für die B4 braucht man aber folgende Reifengröße:
150/70 H 17

dann gibts den in den Dimensionen wohl nicht...wie sicher biste dir mit 150/70 ?

der PiPo (und jetzt auch der pilotRoad2) sind aber zur Zeit das Maß der Dinge was Haltbarkeit angeht!

ich glaube nicht, dass man ohne Burnouts einen Reifen auf der GS nach 3000km runter hat...die modernen Tourensportreifen halten auf wesentlich stärker motorisierten mindestens 6000km (siehe aktuelle Augabe der MOTORRAD).

doch, mit 25 kW sc1 2500km, rs2 2800km 8O irgendwie mogen die vollgas-bremsen-kurve-volgas.... nicht so :?

habe jetzt uebrigens die pilot powers getestet.... mann, die sind einfach genial! Im regen wahnsinnig gut (stoppies auf nasser strasse gehen wenn mann vorsichtig ist 8O )
und im trocknen (habe ich erst letztes wochenende testen koennen weil es konstant geregnet hatt :? ) haben sie mehr haftung als die rennsport rs2's :twisted:
der groestte vorteil is aber dass sie viel und viel besser fuehlen lassen wieviel haftung sie noch uebrich haben. Z.b. auf die kleine rote steinchen kann mann mit quitschendes vorderrad bremsen, ohne das das rad blokkiert... mit rs2's ist das einfach fragen auf die schnautze zu gehen...

fuer mich also nie mehr andere :)

achja, habe 150/60... bei motorbandenmarkt.nl :roll: bestellt, ist aber eine deutsche Firma, vll is das motoradreifen ding das schon erwahnt war es ja... kostteten 240 +/- fuer 110-70 und 150-60

Michelin Pilot Activ
 

Juten Tach,

ich hab mir neue Reifen draufgemacht, Michelin Activ Pilot, und seitdem vibriert die Maschine bei geringeren Geschwindigkeiten (so zw. 20-30 kmh) immer so komisch... Weiß jemand Rat, oder soll ich mal zur Werkstatt? Mach mir ein bissl Sorgen....
:roll:

Re: Michelin Pilot Activ
 

Da bist aber im falschen thread gelandet.....

Such mal hier: http://www.gs-500.de/search.php :wink:

Geiler nick übrigens :lol:

derkiller wird seinem namen alle ehre!

Re: Michelin Pilot Activ
 

Ich habe die gleichen Reifen auf meiner GS und kann kein Vibrieren feststellen. Möglicherweise ist ein Fehler beim Auswuchten begangen worden. Aber dies bemerkt man dann eher bei grösseren Geschwindigkeiten. Bei der Montage werden die Reifen manchmal wie blöd aufgepumpt, also richtigen Luftdruck checken!

Re: Für FAQ'S Erfahrungsberichte zu Reifen auf der GS
 

Hallo Leute,
also jetzt muß ich auch einmal meine Erfahrungen zum Thema Reifen betragen. Auf bisher 142000 Km mit meiner Suzuki habe ich folgende Reifen ausprobiert: Bridestone BT 35, Bridgestone BT 45, Continental Avenue CC 150/140, Heidenau K66, Heidenau K64/63. Serienausstattung waren die Bridgestone BT 35 die hinten etwa 8000 Km erreichten, diese Laufleistung erreichte ich mit einem Reifen nie wieder. Anschließend (ließ) ich Bridgestone Bt 45 montieren die eine Laufleistung von ca. 5000 KM erreichten. Danach stieg ich auf Continental CC 140/150 um die etwa 6000 KM hielten. Diese Reifen fuhr ich lange Zeit weil ich mit ihnen zufieden war. Dann wollte ich mal etwas anderes ausprobieren und nahm Heidenau K 66, die zwar sehr preiswert sind aber nur etwa 4000 KM hielten. Zur Zeit sind Heidenau K 63/64 montiert, ich bin mal gespannt wie lange die halten. Alle Kilometerangaben beziehen sich auf das Hinterrad. Für das Vorderrad kann man etwa jeweils die doppelte Laufleistung veranschlagen.
Natürlich ist die Laufleistung eines Reifens im hohen Maß von der Fahrweiße abhängig.

Meine Fahrweiße ist mal gemütlich, mal zügig, aber nie Rasend. Ich fahre Motorrad seit 1982 bis jetzt etwa 350000 Km, die Suzuki ist meine fünfte Maschine und hatte noch nie einen Sturz, geschweige denn einen Unfall. (Lediglich zweimal im Stand umgekippt, einmal weil sich das Profil der Stiefel im Profil der Fussraste verhakte, einmal weil der Seitenständer brach).
Zu den Fahreigenschaften kann sagen, dass bei einen Motorrad wie der Suzuki GS 500 E die unterschiede zwischen den einzellnen Fabrikaten nur gering ausfallen, ganz im Gegensatz zu PS starken Maschinen.
schöne Grüße Herbert