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#51 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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ich sag doch nagellack
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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#52 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Kauft doch einfach die Bremsscheiben mit Wunsch-stern-farbe.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#53 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.02.2006
Ort: Buxtehude
Beiträge: 456
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Die gibt´s nur zu Weihnachten!!!!
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Old Country Custom |
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#54 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich hab ne Bremsscheibe von der Firma EBC! Look here:
http://www.tlo-bikeshop.de/product_info ... echts.html |
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#55 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 08.09.2006
Ort: Barby
Alter: 44
Beiträge: 8
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hi,
wollte nur mal nachfragen wie es mit dem umbau bestellt ist ? meine wie es sich fährt und noch ein paar bilder vielleicht
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Honda Fury (VT1300CX) Bj.05/2010 |
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#56 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ja! Bitte mehr Bilder. Ich stehe total auf Caferacer. Wenn ich mir ne GS hole werd ich se hundert Prozent auch in diese Richtung umbauen. Übrigens ist mir aufgefallen, dass Lax ebenfalls sein Bike mit Stummellenkern und der Gimbel Fussrastenanlage versehen hat. Kanns ja mal nachfragen wie sich das fahren lässt.
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#57 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.11.2002
Ort: Siegen
Alter: 42
Beiträge: 1.952
Baujahr: 1999
Kilometer: 60+
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Zitat:
es läst sich halt fahren, ist nicht jedermanns sache, aber ich sitze jetzt besser (1,87m), die vibrationen gehen jetzt weniger gefiltert in die finger und man meint man sei sportlicher unterwegs
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gruß jan |
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#58 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Was meinst du mit nur Vorwärts! Ist die Lenkung jetzt echt schlechter geworden?
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#59 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#60 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Stuttgart
Beiträge: 485
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brauchst nen tacho ?
http://www.motogadget.de/de/graphic/...pol_01_300.jpg soviel zum thema "klein".........hab ihn rumliegen, der kommt zwischen die klemmböcke. wahlweise auch eingefräst in die brücke usw..... (bei stummeln gibts ja soviel mehr möglichkeiten) |
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#61 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Dann solltest du aber mit Brille fahren...n Tacho is nicht ausschließlich ein Alibi für TÜV und Rennleitung..ich möcht ja auch erkennen, wie schnell ich grad boin, wenn die Sonne scheint...
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#62 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Gibts scho neue Bilder ?
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#63 |
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Gast
Beiträge: n/a
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http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...c&pic_id=10152
http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...c&pic_id=10151 http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...c&pic_id=10149 So, das zum Thema Bilder. Das Möff fährt sich übrigens echt klasse! Ich hatte ein paar Tage Eingewöhnungszeit, dann taten die Handgelenke auch nicht mehr weh |
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#64 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Noch was zu den "Moto Detail"-Tachos von Louis: Optik klasse, Innenleben scheiße! Den Drehzahlmesser hat es mir nach 200 Kilometern kaputt vibriert (hatte aber auch schon 4000km an einer 1000er Boxer-BMW hinter sich). Auf dem Tacho muß man die Geschwindigkeit schätzen, weil die Nadel sehr stark vibriert.
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#65 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Sieht nett aus!
Wie hast du das denn mit der oberen Gabelbrücke gelöst? hast du dir eine neue fräsen lassen oder die alte dran gelassen? Wenne da was geändert hast, kannste davon ma' nen Bild einstellen? |
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#66 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hab an der Gabelbrücke nix geändert. Ich hab nur den Aufsatz, wo die Befestigungen für die original Stummel dran sind entfernt. Darunter kommt dann eine wirklich schöne Brücke zum Vorschein
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#67 | |
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Friedenstaube
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
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Zitat:
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Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein. |
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#68 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.12.2006
Ort: Nähe München
Beiträge: 505
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ich würd sogar etwas größere instrumente anbringen, schaut sonst etwas zu leer oberhalb des scheinwerfers aus.
sonst top! gefällt mir sehr gut mit den tiefen stummeln mfg |
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#69 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.07.2006
Beiträge: 362
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Ich weiß nich, kann mich mit so extremen Stummeln an ner GS nicht anfreunden...finde das Gerät schaut so traurig drein...
Aber wie ist die Fahrbarkeit, vor allem was Kurven betrifft?
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Schrauben müssen halten, dazu sind sie da! Drehmoment ist der Moment, in welchem weiteres drehen oben befindliche Aussage negiert! Kabelbinder und Gaffa-Tape -> Und die Welt hält! |
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#70 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Fährt sich super! Durch den tiefen Lenker verlagerst du dein Gewicht weiter nach vorne, was das Handling meiner Meinung nach sogar verbessert.
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#71 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Sieht edel aus.
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#72 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Kennt jemand noch das Motorrad aus Tomb Raider 1? Deins sieht dem sehr ähnlich. Gefällt mir gut
![]() Hast du noch vor die Lackierung zu ändern? Was altbackenes mit "alten" Farbe wäre nicht schlecht. |
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#73 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich meine das Motorrad aus dem Spiel. In einer FMV Sequenz fährt Frau Croft mit dem Mopped über eine Schanze, fällt ins Wasser und krabbelt auf ein Boot, das sie verfolgt. Und ich meine bei dem Motorrad auch lediglich die Front.
Ich werd das heute mal installieren, zusammen mit der Dos Box. |
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#74 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Nicht schlecht. Gefällt mir.
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