1200er Bandit Endtopf auf GS500E und ne Frage zum TÜV
 

Hallo Leute!

Mein Kumpel hat einen Bandit 1200 Orginalendtopf rumliegen und da meiner ziemlich im Arsch ist dachte ich, vielleicht könnte ich den dranbasteln. Erste Überaschung für mich als Anfänger: der Auspuff an meiner GS ist ja komplett aus einem Stück (-: Frage: Kann ich den alten Topf einfach abflexen und den neuen draufschweißen? Passt das dann überhaupt? Oder gibts irgendwo den Krümmer und "Verlängerung" (?) seperat zu kaufen? Hat das jemand schon mal gemacht? Falls möglich: Wat sagt der TÜV zu sowas?
Andere Frage:
Mein TÜV ist fällig. Der Monat Gnadenfrist ist auch vorbei. Wat nun?
Was sagt die Polizei wenn ich auf dem Weg dahin erwischt werde? Muß ich beim TÜV Strafe zahlen? Muß ich zum TÜV schieben? :o

Danke für die Mühe!

Gruß

Martin

rein prinzipiell passt jeder Auspuff ! Man muss nur bißchen basteln !
Alten Auspuff abflexen , evrbindungsstück schweissen ,fertig ! Meiner ist auch von ner 1000er Kawa und passt auch !

Servus,

Auspuff der Bandit kann man dran machen. Ein Verbindungsrohr gibt es dafür nicht. Du musst wahrscheinlich ein Adapterstück machen zwischen Originalkrümmer und Bandittopf.

Wenn Du auf der Fahrt zum Tüv angehalten wirst ist es kein Problem, da darfst Du ohne Verwarnung weiter fahren.

hatte mir mal nen orginal Endtopf von ner 1200er besorgt - habs dann aber sein gelassen, da ein passendes Verbindungsrohr vom Krümmerende (unterm Getriebe) bis zum Endtopf (3er Flantsch) auf Anhieb nicht billig aufzutreiben war und ich kein Bock auf herumflexen / schweißen hatte.

aber auch hier nochmal eine Frage: habe hier im Forum gelesen, dass jmd nen Sportendtopf einer 600er Bandit angebracht hatte. Kann man das einfach so problemlos machen, wenn man die Auspuffanlage am Krümmerende abflext?
(anders formuliert: reicht das mitgelieferte Zwischenstück bis zum Krümmerende, wenn ich einen Sportauspuff einer 600er gsf an meinen Endtopfhalter unter den Soziusfussrasten anbringe?)

Nun gut. Also es ist mit viel Rumgebastel möglich, aber was sagt der TÜV? :?:
Das Ding ist zwar OrginalSuzuki, aber ohne Gutachten o.ä.
Oder stellen die sich da nicht an, wenn alles gut verbaut ist?

ich hab einen Remus Grand Prix Carbon einer 1200er Bandit drauf.
War ne Heidenarbeit den Dreilochflansch zu basteln und das
Verbindungsrohr zu biegen.
Ich hatte bestimmt 6 mal den Krümmer ab um nachzubiegen.
Heute musste der Endpott geschweisst werden,
da er Schwingungsrisse hatte. Kam davon, dass der Pott zur Montage
ca 2cm hochgezogen werden musste und das konnte er auf Dauer nicht ab.
Also musste der Krümmer nochmals hochgebogen werden.

Also wenn man kein passendes Werkzeug oder Beziehungen hat,
dann sollte es besser sein lassen.