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Alt 07.04.2004, 18:08:33   #51
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Zitat:
Zitat von addi

also, es ghibt ja 2 verschiedene mitho hecks, einmal das alte und das neue. hier mal die verschiedenen modelle:
Ab wann ist denn die neue Mito gebaut worden?


Jürgen
 
Alt 21.06.2004, 15:14:48   #52
i.doc
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*öhm* .. um nochmal auf die Felge bei ebay zurückzukommen:

-> 17" / 4.5" breit...
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=21667

-> Krieg ich die (mal abgesehen vom Bremsanker) einfach so in meine Orginalschwinge?
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Alt 21.06.2004, 15:16:18   #53
Lax
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ne, soweit ich nicht irre fahren wir 3,5" serie

4,5" ist schon das format in der banditschwinge
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gruß jan
Lax ist offline  
Alt 21.06.2004, 15:22:38   #54
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Servus,

ja passt auch ohne die Banditschwinge.

Ist halt nur mehr Arbeit beim Anpassen der Felge. Lager umpressen, Distanzen neu ausrichten, Bremssattelhalter anpassen, Bremsankerstrebe neu bauen, Kettenflucht neu ausrichten.

Alles machbar.
 
Alt 21.06.2004, 15:24:39   #55
Lax
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Zitat:
Zitat von i.doc
...

-> Krieg ich die (mal abgesehen vom Bremsanker) einfach so in meine Orginalschwinge?
hab nur deshalb nö gesagt
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gruß jan
Lax ist offline  
Alt 21.06.2004, 15:29:27   #56
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Servus,

wird halt verdammt eng in der GS Schwinge.

Da brauchst Du einen guten Prüfer, der Dir das einträgt.
 
Alt 21.06.2004, 15:31:21   #57
i.doc
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@ jim knopfs Beitrag...

Also nöööööö - ich denke mal das ist nen bisschen zuviel arbeit. Will / wollte eigtenlich nur nen 150´er Schlappen hinten drin haben & da die meisten hier davon abraten den Schlappen auf der 3,5" Felge draufzuziehen, dachte ich, ich pack "mal eben" ne 4,5" Felge hinten rein... naja - falsch gedacht...
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Alt 21.06.2004, 15:33:15   #58
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Servus,

der Gedanke war schon richtig.

150er geht auch mit der 4,5er Felge. Ist halt nur blöd, dass alles geändert werden muss.

Aber einer muss es halt mal als erster machen.
 
Alt 15.02.2006, 00:23:41   #59
baiker
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so, jetzt nochmal nen thread entstauben !!!!
also, da die überschrift ganz gut passt. . .
hier meine frage an euch:
was haltet ihr von den hecks, optisch geeignet & gut realisierbar oder eher unschön & nicht machbar
hab bewusst welche ausgesucht, die vorne ne rundung haben, damit 's gut zum neuen tank passt,
achja und 2mann-betrieb sollte auch drinne sein
hab mal nen paar in die engere auswahl genommen:
speed triple


ducati

R1

R6

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Alt 15.02.2006, 06:01:53   #60
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machbar, 2mann betrieb möglich !!

Bitte nich mehr erwartenn


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Alt 15.02.2006, 13:40:50   #61
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du säufst schon direkt nach dem aufstehen?


ne, also ich find das speed triple - heck sehr schön. R1 / R6 - Heck hatte hier schonmal jmd drauf gehabt, sah etwas zu breit / fett aus.
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Alt 15.02.2006, 14:12:43   #62
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Alt 15.02.2006, 14:18:02   #63
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Zitat:
Zitat von Drunken Master
machbar, 2mann betrieb möglich !!

Bitte nich mehr erwartenn


<------- betrunken !!!
lol na immerhin ne auskunft, viel mehr kriegen manche nichmal mehr nüchtern hin
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Alt 15.02.2006, 14:24:55   #64
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Zitat:
Zitat von Drunken Master
machbar, 2mann betrieb möglich !!

Bitte nich mehr erwartenn


<------- betrunken !!!
na, dann schau später noch ma. . .

das speed t. gefällt mir persönlich auch sehr, aber das duc. hat nen schön unauffäligen sozi . . . .hmm. . .
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Alt 15.02.2006, 16:43:26   #65
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Zitat:
Zitat von baiker
nicht machbar
solang du mit ner flex und nem brenner umgehen kannst und nicht alles mit isolierband zusammen tüdelst ist alles machbar
 
Alt 15.02.2006, 17:49:53   #66
Flör
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Muss man denn in jedem Fall flexen und rumschweissen oder kann man auch nur aus original und neuem Heck eines machen mit GFK und Harz?
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Flör ist offline  
Alt 15.02.2006, 18:01:50   #67
Patr0ck
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Zitat:
Zitat von Flör
Muss man denn in jedem Fall flexen und rumschweissen oder kann man auch nur aus original und neuem Heck eines machen mit GFK und Harz?
Das soll mit dem Heck von ner Cagiva Mito ganz gut gehn.
 
Alt 15.02.2006, 18:17:35   #68
chris
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Zitat:
Zitat von Flör
Muss man denn in jedem Fall flexen und rumschweissen oder kann man auch nur aus original und neuem Heck eines machen mit GFK und Harz?
ich hätte da noch ein gsx-r heck vom sani daliegen! da muss einfach nur die originale sitzbankhalterung drangeschraubt werden und das rücklicht eingepasst werden!

bei interesse kannst es für 10 euro inkl. verpackung und versand haben!

gruß chris
 
Alt 15.02.2006, 19:49:09   #69
Flör
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Hehe danke, aber hab mir auch grad erst ein GSXR 750 Heck von einer 91er mit Rücklicht, Sitzbänken, Haltegriff und Befestigungszeug ersteigert. Denke mal 35€ plus Versand war dafür ok.

Heisst das dann, dass nur die Sitzbank geändert werden muss und der Rest passt 1:1? Oder wie meinst du das?
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Flör ist offline  
Alt 15.02.2006, 19:58:32   #70
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bei einem GSXR Heck brauchste nicht viel ändern!
Musst nur schauen das du das an den Originalen Gewinden am Heckrahmen Festschraubst.
Entweder du nimmst ne einfache Gewinde Stange und machst von aussen auf das GSXR Heck Huttmuttern,
oder du lamminierst von innen Gewinde ein. Diese bekommst du im 4er Pack für ca. 3€ in edem Baumarkt.(sieht auch besser aus, da man von aussen nichts sieht!)

Wenn du nicht weiterkommst kannste auch mal bei mir in der Werkstatt vorbeischauen, könnte dir dann Helfen.


gruss Kölle-Kalle
 
Alt 10.09.2006, 23:26:41   #71
hanni
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was muss ich jetzt alles ändern wenn ich mir n Mitoheck draufpflanze? Hat jemand die maße für nen Metallundertray?
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