Duke's Umbautagebuch

[frantiC]

wer nicht

bin mal gespannt was er sagt

*dauemndrück*

So, gestern alles abgeklärt:

Mit Fertigstellung des Umbaus kommt spätestens innerhalb der nächsten 4 Wochen der neue Lack drauf. Im Laufe der Zeit wird noch alles ausser Tank, Heck, Frontfender und evtl. Bugspoiler schwarz gemacht.

Sprich: Rahmen, Schwinge, Gabel+Stabi, Gabelbrücken, Tachohalterung, Felgen, Bremssattelhalter, Krümmer und evtl. der Auspuff.

Hab da lacktechnisch was böses vor, was nur mit schwarz passt

Servus,

jo wird echt fies die Lackung, aber freu mich schon drauf, es in echt zu sehen!

Er! Natürlich!

Natürlich weiss ER es! Der selber nix verrät

Das reicht dann aber auch, wenn das schon zwei wissen

Bin dann selber gespannt, wie es aussieht.

Hurra!

Gerade eben die Elektrik fertig gemacht und noch nen spontanen Ölwechsel.

Batterie war leer, also musste ich angeschoben werden, was ein Kumpel übernahm

Fazit: Ein endgeiles Fahrgefühl, mit dem tiefen breiten Lenker, der hohen und vorderradorientierten Sitzposition und dem Topf unten drunter. Der macht übrigens richtig satten Klang unter Last!

Boah, ich krieg mich gar nicht mehr ein, ist das geil!
Hab nur noch ein kleines elektrisches Problem, ist aber nicht tragisch. Kümmer ich mich demnächst mal drum.

Mir ist echt fast einer abgegangen beim Fahren, und es waren nur 5km

[frantiC]

jetzt stell dir erst mal den jim vor wenn er seine probefahrten macht.....

da siehste genau wo er lang gefahren is, an den weißen flecken auf der fahrbahn

na rat mal was du hier überall auf der strasse siehst

hab da mal eine traurige Sache:




Hab mich breitschlagen lassen und rüste jetzt auf Drag-Bar um!

Am Montag bzw. Dienstag soll das ganze Lenkerumgebaue dann fertig sein.

Ach ja zum Thema fahren: Der Sound ist einfach nur megageil
Wurde schon zweimal gefragt:

Seit wann fährst du ne Fighter-Duc?

-Warum?

Klingt so, echt!

Geil sind aber auch diese Leute:

Fett, ne Fighter-Buell!

Ein herrliches Gefühl, Leute zu verarschen

Erstens kommt es anders, und zweitens als man denkt:

Dragbar kommt wieder weg, gibt nen endgeilen Lenker, hat aber nur 880mm Breite

Hab eventuell bald nen kompletten RGV-Höcker über, da ich wohl was neues gefunden hab.

kleines Update:

Anderer Lenker hat nicht gepasst, hab mich jetzt bei LSL bedient.
Desweiteren hab ich hinten noch Kellermänner rangebastelt.

Die mussten natürlich gleich probegefahren werden

Dann noch ein bisschen an der Elektrik getüdelt.

Hier ein aktuelles Bild von hinten, mit Handy gemacht:

edit: Bild entfernt, siehe, weiter unten

[Drunken Master]

na das sieht doch mal absolut geil aus !

Und von vorne:

edit: Bild entfernt, siehe, weiter unten

Fragen zu den Kabeln werden nicht beantwortet!

[Drunken Master]

was machst du denn mit den Kabeln ?

ich mach die bei Zeiten mal ordentlich.

Zitat von Duke

ich mach die bei Zeiten mal ordentlich.

Ja da wird es aber mal Zeit für die Kabel!

Hier ein aufgeräumter Lenker:
http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=4815

Aber sonst FETT!

Bis auf die Gabelröhrchen finde ich das alles auch recht fett.

Die Gabel stört mich zur Zeit am meisten.

Und jaaa, ich mach nachher die Kabel ordentlich, danke für dein Beispiel, Jim

Zitat von Duke

Und jaaa, ich mach nachher die Kabel ordentlich, danke für dein Beispiel, Jim

Gut und keine Ursache wegen dem Tipp mit den Kabeln!

Danke nochmals für den Tipp, Jim

Mal ein Bild der GS mit Fahrer

http://gs-500.de/modules/mx_smartor/...ic&pic_id=4856

[Drunken Master]

so siehst du aus ????




Hahahahahahahahahahahaha !!!

Jo, frisch rasiert und letzte Woche beim Frisör gewesen

soll ich mal dein Bild ausm Chat hier posten?

[Drunken Master]

öhm, nein !

siehste

Servus,

Deine Kupplungsamatur ist nicht auf der gleichen Höhe wie die Bremsamatur!

Jo, stimmt, werd ich mich mal drum kümmern.

Alder Duke, is echt nobel geworden!!

[Blueskye]

geil!!!!
echt seeeehr sehr chic...

*neid*

Das Heck und die vordere Felge werden erstmal noch schwarz gemacht, damit das alles wenigstens einigermassen gleich aussieht. Im Winter kommt dann ein neuer Höcker, und dann solls auch "gezieselt" werden

Sieht gut aus, schön gemacht

sehr geil

[Stephan]

Hoffe, dass man das geile Ding (nat. die SUZI) mal in natura am Torfhaus sehen kann

Bestimmt, habe nächste Woche Dienstag TÜV-Termin

[Cherry]

Zitat von Duke

Hier nochmal ein paar vernünftige Bilder, da ich endlich wieder eine Digicam habe

Mhm... aber viel besser als dein Handy kann diese Digicam auch nicht fotografieren...

Cherry

Das kommt dadurch, dass ich kein ruhiges Händchen hab, was das fotografieren angeht! Bin eher ein Typ fürs Grobe

Ausserdem mecker ich nicht für 60€.

TÜV

Halt alles eingetragen, auch das, was gar nicht brauch, zB die Blinker vorne.

Ist das geil, auch grad mal 100km mitgedreht. Hab auch schon den ersten Schock hinter mir:

Wollte von der Werkstatt nach Hause, auf einmal fängt Suzi übelst an zu ruckeln, das ging dann ne ganze Zeit. war grad anner Tanke vorbei, dachte, tankste mal, müssten so 10l sein, dann guckste, warum ruckelt.

Dann die Überraschung: 16,7l getankt!!!
Läuft wieder

Mein Kennzeichen hab ich auch verloren zwischendurch, waren wohl die Schrauben nicht richtig fest

Naja, das war noch die ersten 10km, seitdem nix mehr abgefallen

Jetzt wird erstmal gefahren, wenn ich denn diese Woche dazu komme.

Zitat von Duke

Wollte von der Werkstatt nach Hause, auf einmal fängt Suzi übelst an zu ruckeln, das ging dann ne ganze Zeit. war grad anner Tanke vorbei, dachte, tankste mal, müssten so 10l sein, dann guckste, warum ruckelt.

Dann die Überraschung: 16,7l getankt!!!
Läuft wieder

Willkommen im club der leidenden Is mir auch passiert. Dachte es wär noch Sprit genug drin und war total fixiert auf die kaputte LiMa und dachte Batterie wär schon wieder alle. Tja - nach ner halben Std hab ich gesehn das die Batterie gar nicht leer ist und bin drauf gekommen mal den Reservehahn umzulegen - *bruuuuummmmmmmmmm*

HAHA

Kann ja nicht alles klappen Jedenfalls wie gesagt Glückwunsch zum Tüv

[frantiC]

hatte bei meiner gixxer nen rotes autonummernschild dran beim abholen.

datt war ein segel, hielt aber sogar trotz 20 cm überstehen bei 250 auffer bahn.


irgend was hast du falsch gemacht *g*

Ich weiss ja auch was, waren die Muttis nicht dran, anders kann ich mir das nicht erklären. Morgen mal fragen wegen A1-Kennzeichen,wer so nen Pott einträgt, macht auch solche Kennzeichen

[Cherry]

Was mich nu aber mal noch interessiert: wie schauts mit der Leistung aus? Geht da durch den extrem kurzen Auspuff was verloren, oder geht das Mopped noch genauso wie vorher?

Cherry

[explosion]

Hallo,

Glückwunsch zum Tüv. Gelle, das geht bei Dir genauso einfach wie bei Jim!

Aber eines gefällt mir nicht, dass für das lange Heck die Schwinge zu kurz ist!

LG,
Katrin

[Dai #86]

Genau das interessiert mich auch, und vor allem wie sich dat mit dem 180er so fährt, is das ganze jetzt nich ein bissel langsamer? Glückwunsch zum Tüv!

@cherry: Merke da keinen großen Unterschied.

@dai: Den 180er merkt man schon sehr krass. Ist aber immer noch spassig, kannst ihn ja ganz anders packen mit dem Lenker.

Und für explosion: Den TÜV-Mensch hab ich in mein Herz geschlossen, obwohl er mich wohl verflucht

Mit Heck bzw. Schwinge sag ich mal nix. Nur soviel: Kanns einfach nicht lassen, im Winter wird wieder was passieren

[explosion]

Zitat von Duke

Mit Heck bzw. Schwinge sag ich mal nix. Nur soviel: Kanns einfach nicht lassen, im Winter wird wieder was passieren

Hallo,

aha, dann tut sich also wieder was bei Dir?

LG,
Katrin

Jupp

Grad noch ein wenig unterwegs gewesen, da hat der Kupplungszug seinen Geist aufgegeben, neuer dran und gut.

Musste die Verlegung des Bowdenzuges dann erstmal Probe fahren. Hatte das Riesenglück, in eine Polizeikontrolle zu kommen und habe wegen dem Auspuff, der ja eingetragen ist, eine mündliche Verwarnung bekommen! Sollte vielleicht doch noch ein bisschen stopfen mit Dämmwolle, ist schon extrem laut.

http://gs-500.de/modules/mx_smartor/...ic&pic_id=5000

[Vasco]

Wenn du ne Leistungserhöhung hast, warum steht dann immer noch 25kw im Schein?

[ricky2000]

In der nächsten Zeile steht wieder "Leistungsreduzierung durch Drosselblenden"