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#51 | |
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Benutzer
Registriert seit: 18.01.2012
Ort: Seesen
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Zitat:
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„Es ist nicht genug zu wissen - man muß auch anwenden; es ist nicht genug zu wollen - man muß auch tun.“ ~Johann Wolfgang von Goethe~ 2.Saison:Tipps herzlich erwünscht! |
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#52 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 49
Beiträge: 1.915
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
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Ist ja Dein Fred...
Was ist nun mit der Rauchprobe?
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Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder: www.vergaseronkel.de Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458 |
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#53 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.08.2006
Ort: Schwalm-Eder-Kreis; Nähe Kassel
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Beiträge: 278
Baujahr: div.
Kilometer: einige
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Keine Ahnung warum Ihr über den Preis vom Döner streitet. Ich hab das Teil damals, 1994, als Spezialwerkzeug bei Suzuki bestellt und hab NUR 110 DM gelöhnt. Dafür bekommt man wirklich ne Menge Döner!
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Eigentlich wollt ich hier nix mehr schreiben ...Bj 90 - Teileträger - Stahlflex, Sturzbügel ; Bj 92 - Stahlflex + FIVE STARS VVK ; Bj 94 - Stahlflex, FIVE STARS VVK, Givi Träger + Koffer |
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#54 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.03.2012
Ort: Graz
Beiträge: 562
Baujahr: 1995
Kilometer: 30000
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Also bei uns kosten Döner 2,50-3€
Dafür kosten Ventilwerkzeuge 12€ ![]() Zitat:
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“Out of the tunnel, in a blaze of sunshine…” Graham Hill Internet - Power to the People Man darf nicht alles glauben, was man denkt. |
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#55 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 49
Beiträge: 1.915
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
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Ich les nur noch Döner...
![]() Ich hörs schon riechen... Gruß Ric
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#56 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.03.2012
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Beiträge: 562
Baujahr: 1995
Kilometer: 30000
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#57 |
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Benutzer
Registriert seit: 18.01.2012
Ort: Seesen
Alter: 34
Beiträge: 36
Baujahr: 2001
Kilometer: 16000
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Noch nicht erfolgt. Die Uni hat mich fest im Griff... Sitze seit Donnerstag nur noch in der Bibliothek und surfe ab und an hier.
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„Es ist nicht genug zu wissen - man muß auch anwenden; es ist nicht genug zu wollen - man muß auch tun.“ ~Johann Wolfgang von Goethe~ 2.Saison:Tipps herzlich erwünscht! |
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#58 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2010
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Alter: 49
Beiträge: 1.915
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
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Ok, dann lass Dich wie gesagt nicht verrückt machen. Ich persönlich glaube nicht so Recht an was mechanisches. Wenn überhaupt, dann Kupplung. Aber wie gesagt, Raucher suchen, Krümmerdichtung testen. Wärmebildkamera geht zur Not auch...
![]() Gruß Ric
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#59 |
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Stammtisch Sachsen
Registriert seit: 10.10.2009
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Alter: 36
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Kilometer: 30.xxx
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Ich hab gerade ein gegessen
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www.spezialgeruestbau.de |
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#60 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Nach dem Klang im Video könnte es wirklich an den Auspuffdichtungen liegen.......allerdings macht auch eine "schnappende" Nockenwelle bei zu geringer Steuerkettenspannung und Standgas so ähnliche Geräusche (so klar ist es im Video dann ja auch nicht zu hören.....). Wenn also am Auspuff nichts zu finden ist, würde ich mal den Steuerkettenspanner prüfen......
Kupplung halte ich für eher unwarscheinlich, denn dann müsste sich das Geräusch beim Ziehen derselben und Gang einlegen verändern...... |
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#61 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.08.2006
Ort: Schwalm-Eder-Kreis; Nähe Kassel
Alter: 66
Beiträge: 278
Baujahr: div.
Kilometer: einige
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Gelegentlich kann es helfen wenn man einen Schraubendreher mit der Klinge gegen dem vermuteten Breich hält und den Griff des Schraubendrehers an sein Ohr.
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#62 |
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Registriert seit: 17.04.2012
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Baujahr: 1990
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Also ich hatte ein ähnliches geräusch ebenfalls auf der rechten seite und s hat sich nach einigem suchen herausgestellt dass es mir das lager der ausgleichswelle genommen hat und das ding so rumgescheppert hat
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#63 |
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Benutzer
Registriert seit: 17.04.2012
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Kilometer: 59800
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Kannst dich aber recht einfach davon überzeugen obs das ausgleichswellen lager is. Wenn du die maschine auf den seitenständer stellst evtl noch n bisschen schräger dann kannst normal ohne großes öl ablassen den kupplungsdeckel auf der rechten seite abnehmen. Da ist dann ganz vorne ne swchskant schraubenkopf mit ner riesen unterlagsscheibe. Normalerweise is die angelaufen falls das lager hinüber ist
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#64 |
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Benutzer
Registriert seit: 17.04.2012
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Würde dann so aussehen
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#65 |
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Benutzer
Registriert seit: 18.01.2012
Ort: Seesen
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Baujahr: 2001
Kilometer: 16000
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Okay, danke Spike.
Sie kam gerade aus der Werkstatt, zum Entdrosseln ,und der Meister meinte, dass es Ventile, Steuerkette oder ein unsynchroner Vergaser sei. Aber nichts technisch gravierendes. Was meint ihr? Werde dann wenn es April wird mal irgendjemanden besuchen und die ganze Einstellerei machen.
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#66 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
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Ventile und Steuerkette sind technisch gravierend! Unsynchrone Vergaser sind dagegen nur ein Schönheitsfehler.
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