Reserve schon nach 11,5l Sprit
 

Ich hab mich heute gewundert, als ich bei meiner GS breits nach 210km auf Reserve stellen musste. An der Tankstelle musste ich dann auch nur 11,5l nachfüllen.
Das kann doch nicht normal sein, oder? Kennt das Problem jemand, oder hat einer eine Lösung dafür?

Ist normal rechne dir doch den verbrauch aus und du wirst nie die 17l reinkriegen. Wer froh wenn meine neue noch 210 km ohne reserve weit kommt.....

Lösung: langsamer volltanken.
Der Stutzen ragt tief in den Tank rein. Da ist noch Luft nach oben.

Ich hab auch noch nie mehr als 13 liter getankt...

Sei doch froh, dass du mit der Reserve noch locker 80 km weit kommen würdest ;)

Na gut, fann muss ich mich wohl dran gewöhnen.
Ich meine nur, dass ich mit meiner ersten GS weiter gekommen bin.

Kann schon sein. Jede GS hat eine eigene Persönlichkeit. Der Verbrauch liegt zwischen 3,5 und 6 L und dann kommt noch die individuelle Gashand jedes einzelnen dazu. Bei mir variiert der Verbrauch zwischen 4,3 und 5,8 L, je nach Strecke, Geschwindigkeit, Wetterlage, Mondphase, Erdmagnetfeld usw.

11,5 L beim Tanken ist ein normaler Wert. Du hast dann eine Reservemenge von 3,5 L noch im Tank (beim 17-L-Tank). Mit viel Geduld bekommt man noch ca. 1 - 2 L in den Tank. Rechnerisch liegt man damit bei 16 - 17 L. Ja, es gehen tatsächlich mehr als 15 L in den 17-L-Tank, nämlich ziemlich genau 17 L. Dann hat man aber kein Luftpolster mehr über dem Benzin und es dauert ewig lange, bis das Benzin im Tank ist. Ich habe auch schon 15,91 L getankt. Da war auch noch etwas Benzin im Tank.

Beim 21-L-Tank ist es so ähnlich.

Übrigens 11,5 L auf 210 km ist ein Verbrauch von 5,47 L, also noch im normalen Bereich. Vll. hattest du bei der vorletzten Tankung auch nicht so viel nachgetankt.

Da ich meinen Tank, so weit es geht, voll tanke, muss ich im besten Fall etwa bei 270 - 280 km auf RES umschalten. Dann bekomme ich 12,5 - 13 L hinein.

Das entspricht einem Verbrauch von rund 4,6 - 4,8 L.

Über etwa 14000 km habe ich jetzt einen Durchschnittsverbrauch von 4,86 L.

Ja, mit 5,5l/100km bin ich auch ganz zufrieden.
Ich hab die Kleine ja erst seit ein paar Wochen, das war die erste Tankfüllung, die ich verfahren habe.
Der Tank sah aber auch noch so voll aus...

Fehler Nummer 1. Niemals in den Tank gucken, das sieht immer mehr aus, als es in Wirklichkeit ist.

Ich würde auch nicht über Gebühr volltanken.

Neulich stand ein GS-Fahrer vor meiner Tür der frisch von der Tanke kam.
Die Sonne schien, die Kiste stand auf dem Seitenständer und der Tank lief über...

Ich hatte kurz darüber nachgedacht den Ablaufschlauch anzuzünden. :au:

...hatte aber kein Feuerzeug dabei :crazy:

So, kleines Update:
Nach der sonntäglichen Tour musste ich gestern nach 260km auf Reserve stellen.
Nach 275km musste ich dann gerade mal 12l nachtanken,
macht einen Verbrauch von ca. 4,4l!
Wahnsinn! So viel Spaß - wir waren zügig unterwegs - bei so niedrigem Verbrauch!
GS500 - I LOVE IT :rock2:

Letztes Jahr auf Motorradtour gewesen...
Eine Street Triple, eine 750er GSXR, eine 750er Ural und eine GS 500

Durchschnittsverbrauch:
Street Triple: 5,8l
GSXR: 6,7l
Ural: 6,4l
GS500: 3,7l o.O

Beim Ölverbrauch wars etwa umgekehrt xD
Street Triple: 200ml auf 3500km
GSXR: 400ml auf 3500km
Ural: 800 ml auf 3500 km
GS500: 1500ml auf 3500 km

einfach phantastisch wie wenig Sprit manche GS500 brauchen...

Ziemlich viel Öl für anscheinend moderate Drehzahlen bei der GS.

sie Tropfte ;)

Wir fandens einfach lustig, das meine Schwägerin das was sie an Benzin spart in Öl mehr braucht xD

Als ich damals mit meiner Yamaha TRX durch die französischen Alpen gebrettert bin habe ich 3 Liter Öl mitgenommen. Nach ca. 3800km war das Öl leer...
Zweizylinder brauchen eben Öl.

Normalerweise nicht - nur wenn sie in die Jahre (bzw. km) kommen.....oder wenn sie nicht pfleglich eingefahren wurden.
Die neueren GS ab 2004 haben einen kaum merklichen Ölverbrauch - da hat Suzuki auch einiges am Motor geändert (Toleranzen, Materialpaarungen, etc.). Aktuell liegt meine K4(F) bei sehr "forscher" Gangart (nur Bergstrecken) bei vielleicht 100ml auf 1000km. Bei normaler Fahrweise eher weniger....

Ja, die TRX hatte schon fast 70000km auf der Uhr.