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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 40
Beiträge: 940
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es geht um die 2 süßen madenschrauben von unten im vergaser (also nicht die leerlaufdrehzahleinstellschraube)
in welche richtung muss ich die drehen, damit das leerlaufgemisch fetter wird!? folgendes problem: durch anbau des Laser K1 läuft sie über den kompletten bereich magerer, habs durch düsennadeln + HDs angeglichen aber es lässt sich kein vernünftiger leerlauf einstellen: bei zu wenig geht sie aus und wenn ich ein kleines stück weiter dreh (die leerlaufdrehzahlschraube!) dann tourt sie wenn sie warm ist nicht mehr richtig ab (seeeehr langsam bzw garnicht) deshalb will ich mich an den leerlaufgemischschrauben versuchen.. also rein = weniger luft oder rein = mehr luft?! danke
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.313
Kilometer: 1.1mio
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Ist dir eigendlich klar, warum die LEERLAUFgemischschrauben heissen? Eben - weils sie nur den Leerlauf beeinflussen.
Du kannst damit nicht das Gemisch über den ganzen Drehzahlbereich einstellen. Das geht nur durch höherhängen der Düsennadel (Kerbe für Kerbe ausprobieren) und wenn das nicht reicht sind größere Hauptdüsen fällig. Bitte rühr wenn möglich die Leerlaufgemisch-schraube gar nicht an - es ist eine Sysiphusarbeit die wieder richtig einzustellen (meist kriegt man es ohne Abgastester nie mehr optimal hin....) |
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#3 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Es steht doch da, dass er HDs und Clip geändert hat, nur der Leerlauf ist nicht sauber, bzw. das nicht richtig abtouren schiebt er auf das Leerlaufgemisch.... |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 40
Beiträge: 940
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uoah alter ich habs extra so ausführlich geschrieben damit NICHT solche kommentare kommen...
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#5 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
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Alter: 40
Beiträge: 940
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Zitat:
danke dir verbali
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#6 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 22.04.2007
Ort: Hannover
Beiträge: 6
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Blueskye schreib mal bitte ob das mit den Schrauben funktioniert hat, habe nämlich das selbe Problem.
Und wenn es klappt, kann mir vielleicht jemand sagen wo ich die Schrauben finde, bzw. wie sie aussehen? |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
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Alter: 40
Beiträge: 940
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ich werd davon mal n foto machen damit dus siehst
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#8 | ||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.313
Kilometer: 1.1mio
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#9 | |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 22.04.2007
Ort: Hannover
Beiträge: 6
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