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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.04.2013
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Alter: 39
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Baujahr: 1992
Kilometer: 38000
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Wer hat erfahrung mit dem Heidenau K80???????????????????????????
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
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Suche benutzen und sparsamer mit Satzzeichen umgehen
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.07.2011
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Kilometer: 40000
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http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=31441
Offenbar sind die kleineren Größen immer noch nicht im Ofen... ![]() Edit: Hab auf der Messe mal den K80 begrabscht. Fühlt sich seeehr weich an
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Herzlich Willkommen in der schönsten Stadt Deutschlands!
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.04.2013
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weich ist gut
hab ihn schon bestellt
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.07.2011
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Kilometer: 40000
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Wo hast du bestellt? Kommt der auch an? Mein Schrauber sagt, er kann ihn zwar bestellen, aber er ist noch nicht lieferbar.
Das gilt zumindest für die Original-Dimensionen.Edit: Ah ok, Mopedreifen.de führt ihn jetzt auch in 130/70 17 Bitte berichte dann mal
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.04.2013
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Kilometer: 38000
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Habe ihn bei meinem Reifenfutzi bestellt
gebe bescheid sobald der schutz film unten ist
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#7 | |
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Benutzer
Registriert seit: 06.04.2013
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Kilometer: 38000
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Zitat:
![]() Morgen fahren wir die erste tour und berichte. (Tour länge ca.350km) |
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#8 | |
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Benutzer
Registriert seit: 06.04.2013
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Kilometer: 38000
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Zitat:
![]() bin sehr zufrieden hätte ich nicht gedacht voll geil!!!!!! |
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.03.2012
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Beiträge: 177
Baujahr: 1992
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#10 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.04.2013
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Kilometer: 38000
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.07.2011
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Beiträge: 313
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Kilometer: 40000
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Das klingt gut
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.07.2011
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.03.2012
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Beiträge: 177
Baujahr: 1992
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Das wirds sein
...wollt nur sehen, wie sie auf einer GS aussehen, sonst findet man ja nur irgendwelche SuperMotos mit dem Reifen
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#14 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
bist ja mittlerweile schon was unterwegs mit den dingern. Kannst du weiteres Feedback geben? Spiele auch mit dem Gedanken die schluffen mal drauf zu ziehen. |
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#15 |
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Benutzer
Registriert seit: 29.08.2011
Ort: Halle (Saale)
Beiträge: 44
Baujahr: 1993
Kilometer: 72000
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Habe sie mir jetzt auch bestellt.
Aus aktueller Produktion... 40 Kalenderwoche 2014. Preis für Vorne 73,59 Euro und für Hinten 86,97 Euro. Gruß 3PA |
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: Frankfurt
Beiträge: 787
Baujahr: 1993
Kilometer: RIP
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Wie ist die Erfahrung auf nasser Strecke mit dem Reifen ?
Also im vergleich vom Bt 45 ^^ Gruß fw2842 |
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.10.2014
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Alter: 52
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Kilometer: 100Mm+
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das interessiert mich auch.
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#18 |
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Benutzer
Registriert seit: 29.08.2011
Ort: Halle (Saale)
Beiträge: 44
Baujahr: 1993
Kilometer: 72000
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Ich habe die Reifen zwar schon aufgezogen, aber mein Kennzeichen läuft erst ab März.
Würde mich aber auch interessieren, was es für Erfahrungen mit dem Reifen gibt. Interessant wäre auch die Haltbarkeit... Gruß 3PA |
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.08.2014
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Alter: 40
Beiträge: 252
Baujahr: 2003
Kilometer: 666
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Moin,
könnt ihr mittlerweile was zum Fahrverhalten / Nasshaftung sagen? Bilder an der GS sind natürlich auch gerne willkommen
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#20 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Moin,
gibt´s auch schon erste Erkenntnisse bezüglich Laufleistung / Verschleiß? Meine Schwiegermom braucht in 3.000km ne neue Pelle. Fährt aktuell den BT45 der ihr aber zu wenig Grip aufbaut bzw. damit kommt sie nicht ganz runter Meine Empfehlung war der PSR. Was hier bisher geschrieben wurde klingt allerdings auch vielversprechend. Kleine Anmerkung noch: Ihr BT45 hat inzwischen 11tkm runter (allerdings war das ihr erster Satz Reifen) |
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#21 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Frag mal Alex (Scirocco), wie weit man den BT runter bekommt und wie viel Grip der aufbaut. Und das war mWn mit Originalfahrwerk auf der GS.
Ist der nicht schon eckig nach 11.000 km? Der PSR hat von Rocky nicht so gute Kritik bekommen. Ich kenne seinen Fahrstil nicht, aber so krasse Sägezahnbildung wäre für mich ein Gegenargument ihn zu kaufen. Da ich auch nach Profiloptik kaufe käme noch der K66 in Frage. Der K80 sieht aber auch gut aus. Ich würde nen Felgenumbau machen und nen Pilot Power oder Pilot Road 2 aufziehen.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#22 |
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Benutzer
Registriert seit: 29.08.2011
Ort: Halle (Saale)
Beiträge: 44
Baujahr: 1993
Kilometer: 72000
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Hallo,
also erstmal ein paar Bilder, wie versprochen. Die Reifen sind sehr griffig und haben einen perfekten Rundlauf, im Gegensatz zum BT45 vorne, der schon nach kurzer Zeit Sägezahnmuster hatte, Gabel und Federn vorne waren neu... Ich bin sehr zufrieden, auch im Nassen... Der Verschleiß ist meiner Meinung nach gering, aber eine genaue Haltbarkeit ist noch nicht einzuschätzen, weil ich noch nicht genug gefahren bin. Mein BT45 hinten hat immer ca. 7000 Km gehalten, bin drei davon gefahren, vorne in der selben Zeit 2 Stück. Gruß 3PA |
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#23 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.08.2014
Ort: Rhein/Main
Alter: 40
Beiträge: 252
Baujahr: 2003
Kilometer: 666
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Sehen echt gut aus, und wenn sie auch noch gut fahrbar sind...
Kannst du bitte mal die effektive Reifenbreite messen? Besten Dank schonmal
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#24 |
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Benutzer
Registriert seit: 29.08.2011
Ort: Halle (Saale)
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Baujahr: 1993
Kilometer: 72000
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Also das Verhalten bei Nässe habe ich nochmal ausgereitz.
Auf meiner Urlaubstour in die Schweiz gab es mehr als genug davon. Der Reifen ist sehr griffig, hat einen enorm guten Rundlauf, keine Laufgeräusche. Bei Nässe bittet er den selben Grip, wie es auch der Battlax von Bridgestone tut. (Meine Meinung) Ob er besser oder schlechter ist, möchte ich beim Grip nicht beurteilen. Auf jeden Fall ist er dem BT45 ebenbürtig. Wo ich ihn aber definitiv im Vorteil sehe, ist bei sachen Laufruhe und somit Komfort. Meine Bridgestones sind nie älter als ein Jahr geworden, aber gerade vorne war das Laufgeräusch immer extrem und nach weinigen Kilometern hatte ich Sägezahn-Profil. Die genaue Breite messe ich dir noch aus... das habe ich gestern vergessen. Gruß 3PA |
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#25 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.08.2014
Ort: Rhein/Main
Alter: 40
Beiträge: 252
Baujahr: 2003
Kilometer: 666
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Danke
![]() Das liest sich ja echt gut. Wollte zwar den Diablo Rosso II (jetzt mit Bi-Compound ) testen, aber das Profil vom K80 gefällt wir eigentlich besser.Na mal schauen. BTW: Schöne TS! Mit meiner wäre ich damals aber nicht in die Schweiz, die wäre wohl lange vor der Grenze auseinander gefallen
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#26 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.03.2012
Ort: Graz
Beiträge: 562
Baujahr: 1995
Kilometer: 30000
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Hab Erfahrung mit beiden -K80 und Rosso-
der Rosso ist halt eher was fürs Heiße. An kühlen Tagen, kalter Regen, nicht warmgefahren etc ist der Rosso gerne etwas schmierig. Dafür kann man ihn wohl auch bei 40°C auf der Rennstrecke Prügeln. Der Heidenau ist da viel ausgeglichener. Und die Rückmeldung ist besser!
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“Out of the tunnel, in a blaze of sunshine…” Graham Hill Internet - Power to the People Man darf nicht alles glauben, was man denkt. |
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#27 |
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Benutzer
Registriert seit: 29.08.2011
Ort: Halle (Saale)
Beiträge: 44
Baujahr: 1993
Kilometer: 72000
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Also... besser spät als nie...
110 mm vorne 134 mm hinten Gemessen mit einem Messchieber vonn Kante zu Kante... Besten Gruß 3PA Achso, die TS hat die 3500 Km Reise unbeschadet überstanden. Aber ehrlich, der Typ der sie fährt, ist aus härterem Holz als ich. |
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#28 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.08.2014
Ort: Rhein/Main
Alter: 40
Beiträge: 252
Baujahr: 2003
Kilometer: 666
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So, ihr habt mich überzeugt.
Meine K80 wurden gestern montiert und werden heute eingebaut Bezahlt hab ich für den Satz 136,irgendwas Euro. Selbst mein Reifenfuzzi meinte nur "die Heidenau gehen gut in letzter Zeit. Man hört auch nur Gutes bzgl. Haftung und Laufruhe." Morgen steht direkt eine kleine Tour zum Einfahren an. Danke nochmal für eure Meinungen! |
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#29 |
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Benutzer
Registriert seit: 29.08.2011
Ort: Halle (Saale)
Beiträge: 44
Baujahr: 1993
Kilometer: 72000
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Bei dem Preis hast du auch echt nichts verkehrt gamacht.
Da habe ich mehr bezahlt und ohne Aufziehen, bei meiner Kawasaki bezahle ich das für einen Reifen. Gute Fahrt... Besten Gruß 3PA |
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#30 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.08.2014
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Alter: 40
Beiträge: 252
Baujahr: 2003
Kilometer: 666
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Naja 30 Euro kamen noch für die Montage/Wuchten/Entsorgung dazu - das war der reine Satzpreis.
Ebenfalls ne gute Fahrt und die Linke zum Gruß... |
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