GS 500 - Fahrtwind - Windschild - JA oder NEIN?

[entedet]

ich hab seit 1 woche die gs 500 mit nem größeren windschild und fahr mit nem schuberth concept auf dem kopf.
hab gemerkt, dass der fahrtwind bei "höheren" geschwindigkeiten (ab ca. 80km/h) doch recht laut ist.

jetzt meine frage:

würde es sich ändern, wenn ich ohne windschild fahre? (wegen verwirbelungen)

ich wollt erst mal hier nachfragen, bevor ich änderungen vornehme.

http://photos-828.friendster.com/e1/...348105775l.jpg

Also ich bin kurzezeit ohne Scheibe gefahren (ist dennoch eine recht kleine) und fahre jetzt nur noch mit, da es doch merklich Windschutz bietet...beosnders bei 140+


Ob aber dein Windschild Geräusche verursacht, kann ich nicht sagen.

bei mir ist es ab 120km/h eh LAUT! denke, das ist normal...und ist eher vom Helm abhängig.

[tesechs]

Beweg dich mal ein wenig auf dem Moped!

Soll heißen, halt den Kopf mal ein wenig höher, so dass du aus den Wirbeln vom Schild rauskommst

Bei mir ist es so , dass ich in normaler(schlaffer,zusammengesackter) Position ziemliche Verwirbelungen am Kopf hab, die relativ laut sind (fahre allerdings keine GS mehr).
Wenn ich mich richtig aufrecht hinsetze und aus den Wirbel raus bin, hör ich nur noch ein etwas leiseres,gleichmäßiges Rauschen.

Wenns leiser wird ,wenn du den Kopf höher hast, liegts am Schild, sonst am Helm (wobei Schuberth ja schon relativ leise ist)

[krafti]

Alle Windshields,

zumindestens die ich ausprobiert habe , erzeugen einen höheren Geräuschpegel.

Windschields auf der GS500 bringen, je nach Körpergröße, + Lenker+ Anbauwinkel eine Winddruck-Entlastung für den Kopf.


Aber (abhängig vom Helm) wird es spätestens ab 120 km/h lauter.

[Flör]

Windschild finde ich persönlich unnötig. Selbst auf der Autobahn, wenn der Tacho am Anschlag ist, wird man nicht vom Mopped gerissen.

Zitat von Flör

Windschild finde ich persönlich unnötig. Selbst auf der Autobahn, wenn der Tacho am Anschlag ist, wird man nicht vom Mopped gerissen.

stimmt ...und für die bauchmuskeln sit es auch gut....aber der verbrauch sink direkt mal um 1l und das macht ne menge aus...hahaha

ne, ich finds einfach ganz gut, wenn man man den kehlkopf im windloch entspannenkann....dann wackelt das kinn nicht so.

[krafti]

Zitat von Flör

Windschild finde ich persönlich unnötig. Selbst auf der Autobahn, wenn der Tacho am Anschlag ist, wird man nicht vom Mopped gerissen.

^

Dann fahr mal 500 Autobahn - KM am Stück.

Klar mal schnell fahren ist auch ohne Scheibe problemlos....

[entedet]

mal ne frage zu den blinkern:

wenn ich die abschraube, muss ich den scheinwerfer aufschrauben
oder ist da noch ne steckverbindung dazwische?

[Saugwurmmensch]

Die Blinkerkontakte sind im Scheinwerfer gesteckt.
Musst also von schräg unten rechts und links ne Schraube lösen und kannst dann den Chromring samt Reflektor und Streuscheibe aus dem Lampentopf haken.

[entedet]

danke schonmal für die vielen antworten

[Morgoth]

Zitat von krafti

Dann fahr mal 500 Autobahn - KM am Stück.

Zusatztank? :P

[krafti]

Zitat von Morgoth

Zusatztank? :P

Selbstverständlich,

sind aber nur 2 Liter + (noch) ohne Verbindung zum Tank.

[Flör]

Zitat von krafti

^

Dann fahr mal 500 Autobahn - KM am Stück.

Klar mal schnell fahren ist auch ohne Scheibe problemlos....

Gehen auch 400? Das ist so das was ich bisher maximal auf der Autobahn abgerissen habe.

[krafti]

Hmm,

bei Langstrecken (so als Anreise zu Treffen etc.) ist wohl eher die Rückseite das Problem
(fürn Arsch).

Klar liegt an Gewöhnung, Kondition etc., aber leider auch einfach, an einer durchgessenen
Sitzbank an der GS.

Dummerweise sieht man einer Sitzbank äußerlich nicht an, wenn das Teil fertig ist.

Man merkt es halt nur. Arschbrennen ab 250 km... und so.

Bisher hatte ich Glück mit neuer (gebrauchter) Sitzbank.. aber irgendwann muss ich wohl eines der Teile von einem Fachmann neu aufbauen lassen. ..