Problem Heckhöherlegung

[DerGsler]

Hallo,

ich bin neu in diesem Forum habe mir vor zwei Monaten ne GS BJ. 95 gekauft und habe schon ganz schön dran rumgeschraubt. Ich habe zweite Anliegen:

1. Habe ich neue Simmerringe in einer Werkstatt einbauen lassen und mach dem Einbau hat ne Weile meine Bremsscheibe in unregelmäßigen Abschnitten geschliffen wie als hätte sie eine ''Delle''. Okay musste sowieso ne neue kaufen hab ich dann auch gemacht und sie eingebaut aber trotzdem das selbe Geräusch allerdings leiser. Habe den Bremssattel schon zerlegt und gereinigt und die Kolben habe zwar vorne par Macken auf die eig Gleitfläche ist tadellos. Wisst ihr vielleicht einen Rat?

2. Wollte ich mir die GS höherlegen um 2 cm. Habe neue Umlenkhebel bestellt mit dem Lochabstand 17,5 cm (verbaute hatten 18cm). Aber ich kann sie nicht einbauen da die Schwinge dann auf dem Federbein aufliegt. Brauch ich dann auch noch ein neues Federbein?

MfG

Matze

[DerGsler]

Keiner ne Antwort?

[Russedeluxe]

Servus zu 1: Gabel und Rad auf richtigen Einbau prüfen und dabei Drehmomente beachten.

Zu 2: hast du ein orginal Federbein und stößt es noch an wenn du drauf sitzt?

[geko4711]

Zu 1) Gabel nicht verdreht beim Einbau? Löse mal die unteren Holmverschraubungen und fahre ohne Bremsen gegen ne Mauer oder was ähnliches (natürlich schieben, nicht mit Motor fahren ).Dann richten sich die Gabelholme wieder.
Das war hier vor kurzem Thema, habe den Fred jetzt aber nicht gleich gefunden.

[DerGsler]

Also die Simmerringe hat ne Fachwerkstatt gewechselt die sollten das ja eig wissen, aber klingt eig logisch das die verdreht sein könnten. Was meinst du denn mit unteren Verschrauben lösen? Die Platte zwischen den Holmen mit den 4 Imbus oder die beiden Klemmen auf halber höhe der Gabel?

Zu der Feder ich denke das ist eine Original Feder also habe mal nach gebrauchten gegoogelt und die sehen genau so aus aber ich wollte mal die Länge nachmessen weil die originalen glaube ich 26 oder 29 cm sind. Wie messe ich denn eig die Länge? Das komplette Federbein also das ganze Teil im ganzen oder nur bis zu einem bestimmten Punkt?
Übrigens steht in der Zulassung das die GS mal tiefergelegt war mittels eines Kits von Alpha Technik mit 190mm Umlenkhebeln aber es waren 180mm verbaut also wurde die Tieferlegung scheinbar rückgängig gemacht aber vielleicht das Federbein nicht. Ich setze mich morgen mal drauf um zu sehen ob das Federbein dann noch Spiel hat.

[DerGsler]

Ich habe übrigens grade den Tread gefunden mit der Wand.Man soll die Gabelhalterungen leicht lösen und dann gegen einen Wand fahren und einfedern. Werde ich morgen mal versuchen.

[DerGsler]

Ich hab mal versucht das mit der Wand und Einzufedern aber ich konnte nur die beiden Klemmen jeweils an einer Gabel lösen die Platte mit den 4 Imbus leider nicht da scheinbar jmd 2 schrauben runsgedreht hat 😠 aber es hat nicht funktioniert die Scheibe schleift nachwievor unregelmäßig und ich weiss echt nicht mehr weiter ich bring das Moped am Montag nur Werkstatt wo sie war die sollen danach schauen.

[DerGsler]

Was ich auch noch erwähnen wollte:
Manchmal während der Fahrt wenn ich den Lenker mit beiden Händen loslasse fängt dieser immer stärker an zu flattern sodass ich ihn direkt festhalten muss da sonst glaube ich das Vorderrad sich verdrehen würde.

[DerGsler]

Leute kann mir noch jmd mit den Umlenkhebeln helfen? Die haben 175mm Augenabstand aber wenn ich sie montieren möchte liegt die Schwinge auf dem Federbein auf. Was muss ich noch machen? Ich denke ich habe ein originales Federbein.

[Russedeluxe]

stößt es noch an wenn du drauf sitzt?

?

[DerGsler]

Zitat von Russedeluxe

?

Was heißt für dich stößt es an? Meinst du wenn ich drauf sitze das dann die am Schwinge am Federbein anstößt?

[Russedeluxe]

Zitat von DerGSler92

Was heißt für dich stößt es an? Meinst du wenn ich drauf sitze das dann die am Schwinge am Federbein anstößt?

Genau

[Jim Knopf]

Servus,

anscheinend hast du einen anderen Umlenker drin mit einem weiteren Abstand!

Dann liegt das Federbein bei der Höherlegung an. Mach mal bilder der komponenten und schreib mal die lochabstände dazu. können aber auch die berühmten fertigungstoleranzen von Suzuki sein!

Was mich halt stutzig macht ist dieser Satz:

Zitat von DerGSler92

und habe schon ganz schön dran rumgeschraubt.

Dann hoffe ich mal, dass DU das kannst?

Weil das Lenkerflattern kommt von einem nicht sauber eingestelltem LKL!

[DerGsler]

Also wenn ich mich drauf setze dann vergrößert sich natürlich der Abstand zwischen Federbein und Schwinge aber es sind noch die ORIGINALEN verbaut also 180mm. Die 175mm bekomme ich gar nicht rein.

Ich habe die Umlenkung vermessen das also das Auge vom Federn zum mittleren Auge hat ca. einen Abstand von 5cm und vom mittleren Auge zu dem anderen hat ca. einen Anstand von 6cm.

Bezüglich des LKL : daran habe ich nichts gemacht

Hier habe ich noch ein par Bilder:

Wie kann ich die Bilder hochladen? Bekomme eine Fehlermeldung mit Securitykoten

[DerGsler]

http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...41lvfmt6y0.jpg

[DerGsler]

http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...bomv5fqwiu.jpg

[DerGsler]

http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...xjcthbdqsn.jpg

[DerGsler]

http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...85d6zbsoie.jpg

[DerGsler]

http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...ytqu4i6rwg.jpg

[DerGsler]

Korrigieren:

Vom Federbein Auge zum mittleren 6cm und vom mittleren zum Rahmen 5cm
(Auf dem Bild von links nach rechts jetzt)

[gsmattis]

Ist das jetzt mit eingebauter Höherlegung oder ohne?

[DerGsler]

Das ist ohne Höherlegung mit den Original Knochen. Ich muss ja die Schwinge etwas nach unten bringen um die kürzeren Knochen einzubauen und genau dann fehlt mir 1 mm um die Bolzen durch die Knochen zu führen.

[Jim Knopf]

Servus,

bau mal die Umlenkung andersrum ein.

[DerGsler]

Meinste das geht? Ich hab beim ausbauen nicht auf die Richtung geachtet und beim einbauen passte meiner Meinung nach nur eine Richtung aber ich versuchs mal.

[Jim Knopf]

Zitat von DerGSler92

Meinste das geht? Ich hab beim ausbauen nicht auf die Richtung geachtet und beim einbauen passte meiner Meinung nach nur eine Richtung aber ich versuchs mal.

Probiere es mal.

zudem hab ich gedacht, Du machst Bilder vom ausgebautem Zustand der Teile!

[DerGsler]

Ja ich baue es aus und mach dann Bilder ich muss aber warten bis mein neues Werkzeug kommt mein altes hat den Geist aufgeben so ein Schrott

Melde mich dann hier nochmal

[Jim Knopf]

Wo kommste eigentlich her? Vielleicht kann Dir ja jemand helfen aus der Nähe!

ist aus Deinem Profil leider nicht ersichtlich!

[DerGsler]

Komme aus dem Saarland
Ja das wär ne geile Aktion

[geko4711]

Zitat von DerGSler92

...Wie kann ich die Bilder hochladen? Bekomme eine Fehlermeldung mit Securitykoten

Das hatte ich auch schon oft. Nicht so viele Bilder auf einmal hoch laden, dann klappt es.

[DerGsler]

Also das Problem mit der bremsscheibe hat sich glaube ich erledigt hab jetzt mal 100 km gefahren und kann ruckelfrei bremsen(im gegen Satz zur alten)

Morgen bau ich noch die Teile aus und fotografiere sie

Da hätte ich noch eine Frage :
Habe eine Takkoni ESD montiert nur leider ohne DB killer , da ich nächsten Monat zum TÜV muss brauch ich das teil noch. Habe mal bisschen recherchiert und rausgefunden das es da einen kleinen und großen Durchmesser gibt. Hat die GS beide also den großen oder den kleinen Takkoni montiert oder kann man auf die GS nur eine Größe montieren?

[DoxyWolf]

Guten Morgen,

Hat sich das Problem eigentlich erledigt das die Schwinge am Federbein anstößt mit den kürzeren Knochen, ich probiere grade 170mm Knochen einzubauen und das klappt auch nicht so recht.

Bringt es Erlösung den Umlenkhebel anders herum zu montieren?
Ändern sich dann nicht die Hebelkräfte oder so?

[Saugwurmmensch]

Hehe, die Hebel sollten symmetrisch sein...da ist es schnurzwurz wie herum du die verbaust.

Mit zu langem Federbein und/oder zu kurzen Knochen stößt das Bein eben an der Schwinge an. Da hilft nur passenderes Material zu benutzen.

btw: Es gibt bei den Umlenkungen Unterschiede und auch die Fertigungstoleranzen sorgen dafür, dass manches Setup bei einem passt, beim anderen nicht.

[DoxyWolf]

Also scheisse, dann hat mein Moped wohl das maximum an Fertigungstoleranzen.

Gibt es andere sinnvolle Möglichkeiten die Kiste so hoch zu bekommen wie mit den 170mm Knochen????

[Saugwurmmensch]

Steck doch die Gabelholme 10-20 mm durch. Hat einen sehr ähnlichen Effekt.

Oder besorg dir ne andere Umlenkung (gibt viele Baujahre, die eine Aluguss-Umlenkung haben).

Was haste denn für ein Federbein verbaut?

[DoxyWolf]

Da ist das Original Federbein drinne.

[muh-kuh-chickie]

War mir nich mal so, dass man bei der Höherlegung den Einstellring des originalen Federbeins abflexen musste, damit es passt??

[Saugwurmmensch]

Die Zubehörhöherlegungen mit ABE haben doch auch 170 mm Augenabstand, oder?

[DoxyWolf]

Also wenn ich was von diesem Korb abflexen würde dann ging es ohne Probs rein.
Augenabstand ist genau 170mm habe habe halt keine ABE dafür oder irgendwas wo drinne steht das da am Federbein modifiziert werden müsste.

[DoxyWolf]

Welche Art gibt es noch um den gleichen Effekt zu bekommen?

Ist jetzt noch für ein starkes Jahr, dann kommt was größeres her.

[Saugwurmmensch]

Und wie willst du dann deinen Negativfederweg einstellen?
Wenn du zB mal mit Gepäck oder zu zweit unterwegs bist?
Gut, das GS-Federbein taugt nicht viel, aber wenn man es falsch benutzt, wird es auch nicht besser.

Und ohne Papiere zur Umlenkung: wer soll dir das abnehmen?
Der GS sieht man die Höherlegung schnell an - auch der weniger bedarfte Rennleiter.

[DoxyWolf]

Dann halt nicht mit diesen Knochen, passt ja eh nicht rein. Wie dann?
Klar am besten Eintragungsfähig

[Saugwurmmensch]

Kauf dir längere Knochen.
Dann sind es eben nicht 30 sondern "nur" 25 mm Höherlegung am Heck.
Die, die es mit ABE gibt, passen eigentlich immer (kenne solche Probleme eigentlich nur mit Knochen, die 170 mm und kürzer sind).
Versuchs mit 175 mm.

Bei bikefarmmv gibt es vergleichsweise günstige Knochen...mit Materialnachweis (für ne Einzelabnahme vielleicht nützlich) oder für mehr Kohle mit ABE.

Ansonsten kannst du hier mal reinschauen und dir Knochen von nem andren Bike holen:
http://gs-500.info/index.php?title=H...g/Tieferlegung

Aber denk dran: ohne ABE kostet dich der Krempel locker 50€ zusätzlich (mindestens 35€ für die Abnahme + Änderung der Papiere).

[DoxyWolf]

Habe mir die Knochen einer Bandit geschossen in 175mm für 12€.
Danke für den Tip.