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Alt 26.01.2010, 22:39:12   #51
Goo
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stell dir vor du ziehst dass ventil ca einen halben cm aus dem kopf raus und wackelst hin und her....es darf nicht mehr als 0.3mm sein...
(glaube ich, bin aber zu faul 5m zu gehen und zu gucken )
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Alt 26.01.2010, 22:53:47   #52
cloudburst
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lol,.. danke trotzdem,.. um die zeit ist auch echt jeder meter zuviel,..

danke schonmal für eure hilfe,..
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Alt 26.01.2010, 23:08:18   #53
Goo
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du sagst es
bei mir liegt die reparaturanleitung seit einem jahr auf dem nachttisch...und wenn ich da das nächstemal hingehe leg ich mich hin und bleibe liegen
quasi gleich...*gähn*

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Alt 27.01.2010, 01:49:15   #54
cloudburst
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Zitat:
Zitat von Goo Beitrag anzeigen
du sagst es
bei mir liegt die reparaturanleitung seit einem jahr auf dem nachttisch...
da stellt sich aber schon die frage,.. kannst du so schlecht lesen? oder bist du gar Analphabet ??^^ Es kann natürlich auch noch sein, das die Anleitung eine ORIGINALE vom Hersteller ist und die Japanisch ist,.. und die sie dann wort für wort mit dem Wörterbuch in der Hand übersetzt,..

dir auch ne gute nacht,..

für was ne gute nacht? was ist schlaf?

ich bin einfach

blödes ventil :
cry:
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Alt 27.01.2010, 19:13:05   #55
DrUnK3N
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ich hätte noch nen funktionsfähigen Motor hier rumliegen
ich glaub den bring ich am Samstag zur Sicherheit mal mit
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Alt 28.01.2010, 19:32:23   #56
krafti
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ahh,

zu zweit schrauben .. guter Lösungsansatz..

Hat mir auch schon oft geholfen.. einfach nur jemanden "dabeihaben"

der sagt... bist du sicher, dass dein nächster Arbeitsschritt ein gute Idee ist..
__________________
Gruß Krafti
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Alt 28.01.2010, 20:28:07   #57
cloudburst
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dann hoffe ich einfach mal, das drunken das auch am samstag sagt^^

ne,.. wir dschon schief gehen,. hab mittlerweilen einen 3ten ZYk aufgetrieben und hoffe das er bis samstag da ist. Desweitern hab ich ja jetzt noch 4 Ventile erstanden,..

also kann noch so manches kaputt gehen, bis erläuft...
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Alt 28.01.2010, 21:54:08   #58
i.doc
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Zitat:
Zitat von krafti Beitrag anzeigen
.. bist du sicher, dass dein nächster Arbeitsschritt ein gute Idee ist..
Damit sprichst du mir beim durchlesen des Threads aus der Seele!

@TE: Viel Erfolg weiterhin.

Gruß
Chris
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Alt 30.01.2010, 20:25:25   #59
DrUnK3N
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[X] Done

So die Steuerzeiten stimmen jetzt und das Ventilspiel auch.
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Alt 30.01.2010, 20:47:00   #60
krafti
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Fein dass es geklappt hat.
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Alt 31.01.2010, 00:50:25   #61
cloudburst
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Ja, wer echt super von Drunken, dass er sich erstmal zeit genommen hat und dann auch noch den ganzen weiten weg bei diesen Schneemassen gefahren ist,...

Da bin ich ihm echt sehr dankbar,..

und nun können wir nur noch hoffen, das er dicht ist (der Motor) und auch sauber läuft...
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Alt 31.01.2010, 03:05:05   #62
cha0s
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ventile oder ganzen kopf gewechelst?
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Alt 01.02.2010, 00:46:59   #63
cloudburst
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da ich kein ventileinschleif werkzeug habe, musste ich den kopf wechseln,.. nun hoffe ich das er dicht ist,..
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Alt 01.02.2010, 11:55:26   #64
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Zitat:
Zitat von cloudburst Beitrag anzeigen
da ich kein ventileinschleif werkzeug habe, musste ich den kopf wechseln,.. nun hoffe ich das er dicht ist,..
Habt Ihr die Ventilschaftdichtungen denn auch nicht erneuert?!?
mw78ovp ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2010, 18:47:43   #65
cloudburst
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Das war leidern nicht möglich, da ich kein werkzeug zum entfernen der ventile hatte,..
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Alt 02.02.2010, 19:18:57   #66
krafti
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Jepp,

dafür benötigt man eine Ventilfederpresse
http://www.louis.de/index.php?topic=...nr_gr=10003026


http://www.louis.de/shop/img450/10003026_910.JPG


Könnte man sich aber auch aus einer Schraubzwinge "zusammendengeln".

Wenn man geschickt ist....
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Alt 02.02.2010, 19:48:31   #67
cha0s
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Zitat:
Zitat von krafti Beitrag anzeigen
Könnte man sich aber auch aus einer Schraubzwinge "zusammendengeln".
Wenn man geschickt ist....
da braucht man nicht mal geschick für. ich spreche da aus eigener erfahrung . aber eine große nuss und einen dremel um die "schaufenster" zum keile raustüdeln auszuschneiden.
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Alt 02.02.2010, 19:57:12   #68
krafti
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Zitat:
Zitat von cha0s Beitrag anzeigen
da braucht man nicht mal geschick für. ich spreche da aus eigener erfahrung . aber eine große nuss und einen dremel um die "schaufenster" zum keile raustüdeln auszuschneiden.
Oder anschweißen

Sieht man unter: http://www.m-j-s-motorbox.de/sites/main.htm
Unter Außbau eines Ventils......

Okay rund 50 € lohnen sich nicht für Gelegenheitsschrauber..

selber basteln von Spezialwerkzeug aber auch nicht.
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