Der "was habt ihr zuletzt mit eurem Motorrad gemacht" Thread - Seite 52 - gs-500.de

McFadden · 06.02.2020, 07:20:13

Gefahren, Kette nachgespannt und den Scottoiler neu eigestellt.
Außerdem fängt sie an, das Gas nicht mehr einwandfrei durch alle Drehzahlen anzunehmen.
Da ist wohl eine Vergaserrevision am Ende der Saison (nächsten Monat!

) fällig!

Mumpfel · 06.02.2020, 07:20:24

Hallo Mattis,

die Kosten für einen kompletten Kundendienst hat mein Bekannter auch bei der Abwägung des Kaufpreises mit einkalkuliert. Ich habe nirgends erwähnt, das er das nicht machen will.

@Arcturus, denke das die Maschine abgehakt ist, ich habe nichts mehr gehört. Scheinbar sind dem Verkäufer die gebotenen 600,-€ zuwenig. Muss mein Bekannter weitersuchen.

Gruß Michael

McFadden · 06.02.2020, 07:22:12

P.S. sorry fürs dazwischenspoilen!
Ich dachte, ihr wäret durch...

Mumpfel · 06.02.2020, 07:27:46

Kein Problem, ist doch nicht schlimm!

Gruß Michael

gsmattis · 07.02.2020, 19:38:37

Nicht mit, aber für die SV ein paar Teile gekauft, damit der Aufbau bald weitergehen kann.

der schreiner · 08.02.2020, 11:17:22

Heute ist das 14 Zähne-Ritzel für die Kawa angekommen. Nun wird bald das 15-Ritzel getauscht. Bin gespannt was es bringt.

prinzistanbul · 08.02.2020, 15:40:29

Habe im Winter meine gs Fahrwerkstechnisch etwas aufgebessert mit nem r6 Federbein weiteres findet ihr im FIQ da wo die Themen sind unter Fahrwerk

Mfg
Prinzistanbul

gsmattis · 08.02.2020, 18:23:48

Die Verkleidung meiner SV schweißen lassen (nochmal großes Dankeschön an takoda) und ihren Gepäckträger für Sherman geschweißt.
In dem Zuge auch kostenneutral Teile getauscht

**snailie** · 08.02.2020, 21:29:57

Yau, das war eine lustige Landpartie^^ "Kostenneutral Teile getauscht" ist ein schöner Ausdruck dafür

Roter · 11.02.2020, 23:46:58

Ich habe den Benzinschlauch vom Benzinhahn zum Vergaser ausgetauscht da sich meiner "zu sehr gefreut" hat. Der Benzinfilter ist direkt mit rausgeflogen da der Tank versiegelt wurde. Beim ersten mal anmachen wollte sie nicht und auf Pri gab es dann einen lauten Knall aus dem Luftlifterkasten. Das hat mir dann erstmal für den Tag gereicht. Nächster Startversuch auf Reserve und das Teil ging so gut an wie noch nie. Vielleicht sollte man beim Starten auch Sprit im Tank haben

.

Dirk-Boerge · 14.02.2020, 07:50:14

Der Knall erinnert mich an eine erste Fahrt mit meiner GS. Angemeldet, Runde gedreht. Standgas einstellen wollen. Dafür unschlau den Motor abgestellt und in die falsche Richtung gedreht. Kiste angemacht, dreht unglaublich hoch, erschreckt und den Killschalter gedrückt. Heidewitzka, was für eine Fehlzündung. Ich war sicher, das Mopped zerstört zu haben.
Ähnlich witzig wie ein paar Jahre davor. In meinen 50er die Zündkerze nicht ordentlich reingedreht und beim Antreten flog die mit einem Knall raus. Muddern lacht heute noch über mein wütend-entsetztes "Nu issser hin!".

McFadden · 14.02.2020, 17:08:49

Wieder mal das gute Wetter genutzt.
Und kurz vor Ende auch noch die 60000 voll gemacht!

Bild zwei zeigt den Zwischenhalt an der alten Sorgeschleife.

gsmattis · 15.02.2020, 18:35:44

Neue Reifen inkl Winkelventile aufgezogen, Kettendurchhang eingestellt, Fahrradtacho angebaut, Zündkabel und Kerzenstecker getauscht, Spannungsanzeige angebaut, alle Motorschrauben nachgezogen und die Kabelage noch etwas sortiert.

DonArcturus · 17.02.2020, 13:54:25

Vordere Bremszangen abgeschraubt und zur Wartung verschickt. Ein Kolben hat sich nicht mehr richtig zurück gestellt und die Bremse hat geschliffen.
F**k ey, auf das Entlüften "freue" ich mich schon

gsmattis · 18.02.2020, 05:57:52

Ist dein Mopped was das angeht speziell oder wieso machst du das nicht gerne?

DonArcturus · 18.02.2020, 10:19:42

Was "Speziell" ist ist die blöde Leitung, die von der einen vorderen Bremszange zur anderen rüber geht. Und am Zenit dieses Bogens sammelt sich nunmal gerne Luft an.
Zusätzlich, dass die Zangen selbst wieder luftfrei mit Bremsflüssigkeit gefüllt werden müssen.
Erfahrungsgemäß kann die Entlüftung bei diesem Modell völlig problemlos von Statten gehen oder einen so richtig zur Weißglut bringen

Ich hoffe, ich gehöre zur ersten Kategorie.

**snailie** · 18.02.2020, 11:42:27

Die kleine Freude an Blubberbläschen...

BTT: Dem Hektor-Rahmen von der anderen Seite eine Schicht Grundierung verpaßt und geschaut, ob sich aus den vorhandenen Teilen ein 94er Vergaser zusammenpuzzlen läßt.

gsmattis · 18.02.2020, 12:41:33

Zitat:

Zitat von DonArcturus

Was "Speziell" ist ist die blöde Leitung, die von der einen vorderen Bremszange zur anderen rüber geht. Und am Zenit dieses Bogens sammelt sich nunmal gerne Luft an.

Meines Bruders GSXR hat das auch so und da habe ich einfach voll gepumpt, ein paar Blasen raus geholt und dann war der Druckpunkt stramm da.
Ich drücke dir die Daumen.

gsmattis · 18.02.2020, 17:55:39

Den Kennzeichenhalter bearbeitet und wieder angebaut, neue Halter für die Blinker angefertigt und Blinker sowie Rücklicht angebaut und getestet. Funktioniert noch alles.

**Saugwurmmensch** · 19.02.2020, 15:49:18

Zitat:

Zitat von DonArcturus

Was "Speziell" ist ist die blöde Leitung, die von der einen vorderen Bremszange zur anderen rüber geht. Und am Zenit dieses Bogens sammelt sich nunmal gerne Luft an.
Zusätzlich, dass die Zangen selbst wieder luftfrei mit Bremsflüssigkeit gefüllt werden müssen.
Erfahrungsgemäß kann die Entlüftung bei diesem Modell völlig problemlos von Statten gehen oder einen so richtig zur Weißglut bringen

Ich hoffe, ich gehöre zur ersten Kategorie.

Bremsleitung vom einem zum anderen Sattel sind immer Grütze.
Hol dir doch einfach 2 Leitungen ausm Zubehör, die direkt an die Sättel gehen.

McFadden · 20.02.2020, 07:38:25

Einkaufen gewesen...

Jetzt fehlt nur noch der Tieferlegungssatz, die Lekerverlegung und der Vergaserreparatrursatz!

gsmattis · 20.02.2020, 10:04:54

Reifen kaufst du hoffentlich auch noch neue.

DonArcturus · 20.02.2020, 11:22:19

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Bremsleitung vom einem zum anderen Sattel sind immer Grütze.
Hol dir doch einfach 2 Leitungen ausm Zubehör, die direkt an die Sättel gehen.

Hab ich mir schon oft überlegt. Bislang musste ich halt nie die Bremsleitungen leeren und die Flüssigkeit zu wechseln ist dann kein Hexenwerk.
Ich schaue mal, wie es wird und schlimmstenfalls muss ich mir halt neue Leitungen holen

Kölner · 20.02.2020, 11:37:50

Ich würde jetzt die Chance nutzen und auf Einzelleitungen wechseln!

Aber nicht, weil die aktuelle Konstruktion nicht oder nur blöd zu entlüften ist: Wenn das System mit einer Spritze von unten durch die Entlüftungsschrauben befüllt ist und du keinen Druckpunkt zum Entlüften hast, schraubst du erst den linken Sattel ab und legst ihn unterhalb des rechten Sattels auf den Boden. Dabei wird die Luft aus dem Sattel und aus der Verbindungsleitung nach oben entweichen. Wenn du im rechten Sattel dann noch Luft hast, auch kurz abschrauben und daran wackeln. Danach sollte genug Flüssigkeit im System sein, um es klassisch zu entlüften.

**snailie** · 20.02.2020, 12:43:10

Zitat:

Zitat von gsmattis

Reifen kaufst du hoffentlich auch noch neue.

Warum denn, die Exedras haben doch noch toll Profil!

Jim Knopf · 20.02.2020, 18:33:45

Zitat:

Zitat von takoda

Warum denn, die Exedras haben doch noch toll Profil!

Gibt es wirklich noch jemanden, der die Holzreifen noch fährt

**snailie** · 20.02.2020, 19:21:43

Na, ich bestimmt nicht

Aber die Dinger sieht man tatsächlich noch öfter...

gsmattis · 25.02.2020, 17:18:37

An der SV die Elektrik fertig gemacht, den Regenschalter vom Kettenöler angebracht, Luftfilterkasten angebaut, Auspuff provisorisch angebaut, den Tank mit ein paar Litern Sprit gefüllt und den VauZwo zum Leben erweckt.

der schreiner · 26.02.2020, 08:17:30

Bei der Kawa das Ritzel getauscht. Nun 14 statt 15 Zähne. Leider fiel die Probefahret flach, so dass ein Urteil der Veränderung noch nicht genau umschrieben werden kann. Aber ich freue mich schon darauf, wenn es los geht

Kay73 · 28.02.2020, 10:23:23

Den ABM-Gasgriff repariert.
Gummi auf der Aluhülse rutschend ist halt Scheiße bei em Gasgriff...

Obiwan · 29.02.2020, 08:54:30

Der Diva neue Gummis aufziehen lassen und noch Material für die Bremsen gekauft. Jetz kann die Montage beginnen.

gsmattis · 29.02.2020, 09:10:37

Die Vergaser synchronisiert, die Kupplung in Ordnung gebracht (hat aufgrund einer fehlenden Unterlegscheibe nicht getrennt) und eine Probefahrt gemacht

gsmattis · 29.02.2020, 17:54:23

Die Verkleidung angebaut, Auspuffhalter gebaut, lackiert und angebaut, die VVK angehalten und beschlossen, dass sie dran kommt und direkt die Halter lackiert.

Kölner · 29.02.2020, 20:17:52

Die GS500 meiner Frau ausgewintert. Bei der Probefahrt festgestellt, dass eine Schwimmernadel hängt. Tut sie jetzt nicht mehr, aber der TÜV ist trotzdem seit Oktober abgelaufen... Ups...

Obiwan · 02.03.2020, 15:40:47

Hinteres Rad eingabaut. Heute kommt das Vordere rein und dann wird sie mal eingestellt.

**snailie** · 02.03.2020, 20:13:27

Eine Schickt Lack auf Shermans Gepäckträger aufgebracht, einen Soziusgriff für Hektor grundiert, eine erste Schicht Lack auf den Rahmen von Hektor aufgebracht und versucht, Shermans Ventilspiel einzustellen. Davor Tretroller gegen Lacknebel abgedeckt, der braucht keinen neuen Lack, der sieht noch gut aus.

McFadden · 03.03.2020, 07:17:27

Vergaser ausgebaut und für die Reinigung vorbereitet.
Neuen Kupplungszug, Tieferlegungssatz, Lenkerverlegung bestellt...

Jim Knopf · 03.03.2020, 07:45:02

Zitat:

Zitat von McFadden

Lenkerverlegung bestellt...

Was ist eine Lenkerverlegung?

McFadden · 03.03.2020, 15:05:00

Zitat:

Zitat von Jim Knopf

Was ist eine Lenkerverlegung?

Die Dinger heissen eigentlich Lenkererhöhung oder auch Bar Riser.
Klemmblöcke zur höher-und in diesem Fall auch nach-hinten-Verlegung.
Quasi sowas, wie du neulich auch bekommen hast und "Lenkerhalter" genannt hast.

Meine erhöhen um ca. 30mm und versetzen um 22mm nach hinten.

Jim Knopf · 03.03.2020, 18:56:29

Also sowas wie der schwarze Teil?

gsmattis · 04.03.2020, 05:43:16

Gestern mit der Bandit zum Bandit Stammtisch gefahren und der SV noch fix die Halteschraube vom Spiegel und den linken Blinker angeschraubt.

McFadden · 04.03.2020, 06:33:42

Zitat:

Zitat von Jim Knopf

Also sowas wie der schwarze Teil?

Genau!

Obiwan · 04.03.2020, 16:29:51

So heute die Bremsen fertig gemacht und beim Hinterrad bereits montiert und entlüftet. Vorne brauche ich erst einmal andere Schrauben.

gsmattis · 04.03.2020, 17:57:48

Den Blinker mit dem Kabelbaum verbunden, den Spiegel nochmal richtig angeschraubt und den Topcaseträger montiert. Koffer drauf und kurze Probefahrt gemacht, danach noch den Lenker und den Schalthebel eingestellt.

McFadden · 05.03.2020, 07:49:20

Gestern wieder ein wenig geschraubt.
Bild 1: verlegter Lenker,
Bild 2: neuer Knochen vor Einbau,
Bild 3: so steht sie jetzt da.

Da der Versager irgendwo Falschluft zieht, habe ich gestern Abend erstmal abgebrochen. Der Verdacht liegt beim Unterdruckschlauch.
Heute werden neue Schläuche besorgt.
Wenn ich mein Vergaserabstimmungsset wieder hier habe, geht es weiter.
den Tank immer an- und abzubauen nervt doch mit der Zeit...

gsmattis · 07.03.2020, 11:15:10

Der Bandit einen Schluck Bremsflüssigkeit spendiert, um den Behälter aufzufüllen.

**snailie** · 07.03.2020, 15:31:05

Eine GS-Schwinge zum Sandstrahlen vorbereitet, eine XF-Schwinge zum Sandstrahlen und Pulverbeschichten vorbereitet, meinen Werkzeugwunschzettel verlängert... außerdem zusammen mit Jrider noch seinen Rahmen zum Pulvern vorbereitet.

gsmattis · 09.03.2020, 06:35:51

Mit der SV zur Arbeit gebollert

DonArcturus · 09.03.2020, 11:32:45

Am Samstag meine Bremssättel wieder anmontiert. Hab zuerst versucht, die Bremsflüssigkeit von unten nach oben zu befüllen, aber das war eine einzige nicht funktionierende Sauerei. Ich glaube, dazu braucht man einfach besseres Werkzeug.
Einfach oben befüllt und nach und nach entlüftet. Hat super geklappt.

Roter · 09.03.2020, 14:33:57

Nachdem meine Mutter bei einer kleinen Probefahrt die gute umgeschmissen hat, darf ich jetzt den Kupplungshebel wechseln. Immerhin sind es nur Kratzer am LiMadeckel sowie an der Fußraste und ein komplett verbogener Kupplungshebel. Der Tank als auch die neuen Lenkerenden sind irgendwie verschont geblieben

Edit: Den Kupplungshebel hab ich ausgetauscht und mit ein paar O-Ringen die Tachobecher näher angezogen, jetzt wackelt da nichts mehr bei Kopfsteinpflaster^^

06.02.2020, 07:20:13	#2551
McFadden Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2019 Ort: Husum Beiträge: 285 Baujahr: 1995 Kilometer: 24000	Gefahren, Kette nachgespannt und den Scottoiler neu eigestellt. Außerdem fängt sie an, das Gas nicht mehr einwandfrei durch alle Drehzahlen anzunehmen. Da ist wohl eine Vergaserrevision am Ende der Saison (nächsten Monat!) fällig! __________________ Gruß Chris Meine Reiseberichte und Touren Mein Youtubekanal

06.02.2020, 07:20:24	#2552
Mumpfel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2016 Ort: Fürth/Bay. Alter: 69 Beiträge: 188 Baujahr: 1992 Kilometer: 59153	Hallo Mattis, die Kosten für einen kompletten Kundendienst hat mein Bekannter auch bei der Abwägung des Kaufpreises mit einkalkuliert. Ich habe nirgends erwähnt, das er das nicht machen will. @Arcturus, denke das die Maschine abgehakt ist, ich habe nichts mehr gehört. Scheinbar sind dem Verkäufer die gebotenen 600,-€ zuwenig. Muss mein Bekannter weitersuchen. Gruß Michael __________________ GS500E, R65LS, R80GS, R60/7, Daelim VC125F

06.02.2020, 07:22:12	#2553
McFadden Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2019 Ort: Husum Beiträge: 285 Baujahr: 1995 Kilometer: 24000	P.S. sorry fürs dazwischenspoilen! Ich dachte, ihr wäret durch... __________________ Gruß Chris Meine Reiseberichte und Touren Mein Youtubekanal

06.02.2020, 07:27:46	#2554
Mumpfel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2016 Ort: Fürth/Bay. Alter: 69 Beiträge: 188 Baujahr: 1992 Kilometer: 59153	Kein Problem, ist doch nicht schlimm! Gruß Michael __________________ GS500E, R65LS, R80GS, R60/7, Daelim VC125F

07.02.2020, 19:38:37	#2555
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 37 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Nicht mit, aber für die SV ein paar Teile gekauft, damit der Aufbau bald weitergehen kann. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

08.02.2020, 11:17:22	#2556
der schreiner Stammtisch Rhein - Ruhr Registriert seit: 07.07.2014 Ort: Wuppertal Alter: 57 Beiträge: 613 Baujahr: 92 Kilometer: 25tkm	Heute ist das 14 Zähne-Ritzel für die Kawa angekommen. Nun wird bald das 15-Ritzel getauscht. Bin gespannt was es bringt. __________________ Gruß, vom schreiner ! Du hast im Leben 3 Möglichkeiten: Nachgeben, Aufgeben oder alles geben

08.02.2020, 15:40:29	#2557
prinzistanbul Neuer Benutzer Registriert seit: 22.03.2018 Ort: Krefeld Alter: 28 Beiträge: 5 Baujahr: 1993 Kilometer: 41000	R6 Federbein eintragen lassen Habe im Winter meine gs Fahrwerkstechnisch etwas aufgebessert mit nem r6 Federbein weiteres findet ihr im FIQ da wo die Themen sind unter Fahrwerk Mfg Prinzistanbul

08.02.2020, 18:23:48	#2558
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 37 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Die Verkleidung meiner SV schweißen lassen (nochmal großes Dankeschön an takoda) und ihren Gepäckträger für Sherman geschweißt. In dem Zuge auch kostenneutral Teile getauscht __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

08.02.2020, 21:29:57	#2559
snailie Super-Moderator Registriert seit: 05.04.2013 Ort: Wuppertal Alter: 42 Beiträge: 3.413 Baujahr: 2004 Kilometer: 28300	Yau, das war eine lustige Landpartie^^ "Kostenneutral Teile getauscht" ist ein schöner Ausdruck dafür __________________ ...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain... .::battered but proud::. ~*~ Forumstreffen 2026 - Es sind noch Plätze frei!!!

11.02.2020, 23:46:58	#2560
Roter Neuer Benutzer Registriert seit: 24.08.2019 Ort: Lübeck Beiträge: 4 Baujahr: 1991 Kilometer: 49000	Ich habe den Benzinschlauch vom Benzinhahn zum Vergaser ausgetauscht da sich meiner "zu sehr gefreut" hat. Der Benzinfilter ist direkt mit rausgeflogen da der Tank versiegelt wurde. Beim ersten mal anmachen wollte sie nicht und auf Pri gab es dann einen lauten Knall aus dem Luftlifterkasten. Das hat mir dann erstmal für den Tag gereicht. Nächster Startversuch auf Reserve und das Teil ging so gut an wie noch nie. Vielleicht sollte man beim Starten auch Sprit im Tank haben .

14.02.2020, 07:50:14	#2561
Dirk-Boerge Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2007 Ort: 243** Alter: 46 Beiträge: 422 Baujahr: 1993 Kilometer: 110000	Der Knall erinnert mich an eine erste Fahrt mit meiner GS. Angemeldet, Runde gedreht. Standgas einstellen wollen. Dafür unschlau den Motor abgestellt und in die falsche Richtung gedreht. Kiste angemacht, dreht unglaublich hoch, erschreckt und den Killschalter gedrückt. Heidewitzka, was für eine Fehlzündung. Ich war sicher, das Mopped zerstört zu haben. Ähnlich witzig wie ein paar Jahre davor. In meinen 50er die Zündkerze nicht ordentlich reingedreht und beim Antreten flog die mit einem Knall raus. Muddern lacht heute noch über mein wütend-entsetztes "Nu issser hin!". __________________ GS500 - mehr Mopped braucht kein Mensch!

14.02.2020, 17:08:49	#2562
McFadden Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2019 Ort: Husum Beiträge: 285 Baujahr: 1995 Kilometer: 24000	Wieder mal das gute Wetter genutzt. Und kurz vor Ende auch noch die 60000 voll gemacht! Bild zwei zeigt den Zwischenhalt an der alten Sorgeschleife. Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Gruß Chris Meine Reiseberichte und Touren Mein Youtubekanal

15.02.2020, 18:35:44	#2563
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 37 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Neue Reifen inkl Winkelventile aufgezogen, Kettendurchhang eingestellt, Fahrradtacho angebaut, Zündkabel und Kerzenstecker getauscht, Spannungsanzeige angebaut, alle Motorschrauben nachgezogen und die Kabelage noch etwas sortiert. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

17.02.2020, 13:54:25	#2564
DonArcturus Stammtisch München Registriert seit: 25.03.2013 Ort: Gräfelfing bei München Beiträge: 1.557 Baujahr: 2010 Kilometer: 35000	Vordere Bremszangen abgeschraubt und zur Wartung verschickt. Ein Kolben hat sich nicht mehr richtig zurück gestellt und die Bremse hat geschliffen. F**k ey, auf das Entlüften "freue" ich mich schon __________________ "Ha ha!" - Admiral Nelson

18.02.2020, 05:57:52	#2565
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 37 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Ist dein Mopped was das angeht speziell oder wieso machst du das nicht gerne? __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

18.02.2020, 10:19:42	#2566
DonArcturus Stammtisch München Registriert seit: 25.03.2013 Ort: Gräfelfing bei München Beiträge: 1.557 Baujahr: 2010 Kilometer: 35000	Was "Speziell" ist ist die blöde Leitung, die von der einen vorderen Bremszange zur anderen rüber geht. Und am Zenit dieses Bogens sammelt sich nunmal gerne Luft an. Zusätzlich, dass die Zangen selbst wieder luftfrei mit Bremsflüssigkeit gefüllt werden müssen. Erfahrungsgemäß kann die Entlüftung bei diesem Modell völlig problemlos von Statten gehen oder einen so richtig zur Weißglut bringen Ich hoffe, ich gehöre zur ersten Kategorie. __________________ "Ha ha!" - Admiral Nelson

18.02.2020, 11:42:27	#2567
snailie Super-Moderator Registriert seit: 05.04.2013 Ort: Wuppertal Alter: 42 Beiträge: 3.413 Baujahr: 2004 Kilometer: 28300	Die kleine Freude an Blubberbläschen... BTT: Dem Hektor-Rahmen von der anderen Seite eine Schicht Grundierung verpaßt und geschaut, ob sich aus den vorhandenen Teilen ein 94er Vergaser zusammenpuzzlen läßt. __________________ ...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain... .::battered but proud::. ~*~ Forumstreffen 2026 - Es sind noch Plätze frei!!!

18.02.2020, 17:55:39	#2569
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 37 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Den Kennzeichenhalter bearbeitet und wieder angebaut, neue Halter für die Blinker angefertigt und Blinker sowie Rücklicht angebaut und getestet. Funktioniert noch alles. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

20.02.2020, 07:38:25	#2571
McFadden Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2019 Ort: Husum Beiträge: 285 Baujahr: 1995 Kilometer: 24000	Einkaufen gewesen... Jetzt fehlt nur noch der Tieferlegungssatz, die Lekerverlegung und der Vergaserreparatrursatz! Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Gruß Chris Meine Reiseberichte und Touren Mein Youtubekanal

20.02.2020, 10:04:54	#2572
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 37 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Reifen kaufst du hoffentlich auch noch neue. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

20.02.2020, 11:37:50	#2574
Kölner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2011 Ort: Köln Beiträge: 313 Baujahr: 1995 Kilometer: 40000	Ich würde jetzt die Chance nutzen und auf Einzelleitungen wechseln! Aber nicht, weil die aktuelle Konstruktion nicht oder nur blöd zu entlüften ist: Wenn das System mit einer Spritze von unten durch die Entlüftungsschrauben befüllt ist und du keinen Druckpunkt zum Entlüften hast, schraubst du erst den linken Sattel ab und legst ihn unterhalb des rechten Sattels auf den Boden. Dabei wird die Luft aus dem Sattel und aus der Verbindungsleitung nach oben entweichen. Wenn du im rechten Sattel dann noch Luft hast, auch kurz abschrauben und daran wackeln. Danach sollte genug Flüssigkeit im System sein, um es klassisch zu entlüften. __________________ Herzlich Willkommen in der schönsten Stadt Deutschlands!

20.02.2020, 19:21:43	#2577
snailie Super-Moderator Registriert seit: 05.04.2013 Ort: Wuppertal Alter: 42 Beiträge: 3.413 Baujahr: 2004 Kilometer: 28300	Na, ich bestimmt nicht Aber die Dinger sieht man tatsächlich noch öfter... __________________ ...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain... .::battered but proud::. ~*~ Forumstreffen 2026 - Es sind noch Plätze frei!!!

25.02.2020, 17:18:37	#2578
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 37 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	An der SV die Elektrik fertig gemacht, den Regenschalter vom Kettenöler angebracht, Luftfilterkasten angebaut, Auspuff provisorisch angebaut, den Tank mit ein paar Litern Sprit gefüllt und den VauZwo zum Leben erweckt. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

26.02.2020, 08:17:30	#2579
der schreiner Stammtisch Rhein - Ruhr Registriert seit: 07.07.2014 Ort: Wuppertal Alter: 57 Beiträge: 613 Baujahr: 92 Kilometer: 25tkm	Bei der Kawa das Ritzel getauscht. Nun 14 statt 15 Zähne. Leider fiel die Probefahret flach, so dass ein Urteil der Veränderung noch nicht genau umschrieben werden kann. Aber ich freue mich schon darauf, wenn es los geht __________________ Gruß, vom schreiner ! Du hast im Leben 3 Möglichkeiten: Nachgeben, Aufgeben oder alles geben

28.02.2020, 10:23:23	#2580
Kay73 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2014 Ort: 18184 Roggentin (bei HRO) Alter: 52 Beiträge: 1.564 Baujahr: 1993 Kilometer: 100Mm+	Den ABM-Gasgriff repariert. Gummi auf der Aluhülse rutschend ist halt Scheiße bei em Gasgriff...

29.02.2020, 08:54:30	#2581
Obiwan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Ort: Braunschweig Alter: 45 Beiträge: 1.488 Baujahr: 1998 Kilometer: 64000	Der Diva neue Gummis aufziehen lassen und noch Material für die Bremsen gekauft. Jetz kann die Montage beginnen.

29.02.2020, 09:10:37	#2582
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 37 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Die Vergaser synchronisiert, die Kupplung in Ordnung gebracht (hat aufgrund einer fehlenden Unterlegscheibe nicht getrennt) und eine Probefahrt gemacht __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

29.02.2020, 17:54:23	#2583
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 37 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Die Verkleidung angebaut, Auspuffhalter gebaut, lackiert und angebaut, die VVK angehalten und beschlossen, dass sie dran kommt und direkt die Halter lackiert. Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

29.02.2020, 20:17:52	#2584
Kölner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2011 Ort: Köln Beiträge: 313 Baujahr: 1995 Kilometer: 40000	Die GS500 meiner Frau ausgewintert. Bei der Probefahrt festgestellt, dass eine Schwimmernadel hängt. Tut sie jetzt nicht mehr, aber der TÜV ist trotzdem seit Oktober abgelaufen... Ups... __________________ Herzlich Willkommen in der schönsten Stadt Deutschlands!

02.03.2020, 15:40:47	#2585
Obiwan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Ort: Braunschweig Alter: 45 Beiträge: 1.488 Baujahr: 1998 Kilometer: 64000	Hinteres Rad eingabaut. Heute kommt das Vordere rein und dann wird sie mal eingestellt.

02.03.2020, 20:13:27	#2586
snailie Super-Moderator Registriert seit: 05.04.2013 Ort: Wuppertal Alter: 42 Beiträge: 3.413 Baujahr: 2004 Kilometer: 28300	Eine Schickt Lack auf Shermans Gepäckträger aufgebracht, einen Soziusgriff für Hektor grundiert, eine erste Schicht Lack auf den Rahmen von Hektor aufgebracht und versucht, Shermans Ventilspiel einzustellen. Davor Tretroller gegen Lacknebel abgedeckt, der braucht keinen neuen Lack, der sieht noch gut aus. __________________ ...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain... .::battered but proud::. ~*~ Forumstreffen 2026 - Es sind noch Plätze frei!!!

03.03.2020, 07:17:27	#2587
McFadden Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2019 Ort: Husum Beiträge: 285 Baujahr: 1995 Kilometer: 24000	Vergaser ausgebaut und für die Reinigung vorbereitet. Neuen Kupplungszug, Tieferlegungssatz, Lenkerverlegung bestellt... __________________ Gruß Chris Meine Reiseberichte und Touren Mein Youtubekanal

03.03.2020, 18:56:29	#2590
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.387 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Also sowas wie der schwarze Teil? Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Duracell ist Scheiße

04.03.2020, 05:43:16	#2591
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 37 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Gestern mit der Bandit zum Bandit Stammtisch gefahren und der SV noch fix die Halteschraube vom Spiegel und den linken Blinker angeschraubt. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

04.03.2020, 16:29:51	#2593
Obiwan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Ort: Braunschweig Alter: 45 Beiträge: 1.488 Baujahr: 1998 Kilometer: 64000	So heute die Bremsen fertig gemacht und beim Hinterrad bereits montiert und entlüftet. Vorne brauche ich erst einmal andere Schrauben.