2005, 22:14:23   #52
icumblood
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Zitat:
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Moinsen,

hab mal ne markierung gesetzt


http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...cm&pic_id=6474
falls nicht weis wer obs eien Kennzeichen halter gibt der dort befestigt wird

^hmm da es wohl niemand interiesiert
habe ich mir jetzt einfach mal nen kenzeichenhalter für die gs ersteigert
falls er bei mir nicht passen sollte
aus irgend einem grund werde ich ihn ja im marktplatz bestimmt los

http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...il&pic_id=6491
so sieht er aus
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Alt 27.12.2005, 19:06:45   #53
icumblood
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malzeit!!

heute habe ich mich mal so richtig verausgabt, jeden cent zusammen geratzt und mir Bremsflüssikkeitsbehälterdeckelschrauben gekauft

sage und schreibe 24 cent für 10 stück

allerdings nur schlitz
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Alt 28.12.2005, 19:59:56   #54
icumblood
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infernal Hails !

heute ja heute war ein verdammter scheiß tag
erst schbeits dann ists gas babela ---garage kalt

und dann musste ich auch noch
feststellungen feststellen

wenn gas babela = garage kalt also erstmal ne pulle Propan holen
dan noch schier mit der dose im schnee stecken geblieben
(scheis wiese) *g* egal

so heute gleichmal meine gimbel fussrastenanlage angebaut

und festgestellt hmm steht an der schwinge an )%/&/&/(()==)/(%$"§$"§!!

Meinen neuen pott mal so hingehalten und krümmer abgeflext
(/&&&$"!"§"§&?)(/&%=??=)/%&§
*passt net*

ok hab ich mir ja schon gedacht anpassen eben

nächste feststellung hmm wie soll ich denn den anpassen
mit was ???

festtellungen am heutigen tage:
immer eins nach dem andern machen
wer kein schweiß gerät hat soll keinen stahl schneiden
wenn flasche leer garage kalt

naja des mit den rasten geht mir am meisten auf den sack
also habe ich am rahmen oO sprich rastenaufnahme
einfach minnimal was weggeschlifen (mitter flex) *g*
nun habe ich ca 5mm platz zur schwinge
was mir immer noch ein bisschen wenig vorkommt!!
naja ma guckn

Währe ich doch nur im Bett geblieben
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Alt 28.12.2005, 22:58:33   #55
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und wieso schleift die rastenanlage? haste die von innen angebaut?
oder wieso steht die nich mehr an, seitdem du was weggeflext hast?
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Alt 28.12.2005, 23:11:11   #56
icumblood
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lol ne habe ich nicht von innen angebaut
habe quasi mmeine alten rasten abgeschraubt
und die rastenanlage wieder drauf

habe nur minnimal vor den 2 schraubenlöchern am rastenaufnahmepunt am rahmen ((weisch was ich mein (die 2 schrauben wo die rasten befestigt werden)) was weggeschliffen sodass es hinten weiter nach ausen gezogen wird !!
ist schwer zu erklären

also mir scheint es so dass die wohl mal umgefallen sein muss (aber auf beiden seiten und beide gleich verbogen???????)))
oder so
ich weis net villeicht isst es ja auch normal
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Alt 28.12.2005, 23:28:45   #57
knut
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wieso hast du nicht einfach die buchsen dazwischen gesetzt, wie jeder andere auch ??
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Alt 28.12.2005, 23:34:50   #58
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ahhhhhh mach mich nicht fertig
was für buchsen????

habs gebraucht von saugwurmmensch
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Alt 28.12.2005, 23:45:21   #59
knut
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da die rasten bzw die bremspumpe auf der rechten seite an der schwinge schleift setzt der gewitzte Umbauer die Rastenanlage mit hilfe von Buchsen ein Stück weiter nach aussen !

Grüsse
Drunken Master unter Knuts Account !
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Alt 28.12.2005, 23:59:06   #60
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haha ok habe ich nicht dran gedacht ist ne super idee danke

nur kurz als ergänzung es hat an beiden seiten geschliffen

aber ok jetzt habe ich eine super lösung


Danke ihr 2??
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Alt 29.12.2005, 01:02:55   #61
knut
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Zitat:
Zitat von icumblood
nur kurz als ergänzung es hat an beiden seiten geschliffen

deswegen an beiden seiten buchsen !!
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Alt 29.12.2005, 01:09:33   #62
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Zitat:
deswegen an beiden seiten buchsen !!
ja hätte ich auch so gemacht , so habe ich s auch verstanden...
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Alt 29.12.2005, 11:52:17   #63
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Zitat:
Zitat von icumblood
nur kurz als ergänzung es hat an beiden seiten geschliffen
also haste da jetzt noch weniger material?

na dann hoffe ich mal für deine gesundheit, daß dein minimal wirklich nur minimal ist [/quote]
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Alt 30.12.2005, 00:34:57   #64
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hä da hat man doch ne menge fleisch minimal ist bei mir maximal nen milli

Kuksch du

http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...cm&pic_id=6505
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Alt 30.12.2005, 23:28:35   #65
icumblood
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sodéle passiert ist folgendes
Kühlrippen im vorderen bereich abgeschliffen und poliert
nur um einen akcent zu setzen
http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...cm&pic_id=6503

jetzt mal den neuen endtopf na pfuscht bis er dann irgendwo umgeschweist wird da ich kein schweißgerät habe ...
http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...cm&pic_id=6506


steht zwar a bissle ab krümmer wird aber noch umgeschweist sobald ich weis wo ich es machen lassen kann ..
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Alt 31.12.2005, 01:28:08   #66
KriegsJunkie
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Zitat:
Zitat von icumblood
sodéle passiert ist folgendes
Kühlrippen im vorderen bereich abgeschliffen und poliert
nur um einen akcent zu setzen

jetzt mal den neuen endtopf na pfuscht bis er dann irgendwo umgeschweist wird da ich kein schweißgerät habe ...

h,
muss man die eigentlich nicht gegen Rost schützen oder so ?

@ keyleigh
wir beide sind fast nachbarn, wa ?
__________________
Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ?
Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen!

Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein.
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Alt 31.12.2005, 01:36:59   #67
icumblood
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Zitat:
muss man die eigentlich nicht gegen Rost schützen oder so ?
nö ist doch aus alu
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Alt 31.12.2005, 11:51:11   #68
Lord Loyd
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Dann musste aber öfters mal nachpolieren, weil das Alu doch nach einiger Zeit anfängt zu oxidieren!!
Naja bei deinem Möpp musst du ja sowieso öfters nachpolieren

Zitat:
Das ist ein Teufelskreis mit dem Polieren!
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Faulheit: Der Hang zur Ruhe ohne vorhergehende Arbeit!
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Alt 31.12.2005, 13:59:42   #69
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Zitat:
Zitat von Lord Loyd
Dann musste aber öfters mal nachpolieren, weil das Alu doch nach einiger Zeit anfängt zu oxidieren!!
Naja bei deinem Möpp musst du ja sowieso öfters nachpolieren

Zitat:
Das ist ein Teufelskreis mit dem Polieren!
japp jetzt habt ihr mich
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Alt 04.01.2006, 05:20:28   #70
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und schon wieder musste ich etwas negatives festtelln

mhh wo fang ich an

also heute habe ich mein undertry mal komplett angepasst und fertig montiert .
ihrgendwie bin ich dann mal darauf gekommenb dass ich mal den hinterreifen einbau und mal schau ob der beim einfeder am undertry schleift
und fuck jjaaaaaaa verdammt der schleift ... so langsam artet die ganze sache richtig in arbeit aus Ich hatte ja geofft dass es mit dem bandit bein gerade so reichen muüsste aber war ja leider nix schade

nun sehe ich genau 2 möglich keiten um das Problem zu beheben

1. ich zeichne dass alles an spare es aus und erhöhe alles mit nem zwoten blech und verniete dass ganze (hauffen arbeit , und so toll wird des au nicht aussehen )

2 . ich schmeis des ganze ding weg und mach des orginal plastikscheiß wieder dran !!! schneide es hinten ab und fummel da meine rücklicht verkleidungt ran dass es von hintn wenigstens net so 0815 aussieht

ich entscheide mich wahrscheinlich für wariante 2 (muss ich aber nochmal überdenken !!!


heute ist mein kennzeichen halter ekommen den werde ich dann anstell des abgeschnittenen kunsttoffs anmontieren jedoch schneide ich den kuststoff spritzschutz so ab dass ich ihn zum tüv besuch einfach wieder anschrauben und dannach wieer abmontierne kann
mal schaun ob mir dass so gelingt

so und nun gehe ich pennen gute nacht!
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Alt 21.01.2006, 19:47:06   #71
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hoi, (und nach oben dräng)

da ich momentan leider nicht viel machen kann (da alle teile noch beim lieferanten sind)
oder einfach ewig dauert bis sie endlich geliefert werden

habe ich mal angefangen meinen neuerworbenen gebrauchten sozius halter zu entlacken und polieren.
macht schon was her muss ich sagen (auch wenns nicht gerade zweckmäsig ist)
naja was ict schon zweckmäßig löl
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Alt 30.01.2006, 17:21:06   #72
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so dann melde ich mich auch mal wieder zu wort!!


stahlflex ist nun endlich gekommen habs gleich mal ausgetauscht
nur ist mir der verlauf der leitung noch ein rätsel !!

naja auch nicht so wild
jetzt bin ich auch schon fast so weit dass alles was ich selber machen kann gemacht ist
und sie bald in die werkstatt kommt zum krümmer schweißen
und reifenwechsel ...ect.
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Alt 02.02.2006, 00:45:36   #73
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so heut *ähaufuhrguck*/gestern ist endlich mein Variohöcker von gimbel gekommen die verarbeitung scheint mir aber nicht die beste zu sein
aber wis nicht genau ist mein erstes rohstück aus glasfaser was ich in meinem leben zu gesicht bekommen habe
daher will ich mich nicht zu weit aus denm fenster lehnen was dies anbelangt
passform scheint mir recht gut zu sein so auf den ersten blick
now muss alles erstmal zum lackierer dass des au vernünftig aussieht

wenn cih mal zeit finde geh ich zu nem bekannten und scan das gut achten ein
für diei die s brauchen
allerdins ist ne vortlaufende handgeschriebene fabrigkatsnummer drauf
die müsste dan ggf. abgeändert werden

naja soll nicht meine sorge sein
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Alt 14.02.2006, 13:44:31   #74
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so hatte eine tolle idee meine hässlichen schraubenlöcher an der gabelbrücke zu verdecken

hoffe der tüvver redet nicht allzu schlecht darüber

sonnst muss ich sie abfeuern

Hat jemand ne M 16
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Alt 14.02.2006, 13:49:44   #75
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achja neuer benzinhahn poliert habe ich auch noch

habe vorgestern meine heckblincker
(keine LED)wieder montiert und etwas faszinierendes resultierte daraus als ich den blinker aktivieren wollte

da fing doch tatsächlich an das rücklicht zu blinken kein blinker machte auch nur ein zucken

also steckte ich die heck blinker wieder aus dan blinkten die vorderen blinker

kein plan
hab blos kein bock mehr gehabt nach dem fehler zu suchen (qwar schon spät geworden) naja wahrscheinlich waren sie nur falschherum angeschlossen oder so
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Alt 16.02.2006, 10:37:29   #76
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Zitat:
da fing doch tatsächlich an das rücklicht zu blinken kein blinker machte auch nur ein zucken
war nicht falscherum angeschlossen

sondern die kabel waren verdereht
jetzt gehts wieder nun wird nur noch beim blinken alles andere dunkel -->
batterie leer
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Alt 05.03.2006, 18:47:30   #77
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so jetzt ist mein gutes stück inner werkstatt

zum krümmer schweißen und diverse abnahmen machen lassen ..

des war villeicht ein ackt die doert hinzubringen

10cm schnee + Heckantrieb an nem 2.8 t schweren chevi + moppedanhänger
+ leichte steigung + kurfe = kein grip und keine schöne erfahrung

ich kann euch sagen wat ein akt
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Alt 22.04.2006, 20:57:25   #78
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dann ,elde ich mich auch mal wier zu wort ..

lange hat´s gedauert und erst nix passiert...
Gestern habe ich mein möp wieder vonner werkstatt geholt
mit provisorisch aufgestegtem endtopf (wat ein spaß , wat ein sound sehr geil die polizisten die mir auf dem rückweg begegnet sind haben nicht schlecht geschaut -----< schell weg *g*

Den krümmer bekommt mein ehemaliger werksattätler nicht hin *depp*

egal hab mir jetzt nen ixil competition bestellt , der auch bald da sein dürfte

er sagte mir auch dass was ich sowieso schon wusste ,
"die dekra macht keine abnahmen " *depp*

was hatt er gemacht

Bremsflässigkeit gewechselt <------ in 4 wochen



Heute hatte ich ihrgendwie lust noch den Krümmer abzuschleifen und zu lackieren . schick sage ich nur
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Alt 24.04.2006, 16:09:15   #79
Revenge
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Alt 03.05.2006, 21:12:15   #80
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heit ist der competition gekommen *freu*
äh silencer... ist ja auch egal hauptsache laut

mal schaun wann ich den dann hingebastelt bekomme
schätze mal sonntag... oh ich kanns garnich abwarten
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Alt 06.05.2006, 15:30:09   #81
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so mein pöff ist endlich dran
keinerlei schwierigkeiten bei der montage 1a verarbeitung

Absolut geiler sound !
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Alt 08.05.2006, 15:06:35   #82
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Heute war tüv tag (auch ohne termin

so war ich heute bei 3 tüv stellen und die letzte hatte zeit , wat ein glück ,

zu meiner überraschung ist alles wunderbar verlaufen
Variohöcker , Gimbelrasten , und Ixil Endtopf wurden eingetragen
der hat nichma den dezibelmesser rangehalten

Allerding bin ich nun im einmannbetrieb unterwegs , egal besser wie nix


welch freude
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Alt 08.05.2006, 15:20:11   #83
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Alt 14.05.2006, 20:54:46   #84
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ich habe mal meine fantasie und begabung etwas spielen lassen und habe mich bei ms paint verausgabt (recht profesionell wie ich finde
http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...il&pic_id=7649
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Die farben sollen schwarz matt und dunkles/dreckiges oliv grün darstellen
was ihr für rot haltet soll ein evtuelles adergeflecht oder spritzer einer menschlichen/tierischen flüssigkeit darstellen ist noch eine oder 2 überlegungen wert !

ich bin mir in der zuordnung der farben noch nicht sicher wie es wohl am besten ausschaut!

währe über kommentare / kritik / tipp´s überaus dankbar

edit : der bugspoiler und die felgen sollen natürlich ebenfalls unter die sprühpistole , die felgen in schwarz und beim bugi bin ich noch unschlüssig ?!"
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Alt 05.06.2006, 00:43:15   #85
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Alt 05.06.2006, 09:35:04   #86
skaddi
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weshalb hast du auf einem bild das nummernschild zensiert und auf nem andern nicht?? ich vergess die nummer auch ganz schnell wieder.
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Alt 05.06.2006, 09:39:59   #87
icumblood
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hab nur was ausprobiert
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Alt 05.06.2006, 10:00:39   #88
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sieht ja ganz gut aus,

aber warum hast nicht die Kabel von den Schaltereinheiten vorne durch die
Gabel gelegt und dann inn durch dreiecke untern Tank, ist eigentlich die
elegantere Lösung.
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Alt 05.06.2006, 10:06:50   #89
icumblood
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ja hatte ich ursrünglich so vor allerdings waren die kabel dann beim einschlagen des lenkers gespannt. Des weiteren sind sie immer am lenkeranschlag eingeklemmt worden
Ich habe mich schließlich für diese lösung entschieden
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Alt 09.06.2006, 13:03:19   #90
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Heute war ich mit meinem möp bei 5 lackierwerkstätten
also hebe ich nun 4 verschiedene Preise für schwarz

Bei der ersten habe ich ein angebot Kopmplett verspachtel füllern ect. 600-700 €

bei der 2 komplett alles 800-900 € mich hat schier der schlag getroffen

bei der 3 ebenfalls ko,mplett alles mit füllern bla bla bla 450 € schonmal net schlecht

Bei der 4 500-600 € und ein tolles kärtchen von nem brusher http://www.airdesign.de
Nun muss ich nurnoch ein angebot bei ihm einholen dan sehe ich ob nun airbrush oder doch nur schwarz
Schwarz matt habe ich mir übrigens aus dem kopf geschlagen da schwer zu pflegen und da ich mein möp ja auch so benutze also nicht nur an schönen tagen ist schwarz normal wohl die bessere wahl !
edit Nr 4 hat meinen zuschlag
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Alt 09.07.2006, 19:32:10   #91
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So der lack ist nun fertig und sieht schön dunkel aus. (schwarz halt

Bilder folgen heute noch !
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Alt 09.07.2006, 19:52:48   #92
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Alt 09.07.2006, 20:33:06   #93
Dj3K
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Da hast dir wirklich was schönes zamm gebaut
Ausser den Scheini, den mag ich net ^^
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Zitat:
Zitat von Bruce Dickinson
There are just 2 kinds of music: heavy metal and bullshit!
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Alt 09.07.2006, 22:10:22   #94
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jo danke für die blumen ,
mir gefällt der
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Alt 14.10.2006, 13:27:55   #95
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Bald geht es weiter mit dem "standart umbau" auf b 6 kult schwinge mit 4,5 Zoll Felge und nem 160 Pneu
Nichts besonderes aber ich freu mich Tierisch

Die schicke Felge

Die Schwinge
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Alt 18.10.2006, 22:58:50   #96
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cool, so ne aehnliche hatte ich auch ma o_O
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Alt 02.01.2007, 15:52:18   #97
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so weiter gehts ,

heute mal b6 schwinge reingehalten und gimbelrasten mittels buchsen weiter nach ausen versetzt, wodurch das problem entsand , dass die gerade orginal schaltstange der gimbelrasten , an den rastenplatten angestanden ist !!
auserdem hätte es nicht schön ausgesehen wenn sie ca 3 cm konisch zum rahmen verläuft .

also habe ich ein 8 mm stahl beim dreher geholt und mir so hingebogen wie es am besten gepasst hat , das resultat gefällt mir recht gut .

auch wenn es jetzt nur die grobe biegung ist , die fein biegung folgt dann als aller letztes.

Klick mich für Bild
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Alt 09.01.2007, 12:10:47   #98
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Bremssättel sind nun auch lackiert , nicht schön aber selten .

Heute wird der Vergaser entdrosselt , gereinigt und wieder eingebaut.
Bremssättel wieder montiert und der Kabelbaum wird mal genauer unter die lupe genommen.
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Alt 10.01.2007, 21:32:12   #99
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Zitat:
Zitat von Herby
Hey Icum,

kannst Photos von den lackierten Bremssätteln posten - interssiert mich, weil ich das auch vor hab...

Greetz,
Herby
**klick**
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Alt 10.01.2007, 21:36:26   #100
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^^ wenigstens sind unikate
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