idealer Luftdruck - gs-500.de

Patrick92 · 23.04.2011, 22:03:08

habe hier im forum jetzt schon häufiger gelesen, dass viele einen anderen luftdruck fahren, wie der der im handbuch angegeben ist.
jetzt wollte ich mal wissen wie ihr so fahrt?
ich fahre vorne 2.3 und hinten 2.7

**Saugwurmmensch** · 23.04.2011, 22:14:25

Beim Bt45 könntest du vorn noch 0,1 bar mehr fahren.
Ansonsten ist man mit den Herstellervorgaben gut beraten (2,25 und 2,5 bar (bzw 2,6 mit Sozius))

Jim Knopf · 24.04.2011, 10:12:50

servus,

beim AVON vorne 2,8 und beim VEE hinten 4,3

**Saugwurmmensch** · 24.04.2011, 14:19:02

Zitat:

Zitat von Jim Knopf

servus,

beim AVON vorne 2,8 und beim VEE hinten 4,3

Geht hier aber grad um Seriendimensionen... (bei anderen Dimensionen musste die Größen und Typ mit angeben, damit die Info überhaupt irgendwem irgendwas nutzen kann

)

Teufelchen88 · 24.04.2011, 16:21:59

Zitat:

Zitat von Patrick92

habe hier im forum jetzt schon häufiger gelesen, dass viele einen anderen luftdruck fahren, wie der der im handbuch angegeben ist.
jetzt wollte ich mal wissen wie ihr so fahrt?
ich fahre vorne 2.3 und hinten 2.7

so ist meiner momentan auch (alte reifen kommen nächste woche neue), mir wurde jett aber von nem anderen gs fahrer (keiner ausm forum) gesagt ich müsse weniger haben, also luft ablassen... keine ahnung ob ich das machen soll, lass ja nächste woche neue aufziehen und dann soll die werkstatt das machen

**Saugwurmmensch** · 24.04.2011, 16:57:18

Nach dem Werkstattbesuch immer den Reifendruck checken...die haben vermutlich am wenigsten Ahnung von der GS.

Was kommen denn für Reifen drauf?
Bei BT45 wie oben geschrieben mehr Druck fahren (für weniger Sägezahnbildung und längere Haltbarkeit). Bei allen anderen so wie Suzuki das vorsieht 2,25 und 2,5/2,6 bar.

Druck am besten digital prüfen (günstige mechanische Reifendruckprüfer taugen oft leider nicht viel/lange) und natürlich bei kalten Reifen (wenn du kieine Pumpe hast: messen und an der Tanke dann unabhängig vom angezeigten Wert die Differenz zur kalten Messung draufpumpen).

Goo · 25.04.2011, 00:26:40

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Bei BT45 wie oben geschrieben mehr Druck fahren (für weniger Sägezahnbildung und längere Haltbarkeit).

für nicht wegschmieren mit dem vorderreifen und keine würstchenbildung am hinterrad nach ner stunde 130 auf der BAB bei 15grad außentemp

Fossy · 25.04.2011, 12:45:20

Laut meinem Handbuch - vorn 225 kPa (2,25 Bar) und hinten 280 kPa (2,8 Bar) Hoffentlich stimmt das auch ,hab keine Lust mit Ballonreifen weiterzufahren.

**Saugwurmmensch** · 25.04.2011, 16:58:21

Zitat:

Zitat von Fossy

Laut meinem Handbuch - vorn 225 kPa (2,25 Bar) und hinten 280 kPa (2,8 Bar) Hoffentlich stimmt das auch ,hab keine Lust mit Ballonreifen weiterzufahren.

Auch hier zweifle ich die 2,8 bar ernsthaft an!
Schau nochmal genau nach...

Fossy · 27.04.2011, 17:00:39

Also 2,8 ist korrekt hinten. War beim Reifenspezi meines Vertrauens. Er pumpt fast täglich Moppedreifen auf ,vorn muss 2,25 (2,3) Bar drauf. Es gibt für jeden Reifen spezifische Druckvorschriften ,die jeder Reifenhändler da haben sollte.

Also doch keine Ballonreifen

Das gilt allerdings für Fahrten mit Sozi.

**Saugwurmmensch** · 29.04.2011, 11:27:20

Hast du noch den Aufkleber auf der Schwinge? Da stehen die Drücke drauf (vorn 2,25, hinten 2,5 bzw. mit Sozius 2,6 bar).
Einzig Bridgestone empfiehlt für den BT45 einen etwas höheren Druck.

Teufelchen88 · 29.04.2011, 11:59:05

mir wurde von der werkstatt nun empfohlen 2,2 und 2,5

29.04.2011, 12:11:36

Der richtige Luftdruck gibt immernoch der Reifenhersteller für seinen Reifen vor und niemand anders!

Teufelchen88 · 29.04.2011, 12:29:38

jep steht aber glaub auch so drauf auf den BT45

**Saugwurmmensch** · 29.04.2011, 15:13:20

Zitat:

Zitat von Patzomat

Der richtige Luftdruck gibt immernoch der Reifenhersteller für seinen Reifen vor und niemand anders!

Deshalb stehen die Luftdrucktabellen bei Motorrädern und Dosen ja auch am Fahrzeug - unabhändig vom aufgezogenen Reifen...

Aber du hast Recht. Das von Bridgestone empfohlene Mehr an Druck beim BT45 ist ja der Beweis.
Andererseits kenne ich keinen anderen Reifentyp für die GS, für den vom Hersteller andere Drücke empfohlen werden. Somit ist der BT45 scheinbar die Ausnahme und man fährt jeden anderen Reifen mit den Vorgaben von Suzuki (2,25 und 2,5/2,6 bar) am besten.

Toni2012Berlin · 24.10.2023, 15:44:36

So hoch? Reifendruck für Rennmotorräder?
..... ich bin auf eine Fahrradpumpe von Lidl oder Aldi reingefallen:
Da stand BAR an der Skala. Der Reifendruck war aber viel niedriger, so 2/3 nur
oder 1/2. Exact 2.2 vorn und 2.2 hinten habe ich mit einer Elektropumpe draufgepumt. Ich werde dann zu einer Tankstelle fahren und mal verifizieren.
Manche Tankstellen haben kein Luftdruckprüfgerät mehr.
Dann hinten bis 2.6 besser, was?

OTE=Jim Knopf;431734]servus,

beim AVON vorne 2,8 und beim VEE hinten 4,3[/QUOTE]

Jim Knopf · 24.10.2023, 18:12:48

Zitat:

Zitat von Toni2012Berlin

OTE=Jim Knopf;431734]servus,

beim AVON vorne 2,8 und beim VEE hinten 4,3

[/QUOTE]

Natürlich, waren ja auch keine Standard Reifen!

jensschumi · 01.11.2023, 04:03:20

Interessant...
Auf meinen Möps (Cb750 Four, SR500, TR1) habe ich überall die gleiche Battlax Reifenpaarung (3,25x19 - 4,00x18 ) drauf - die Altvorderen haben damals halt nicht für jede Ausstattung eines Modells eine neue Reifenkombi 'kreiert'...
Aus Gewohnheit immer 2,1/2,4 draufgepumpt - das waren wohl die üblichen Vorgaben der Mopped-Hersteller.

Werde das überprüfen

Gruß
Jens

wekltf · 06.11.2023, 15:43:05

Die Suzuki Empfehlung für den Reifendruck bezog sich allerdings auf die damals üblichen Diagonalreifen. Die moderneren Radialreifen besitzen einen anderen Aufbau mit u. A. auch weicherer Reifenflanke. Dann sollte man lieber die Empfehlung des Reifenherstellers beachten.
Was hier noch gar nicht anklang, ist dass man durchaus auch mit 0,1 bis 0,3 bar weniger Druck mal experimentieren kann. Das kann (!) bei manchen Reifen auch zu einem insgesamt besseren Fahrverhalten führen. Drücke unter 2 bar sind bei normalen Straßenteifen aber schon an der Grenze.
Gruß, Wolfgang

Toni2012Berlin · 30.12.2023, 09:55:12

2.2 vorn und 2.4 hinten .....(ohne Sozius , ohne Gepäck)

23.04.2011, 22:03:08	#1
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	idealer Luftdruck habe hier im forum jetzt schon häufiger gelesen, dass viele einen anderen luftdruck fahren, wie der der im handbuch angegeben ist. jetzt wollte ich mal wissen wie ihr so fahrt? ich fahre vorne 2.3 und hinten 2.7

23.04.2011, 22:14:25	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Beim Bt45 könntest du vorn noch 0,1 bar mehr fahren. Ansonsten ist man mit den Herstellervorgaben gut beraten (2,25 und 2,5 bar (bzw 2,6 mit Sozius)) __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

24.04.2011, 10:12:50	#3
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 57 Beiträge: 7.383 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	servus, beim AVON vorne 2,8 und beim VEE hinten 4,3 __________________ Duracell ist Scheiße

24.04.2011, 16:57:18	#6
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Nach dem Werkstattbesuch immer den Reifendruck checken...die haben vermutlich am wenigsten Ahnung von der GS. Was kommen denn für Reifen drauf? Bei BT45 wie oben geschrieben mehr Druck fahren (für weniger Sägezahnbildung und längere Haltbarkeit). Bei allen anderen so wie Suzuki das vorsieht 2,25 und 2,5/2,6 bar. Druck am besten digital prüfen (günstige mechanische Reifendruckprüfer taugen oft leider nicht viel/lange) und natürlich bei kalten Reifen (wenn du kieine Pumpe hast: messen und an der Tanke dann unabhängig vom angezeigten Wert die Differenz zur kalten Messung draufpumpen). __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

25.04.2011, 12:45:20	#8
Fossy Benutzer Registriert seit: 18.01.2011 Beiträge: 58	Laut meinem Handbuch - vorn 225 kPa (2,25 Bar) und hinten 280 kPa (2,8 Bar) Hoffentlich stimmt das auch ,hab keine Lust mit Ballonreifen weiterzufahren. __________________ Definition Elektrizität: Mit Hochspannung aufstehen, mit Widerstand zur Arbeit gehen, den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen, geladen nach Hause kommen, an die Dose fassen, und eine gezischt bekommen.

27.04.2011, 17:00:39	#10
Fossy Benutzer Registriert seit: 18.01.2011 Beiträge: 58	Also 2,8 ist korrekt hinten. War beim Reifenspezi meines Vertrauens. Er pumpt fast täglich Moppedreifen auf ,vorn muss 2,25 (2,3) Bar drauf. Es gibt für jeden Reifen spezifische Druckvorschriften ,die jeder Reifenhändler da haben sollte. Also doch keine Ballonreifen Das gilt allerdings für Fahrten mit Sozi. __________________ Definition Elektrizität: Mit Hochspannung aufstehen, mit Widerstand zur Arbeit gehen, den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen, geladen nach Hause kommen, an die Dose fassen, und eine gezischt bekommen.

29.04.2011, 11:27:20	#11
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Hast du noch den Aufkleber auf der Schwinge? Da stehen die Drücke drauf (vorn 2,25, hinten 2,5 bzw. mit Sozius 2,6 bar). Einzig Bridgestone empfiehlt für den BT45 einen etwas höheren Druck. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

29.04.2011, 11:59:05	#12
Teufelchen88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2010 Ort: Langenhagen Alter: 37 Beiträge: 1.035 Baujahr: 1999 Kilometer: 18.900	mir wurde von der werkstatt nun empfohlen 2,2 und 2,5 __________________ Tank/ Verkleidungsteile matt schwarz, Rahmen glänzend schwarz, LED RL schwarz, Halogen Blinker, HI-Q Top Grip Alu Fußrasten schwarz, Polisport Halo LED Maske, IXIL Competition Range ESD, weisse Felgenrandaufkleber, Balu Racing Bugspoiler, Progressive Gabelfedern, Koso db01r, Lenkerenden schwarz, Edelstahl Kettenschutz schwarz, schwarze Brems-/ Kupplungshebel, Stahlflex Lucas vorn, YSS Federbein, Sturzpads GSG, Universal Kennzeichenhalter

29.04.2011, 12:11:36	#13
Patzomat Gast Beiträge: n/a	Der richtige Luftdruck gibt immernoch der Reifenhersteller für seinen Reifen vor und niemand anders!

29.04.2011, 12:29:38	#14
Teufelchen88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2010 Ort: Langenhagen Alter: 37 Beiträge: 1.035 Baujahr: 1999 Kilometer: 18.900	jep steht aber glaub auch so drauf auf den BT45 __________________ Tank/ Verkleidungsteile matt schwarz, Rahmen glänzend schwarz, LED RL schwarz, Halogen Blinker, HI-Q Top Grip Alu Fußrasten schwarz, Polisport Halo LED Maske, IXIL Competition Range ESD, weisse Felgenrandaufkleber, Balu Racing Bugspoiler, Progressive Gabelfedern, Koso db01r, Lenkerenden schwarz, Edelstahl Kettenschutz schwarz, schwarze Brems-/ Kupplungshebel, Stahlflex Lucas vorn, YSS Federbein, Sturzpads GSG, Universal Kennzeichenhalter

24.10.2023, 15:44:36	#16
Toni2012Berlin Gesperrt Registriert seit: 28.09.2021 Ort: Berlin Beiträge: 302 Kilometer: 55000	Luftdruckbso hoch? So hoch? Reifendruck für Rennmotorräder? ..... ich bin auf eine Fahrradpumpe von Lidl oder Aldi reingefallen: Da stand BAR an der Skala. Der Reifendruck war aber viel niedriger, so 2/3 nur oder 1/2. Exact 2.2 vorn und 2.2 hinten habe ich mit einer Elektropumpe draufgepumt. Ich werde dann zu einer Tankstelle fahren und mal verifizieren. Manche Tankstellen haben kein Luftdruckprüfgerät mehr. Dann hinten bis 2.6 besser, was? OTE=Jim Knopf;431734]servus, beim AVON vorne 2,8 und beim VEE hinten 4,3[/QUOTE]

01.11.2023, 04:03:20	#18
jensschumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2022 Ort: 85777 Fahrenzhausen Beiträge: 168 Baujahr: 1991 Kilometer: 40000	Interessant... Auf meinen Möps (Cb750 Four, SR500, TR1) habe ich überall die gleiche Battlax Reifenpaarung (3,25x19 - 4,00x18 ) drauf - die Altvorderen haben damals halt nicht für jede Ausstattung eines Modells eine neue Reifenkombi 'kreiert'... Aus Gewohnheit immer 2,1/2,4 draufgepumpt - das waren wohl die üblichen Vorgaben der Mopped-Hersteller. Werde das überprüfen Gruß Jens

06.11.2023, 15:43:05	#19
wekltf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.03.2017 Ort: Worms Beiträge: 130	Die Suzuki Empfehlung für den Reifendruck bezog sich allerdings auf die damals üblichen Diagonalreifen. Die moderneren Radialreifen besitzen einen anderen Aufbau mit u. A. auch weicherer Reifenflanke. Dann sollte man lieber die Empfehlung des Reifenherstellers beachten. Was hier noch gar nicht anklang, ist dass man durchaus auch mit 0,1 bis 0,3 bar weniger Druck mal experimentieren kann. Das kann (!) bei manchen Reifen auch zu einem insgesamt besseren Fahrverhalten führen. Drücke unter 2 bar sind bei normalen Straßenteifen aber schon an der Grenze. Gruß, Wolfgang

30.12.2023, 09:55:12	#20
Toni2012Berlin Gesperrt Registriert seit: 28.09.2021 Ort: Berlin Beiträge: 302 Kilometer: 55000	Reifendruck 2.2 vorn und 2.4 hinten .....(ohne Sozius , ohne Gepäck)

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