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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 18.08.2010
Ort: Hamburg
Beiträge: 15
Baujahr: 1992
Kilometer: 56000
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Hallo,
Ich habe ein Problem mit meiner Gs500e Bj 1992. Wenn ich so um die 140-150 fahre habe ich immer eine Fehlzündung und rapiden Leistungsabfall. Kann es daran liegen,dass sie das Gemisch,bedingt durch die Drossel( 25mm Drosselblenden im Ansaugtrakt),nicht mehr richtig mischt? Lg Dennis |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.09.2009
Ort: Mainz
Alter: 36
Beiträge: 360
Baujahr: 1992
Kilometer: 42000
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ich würde sagen die drossel erfüllt ihren zweck. sind ja dann in echt ca. 135 und so wird die drossel meist eingetragen
lg |
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#3 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Das ist nicht normal.
Hast du die Maschine selbst gedrosselt? Vielleicht ist da was im Argen (da pfuschen auch Werkstätten oft und gern). Kann aber auch was andres sein (Zündsystem zB).
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#4 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 18.08.2010
Ort: Hamburg
Beiträge: 15
Baujahr: 1992
Kilometer: 56000
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Nein,die habe ich von einer Werkstatt einbauen lassen. Also kann es wirklich an der Drossel liegen? Wie kann ich die Drossel denn ausbauen um das zu Überprüfen?
Soweit ich weiß liegt sie hinter der Airbox beim Vergaser oder? |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Ich würde erst mal den Benzinhahn ausschließen.
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=10286 Gut möglich, dass es auch an der Drosselung selbst liegt. Die Alphatec hat öfters mal ihre Problemchen.
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Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#6 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 18.08.2010
Ort: Hamburg
Beiträge: 15
Baujahr: 1992
Kilometer: 56000
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Das hab ich mir auch schon durchgelesen,aber das Motorrad geht nicht aus wie dort beschrieben.Die Drehzahl geht wie geasgt stark zurück und wenn ich dann das Gas wegnehme,anschließend wieder ziehe geht sie auch wieder nach vorne...
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#7 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Dann probier das mit der Benzinhahnstellung PRI mal.
Nur um den Hahn erstmal auszuschließen.
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#8 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 18.08.2010
Ort: Hamburg
Beiträge: 15
Baujahr: 1992
Kilometer: 56000
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Alles klar,
ich werds morgen mal versuchen,wenn ich sie wieder zusammen gesetzt habe. Vielen dank erstmal! |
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