LED Blinker An GS 500 EZ06 - gs-500.de

RotorSteffen · 23.01.2011, 00:06:23

Guten Abend liebe GS Freunde,

folgendes Problem ist aufgetreten:
Ich habe mit heute beim Louis folgende LED Blinker für hinten gekauft

http://www.louis.de/_40f1b4474fddba2...nr_gr=10033901

Da zu diese widerstände für jeden Blinker einen

http://www.louis.de/_40f1b4474fddba2...artnr=10032089

Wen ich nun nur die Blinker anschließe dann Blinkte er hell aber zu schnell aber in perfekter helliechkeit,
mit widerstand blinkte er VIEL zu dunkel (kaum sichtbar) aber im richtigen Takt.

Dan hab ich mir andere widerstände gekauft

http://www.louis.de/_40f1b4474fddba2...artnr=10032063

Jetzt blinkt er zu schnall und zu dunkel (aber nicht ganz so dunkel wie mit den anderen widerstände, aber immer noch zu dunkel)

Jetzt meine Frage: gibt es noch andere widerstände oder was kann ich tun. Das Relais will ich nicht unbedingt umbauen. Nur im äußersten Notfall!

Danke euch schon mal für eure antworten
Grüße Rotor

PS. Der Vorbesitzer hat ein akustisches Blinkersignal eingebaut. Kann es was damit zu tun haben?

Damui · 23.01.2011, 01:37:51

Drauf geachtet, dass du die Widerstände paralell geschaltet hast?

Goose · 23.01.2011, 09:02:04

wenn du es noch einmal so anschließt das sie richtig blinken, aber zu dunkel, also mit den ersten Wiederständen, und dann mal den Motor anmachst.

Sollte dann alles passen hast du das Problem gefunden. Bei mir an meiner Dicken ist das genauso.

Erst wenn ich meinen Motor am laufen habe, dann geht das erst richtig.

23.01.2011, 16:28:27

Lastunabhängiges Blinkrelais einbauen und gut ist...hab ich damals an meiner alten FZR auch gemacht ohne Widerstände...

gibbet als 2pol & 3pol...

http://www.polo-motorrad.de/de/blink...lig-37702.html

Raku · 23.01.2011, 20:32:57

Nur gut, dass in deinem Link "lastabhangig" steht

Au Mann, der Poloshop ist echt nicht das Wahre

Aber keine Angst, das Relais scheint das Richtige zu sein^^

RotorSteffen · 23.01.2011, 21:33:06

Ich wolt nur noch mal widerholen, Das Relais will ich nicht unbedingt umbauen. Nur im äußersten Notfall!. gibt es nicht eine lösung mit widerständen

**majestic_morpheus** · 23.01.2011, 21:37:58

Zitat:

Zitat von RotorSteffen

PS. Der Vorbesitzer hat ein akustisches Blinkersignal eingebaut. Kann es was damit zu tun haben?

Das kann sich störend auswirken, ja. Ich würde das erstmal ausbauen und die Blinker zum Funktionieren bringen, danach kannst das Ding immer noch wieder einbauen.

**Saugwurmmensch** · 23.01.2011, 21:41:47

Oder am besten gleich für immer draußen lassen...

RotorSteffen · 24.01.2011, 18:50:14

Wo sitzt das Blink Relais eigentlich genau ???

**majestic_morpheus** · 24.01.2011, 19:23:21

Unter der Sitzbank in Fahrtrichtung rechts außen am Rahmen. Ist so ein kleiner, schwarzer Zylinder, Durchmesser etwa wie eine Zwei-Euro-Münze, Länge ca. 2cm.

**Saugwurmmensch** · 24.01.2011, 19:30:32

Mit etwas Glück klickt der wenns blinkt

Petrie_42 · 25.01.2011, 08:19:53

Zitat:

Zitat von Hotbiker1000

Lastunabhängiges Blinkrelais einbauen und gut ist...hab ich damals an meiner alten FZR auch gemacht ohne Widerstände...

gibbet als 2pol & 3pol...

http://www.polo-motorrad.de/de/blink...lig-37702.html

versteh ich das richtig ? Ich verbaue eins von diesen Dingern bei mir und hab die Möglichkeit dann LED-Blinker ohne extra Widerstände oder ähnliches zu verbauen ?

**majestic_morpheus** · 25.01.2011, 08:25:47

Widerstände wirst du trotzdem brauchen, weil sonst alle 4 Blinker gleichzeitigt leuchten. Der Strom fließt dann über die Kontrollampenschaltung. Alternativ kann man dort zwei Dioden einbauen oder das Blinkrelais von Kellerman nehmen, da ist ein zusätzliches Kabel dran, was das verhindert.

Petrie_42 · 25.01.2011, 08:26:27

ahh ok gut danke

**Saugwurmmensch** · 25.01.2011, 12:03:25

Bei dir passiert das nichtmehr, du hast ja schon eine (Light Emitting) Diode verbaut

Kann das Kellermann Blinkrelais nur empfehlen. Nicht ganz billig, dafür sehr leicht zu verbauen und man spart sich die Löterei komplett!

Kathy · 31.01.2011, 22:32:28

Das löten ist ja noch das einfachste an der ganzen Sache würde ich behaupten.
Also wenn man weiß wie´s geht ist´s relativ schnell gemacht mit Blinkgeber und Dioden.
Ein bißchen frickelig, aber das macht doch auch gerade Spaß, das schrauben!

Lg
Kathy

23.01.2011, 00:06:23	#1
RotorSteffen Benutzer Registriert seit: 10.01.2011 Ort: 76199 Karlsruhe, Rüppurr/ 76297 Stutensee, Blankenloch Alter: 33 Beiträge: 37 Baujahr: 2005 Kilometer: 20000	LED Blinker An GS 500 EZ06 Guten Abend liebe GS Freunde, folgendes Problem ist aufgetreten: Ich habe mit heute beim Louis folgende LED Blinker für hinten gekauft http://www.louis.de/_40f1b4474fddba2...nr_gr=10033901 Da zu diese widerstände für jeden Blinker einen http://www.louis.de/_40f1b4474fddba2...artnr=10032089 Wen ich nun nur die Blinker anschließe dann Blinkte er hell aber zu schnell aber in perfekter helliechkeit, mit widerstand blinkte er VIEL zu dunkel (kaum sichtbar) aber im richtigen Takt. Dan hab ich mir andere widerstände gekauft http://www.louis.de/_40f1b4474fddba2...artnr=10032063 Jetzt blinkt er zu schnall und zu dunkel (aber nicht ganz so dunkel wie mit den anderen widerstände, aber immer noch zu dunkel) Jetzt meine Frage: gibt es noch andere widerstände oder was kann ich tun. Das Relais will ich nicht unbedingt umbauen. Nur im äußersten Notfall! Danke euch schon mal für eure antworten Grüße Rotor PS. Der Vorbesitzer hat ein akustisches Blinkersignal eingebaut. Kann es was damit zu tun haben?

23.01.2011, 09:02:04	#3
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	wenn du es noch einmal so anschließt das sie richtig blinken, aber zu dunkel, also mit den ersten Wiederständen, und dann mal den Motor anmachst. Sollte dann alles passen hast du das Problem gefunden. Bei mir an meiner Dicken ist das genauso. Erst wenn ich meinen Motor am laufen habe, dann geht das erst richtig. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

23.01.2011, 20:32:57	#5
Raku Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 Ort: Dortmund Alter: 34 Beiträge: 825 Baujahr: 1993 Kilometer: 33333	Nur gut, dass in deinem Link "lastabhangig" steht Au Mann, der Poloshop ist echt nicht das Wahre Aber keine Angst, das Relais scheint das Richtige zu sein^^ __________________ Mithilfe / Ideen gefragt! Präsentation - Motorradfahrer und Autofahrer: HowTo LINK Mach billiger billiger billiger! Der neue GS-Basar hat off'n!

23.01.2011, 21:41:47	#8
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Oder am besten gleich für immer draußen lassen... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

24.01.2011, 19:23:21	#10
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Unter der Sitzbank in Fahrtrichtung rechts außen am Rahmen. Ist so ein kleiner, schwarzer Zylinder, Durchmesser etwa wie eine Zwei-Euro-Münze, Länge ca. 2cm. __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

23.01.2011, 01:37:51	#2
Damui Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2010 Ort: Wuppertal Alter: 35 Beiträge: 639 Baujahr: 2001 Kilometer: 34000	Drauf geachtet, dass du die Widerstände paralell geschaltet hast?

23.01.2011, 16:28:27	#4
Hotbiker1000 Gast Beiträge: n/a	Lastunabhängiges Blinkrelais einbauen und gut ist...hab ich damals an meiner alten FZR auch gemacht ohne Widerstände... gibbet als 2pol & 3pol... http://www.polo-motorrad.de/de/blink...lig-37702.html

23.01.2011, 21:33:06	#6
RotorSteffen Benutzer Registriert seit: 10.01.2011 Ort: 76199 Karlsruhe, Rüppurr/ 76297 Stutensee, Blankenloch Alter: 33 Beiträge: 37 Baujahr: 2005 Kilometer: 20000	Ich wolt nur noch mal widerholen, Das Relais will ich nicht unbedingt umbauen. Nur im äußersten Notfall!. gibt es nicht eine lösung mit widerständen

24.01.2011, 18:50:14	#9
RotorSteffen Benutzer Registriert seit: 10.01.2011 Ort: 76199 Karlsruhe, Rüppurr/ 76297 Stutensee, Blankenloch Alter: 33 Beiträge: 37 Baujahr: 2005 Kilometer: 20000	Wo sitzt das Blink Relais eigentlich genau ???

24.01.2011, 19:30:32	#11
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Mit etwas Glück klickt der wenns blinkt __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

25.01.2011, 08:25:47	#13
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Widerstände wirst du trotzdem brauchen, weil sonst alle 4 Blinker gleichzeitigt leuchten. Der Strom fließt dann über die Kontrollampenschaltung. Alternativ kann man dort zwei Dioden einbauen oder das Blinkrelais von Kellerman nehmen, da ist ein zusätzliches Kabel dran, was das verhindert. __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

25.01.2011, 08:26:27	#14
Petrie_42 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.09.2007 Ort: Berlin Tempelhof Alter: 36 Beiträge: 379 Baujahr: 1997 Kilometer: 18545	ahh ok gut danke __________________ Ich danke MAMi und PAPi aber ganz besonders Danke ich meinen Eltern =)

25.01.2011, 12:03:25	#15
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Bei dir passiert das nichtmehr, du hast ja schon eine (Light Emitting) Diode verbaut Kann das Kellermann Blinkrelais nur empfehlen. Nicht ganz billig, dafür sehr leicht zu verbauen und man spart sich die Löterei komplett! __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

31.01.2011, 22:32:28	#16
Kathy Neuer Benutzer Registriert seit: 23.07.2010 Ort: Eitorf Alter: 38 Beiträge: 28 Baujahr: 1997 Kilometer: 14.000	Das löten ist ja noch das einfachste an der ganzen Sache würde ich behaupten. Also wenn man weiß wie´s geht ist´s relativ schnell gemacht mit Blinkgeber und Dioden. Ein bißchen frickelig, aber das macht doch auch gerade Spaß, das schrauben! Lg Kathy

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