Tageskilometer-Ruecksteller

Hat jemand eine Idee wie ich diese Sch...... total versaute, ehemalige Kreuzschlitzschraube los bekomme. Der Vorbesitzer hat wohl mit nicht passenden Werkzeug versucht die Schraube kaputt zu machen.
Jetzt bekomme ich den Knopf nicht ab um das Birnchen zu wechseln.
Ohne Tacho-Beleuchtung ist Kacke bei Dunkelheit durch Stadt und Dorf zu fahren.

Danke vorab

Rolli

[Alexsnd]

Die muss nicht ab wenn man an die Birne muss, wenn ich mich recht erinnere...

Gruß
Alex

Die muss ab, sonst geht der Becher nicht runter.

[Alexsnd]

Da ich nicht sicher war bin ich in die Garage und habe den Kram auseinander gebaut: die Schraube muss nicht ab!

[fw2842]

Mega aktion wegen ner birne die brille abzunehmen. Probier doch mal mit ein bisschen druck und nehm nen uhrmacherwerkzeug den grossen schlitz wenns nicht klappt machs hab wie mein vorredner.

Ich mache morgen mal ein Foto. Man bekommt den Tacho nicht soweit raus, dass man an das Birchen kommt. Der blöde Rücksteller in Verbindung mit der "Brille" ist im Weg.
Die ehemalige Kreuzschraube ist komplett rund. Selbst ein passend geschliffener Schlitzschraubendreher bringt das Mistding nicht los und mit dem Dremel komm ich verständlicher Weise so tief nicht rein. In WD 40 hab ich die Schraube auch schon gebadet.
Ich bin ratlos

[fw2842]

Dann nimm doch die Brille ab.

[AmigaHarry]

Bitte schau das Bild oben an! Zum Wechsel der Birne muss das Stellrad nicht abmontiert werden....

Wenn du die Schraube unbedingt raushaben willst, schleife einen Schraubendreher scharf zu und versuche ihn mit leichtem Klopfen anzusetzen und zu drehen.....

[Alexsnd]

Zitat von fw2842

Mega aktion wegen ner birne die brille abzunehmen.

Keine 10 Minuten für die gesamte Aktion.

[GS_Hanau]

Zitat von Rolli

Ich mache morgen mal ein Foto. Man bekommt den Tacho nicht soweit raus, dass man an das Birchen kommt....

also ich komm immer an das Bi(e)rchen

Cooler Verschreiber

Ich hatte beim Einbau der LED in den Tacho und DZM auch keinen Rücksteller ausgebaut. Ist aber ein wenig Fummelei. Einfacher geht ohne. Evtl kommst Du mit einem Linksausdreher rein?

Zitat von fw2842

Dann nimm doch die Brille ab.

Was denkst du wohl was gemacht hätte wenn ich sie los bekommen hätte.
Es geht mir sowieso gegen die Schrauberehre, dass ich hier um Hilfe bitten muss.
Normalerweise werde ich bei Problemen konsultiert und versuche Lösungen zu finden.

[GS_Hanau]

Zitat von Rolli

Was denkst du wohl was gemacht hätte wenn ich sie los bekommen hätte.
Es geht mir sowieso gegen die Schrauberehre, dass ich hier um Hilfe bitten muss.
Normalerweise werde ich bei Problemen konsultiert und versuche Lösungen zu finden.

Ist ja prima, aber Du vergisst unser Motto: "Normale Leute sind woanders"

[Rocky]

Zitat von Rolli

Normalerweise werde ich bei Problemen konsultiert und versuche Lösungen zu finden.

Der Einäugige ist bekanntlich der König unter den Blinden

[fw2842]

Zitat von Rolli

Was denkst du wohl was gemacht hätte wenn ich sie los bekommen hätte.
Es geht mir sowieso gegen die Schrauberehre, dass ich hier um Hilfe bitten muss.
Normalerweise werde ich bei Problemen konsultiert und versuche Lösungen zu finden.

Ja aber oben hat dir doch #Alexsnd ein Bild gemacht.

du hast einen Denkfehler. ich glaube du hast die Tachobrille nur mit den Schrauben an den Plastikbechern gelöst aber unter den Knopfen die Verchromt sind sind auch Schrauben. Rechts und Links neben den Kontrollleuchten.

http://www.gs-500.info/images/thumb/...x-HarryTG4.JPG

[Alexsnd]

Zitat von Rolli

Es geht mir sowieso gegen die Schrauberehre, dass ich hier um Hilfe bitten muss.
Normalerweise werde ich bei Problemen konsultiert und versuche Lösungen zu finden.

Wieso fragst du denn wenn du die Hilfe nicht annehmen willst?!

Zitat von fw2842

Ja aber oben hat dir doch #Alexsnd ein Bild gemacht.

du hast einen Denkfehler. ich glaube du hast die Tachobrille nur mit den Schrauben an den Plastikbechern gelöst aber unter den Knopfen die Verchromt sind sind auch Schrauben. Rechts und Links neben den Kontrollleuchten.

http://www.gs-500.info/images/thumb/...x-HarryTG4.JPG

Genau von diesen habe ich schon eine abgerissen und die andere bekomme ich auch nicht los. Ich werde sie jetzt ausbohren dann geht wenigstens die Brille ab.
Sind eigentlich an der Suzi nur solche Gammelschrauben verbaut?
Dann werde ich wohl sukzessive alle gegen V2A austauschen.
Jedenfalls Danke für die bisherige Unterstützung.
Übrigens das"Birchen" war eine Freudsche Fehlleistung. Und nicht beabsichtigt.

[GS_Hanau]

Rolli, heißt das, dass die Anfeindungen schon vorbei sind? Ooch bitte nicht, da geht bestimmt noch mehr

Ich glaube, wir brauchen mehr Frauen im Forum.....hier stinkts nach Testosteron!!!....puuuhhhhh

[fw2842]

Also wenn du die angerissen bekommst geh nicht an den Ventildeckel

Nee mal im ernst das sind ganz normale schrauben Butterschrauben findeste am Vergaser.


Du solltest schauen so du V2A Schrauben einsetzt nicht überall sind sie vorteilhaft.

[geko4711]

Zitat von fw2842

... Butterschrauben findeste am Vergaser....

... und als Schrauben am Fender vorne, und, und ...

Zitat von fw2842

Dann nimm doch die Brille ab.

Hier die versprochenen Fotos.
Sobald ich die Schrauben unter den Chrom-Kappen rausgebohrt habe, kommen neue Fotos und ich werde über das Ergebnis berichten.

@ Alexnd: Wieso bist du so agressiv? Ich habe doch um Hilfe gebeten und keinerlei Unterstützung abgelehnt. Ich habe nur zum Ausdruck gebracht, daß ich mir normalerweise selbst helfen kann. Jedoch auch Grenzen habe.

@ GS Hanau: Biste jetzt zufrieden? Es geht weiter.

[Alexsnd]

Du musst natürlich auch den Drehzahlmesser abschrauben und die 3 Schrauben die die Brille mit dem Becher verbinden rausdrehen, dann sollte es gehen auch ohne die Schraube aufzubohren, nur eben etwas fummeliger.

Gruß
Alex

PS. das war keine Aggression, sondern Unverständnis.

[geko4711]

Wenn du dn Schraubenkopf des Rückstellers abgebohrt hast, kannst du den Rücksteller abziehen. Dann sollte der Schraubenrest raus gehen - von mir kannste ein neues Schräubchen bekommen, hab solches kleines Zeug in meiner Ramschkiste

[Merle]

Zitat von GS_Hanau

Ich glaube, wir brauchen mehr Frauen im Forum.....hier stinkts nach Testosteron!!!....puuuhhhhh

Was sollten wir uns bei sowas auch einmischen?
Macht mal euer Gegacker schön selbst

Zitat von Merle

Was sollten wir uns bei sowas auch einmischen?
Macht mal euer Gegacker schön selbst

Hi Merle, stimme dir zu.
Das ist unter unserem Niveau

So, Tachobeleuchtung gewechselt und LEDs verbaut.
Die Schrauben von der Tachobrille wurden ausgebohrt und neues Gewinde geschnitten.
Die bisherigen Poster hatten Recht. Wenn Brille ab ist, kann man den Becher soweit nach hinten schieben, dass man die Beleuchtung wechseln kann.
Leider konnte ich das Grundproblem ( Knopf des Rückstellers) nicht beheben. Um die innere Schraube rauszubohren, benötigt man einen 8 cm langen 2 mm Bohrer. Sonst kommt man nicht tief genug an den Schraubenkopf. Sobald ich einen solchen Bohrer habe werde ich mein Glück versuchen.
Dank an die bisherigen Unterstützer.

Rolli

[Alexsnd]

Es gibt nicht viele Gründe die Rückstellschraube unbedingt abzumachen, im Normalbetrieb eigentlich gar keine. Das Risiko nach dem Ausbohren der sehr keinen Schraube das Ding gar nicht mehr fest zu bekommen wäre mir zu groß.

[Coyote]

Hi,
hatte den letztens abgeschraubt, weil der Becher von einem Vorbesitzer
durch Umfaller angebrochen war und ich den mit Schwanheimer Industriekleber mal ordentlich zusammenschweißen wollte.
Der Kleber ist Mega , kann ich nur empfehlen. Seit ich den habe ist
der früher genutzte 2K von Uhu, Pattex und Co. vergessen.

Ich hätte im Ernstfall den Rücksteller zerbrochen um an die Schraube zu kommen. Danach mit Industriekleber wieder verbinden. Der bricht später überall aber garantiert nicht mehr an der Klebung.

Grüße
Andreas

[geko4711]

Bitte genaue Beschreibung und Bezugsquelle des Klebers, danke.

Auch von mir die Bitte nach der Bezugsquelle.
Ggfls auch per PN wenn du das nicht öffentlich machen willst.

Danke

Rolli

[GS_Hanau]

Dito

[berndy]

Google:

http://schwanheimer-industriekleber....FZEK0wodcsENyg

Kann man online bestellen.