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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.01.2012
Ort: 49716 Meppen
Beiträge: 33
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Guten Tag,
Ich fahre nun ca seit einem Monat meine GEDROSSELTE GS Bj. 91. Ich habe nun ein paar Fragen: 1. Mein Luftfilter ist komplett runter und ich brauche nen neuen. Welchen muss ich da kaufen für das gedrosselte Modell ? Und wo ist der Unterschied wenn ich den Luffi für eine gedrosselte nehme anstatt einer offenen ? 2. Ist es normal das die GS im 6ten Gang nur bis max 130 geht ? Komme nur bis max 7000-7500 Touren. Und könnte das mit dem Luftfilter zu tun haben ? 3. Was ist die maximal Geschwindigkeit die die GS auch wirklich erreichen kann ? Bei einem gedrosselten Modell. Lieben Gruß und vielen Dank schon einmal |
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#2 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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1. Original Suzuki - ist teurer aber unschlagbar. Gedrosselte und Ungedrosselte Variante unterscheiden sich im Luftdurchsatz.
2. Nein, das ist etwas wenig, und ja, das kann am Luftfilter liegen. 3. 150 - 160 km/h sollten möglich sein.
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m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.01.2012
Ort: 49716 Meppen
Beiträge: 33
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also da ich gedrosselt fahre, sollte ich auch den gedrosselten Luftfilter nehmen ? Oder habe ich mit einem offenen Luffi mehr Leistung ?
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#4 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Zitat:
Nein, aber eventuell einen schlechteren Motorlauf. Die Drossel funktioniert anders, mit ein bissel mehr Luft wird auch nicht mehr Leistung erzeugt. Dafür wird die Verbrennung in den mittleren und oberen Drehzahlregionen etwas zu mager, was zu Drehmoment- und Leistungslöchern führen kann.
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#5 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.01.2012
Ort: 49716 Meppen
Beiträge: 33
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Ich danke dir für die schnellen Antworten.
Wird direkt ausprobiert. ![]() Lieben Gruß! |
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