[i.doc]

Tach,

also mal kurz alles überfliegen...

Thema Ladestrom:
Du schreibst was von Ladestrom unter 2A. heisst das, dass trotzdem noch mehr als 1A Ladestrom anlag? Wenn ja isses klar, dass die kleine Mopedbatterie da anfing wie hulle zu sprudeln. Ist für eine normale Bat mit 10-12Ah einfach ein bisschen viel. Daher wohl auch das Phänomen mit dem massig verdunsteten Wasser nach dem Laden.

Hab mir damals nen Ladegerät von einen der großen Drei geholt (mit 300mA Ladestrom). Sollte die Batterie vollends leer sein, brauchts zwar rechnerisch gute 30Std, bis die wieder voll aufgeladen ist, aber bei einer vollkommen entladenen Batterie sollte man sich eh lieber ein paar Gedanken über eine Neuanschaffung jener machen.


Zum Thema ausgasen / sprudeln:
Wenn ich eine Bat zum vollständigen Aufladen 3 Std an ein Ladegerät mit 1,2A hängen muss, entsteht innerhalb der 3 Std genauso viel Wasserstoff, wie unter selben Rahmenbedingungen in 12Std an einem 300mA Ladegerät. Vorteil bei der zweiten Ladevariante: Die Batterie wird nicht so warm und hat mehr Zeit, das Gas abzuführen (Je wärmer die Bat und je stärker das Sprudeln, desto mehr H2O kann sich verflüchtigen)


Thema explodieren:
Hatte meine letzte Baterie öfters über 4-5 Tage an dem Ladegerät (300mA) angeschlossen (ohne spezielle Überwinterungsfunktion, wo zeitweise die Bat auch leicht entladen wird), ohne dass da irgendwas passiert ist. Bei dem 300mA Ladegerät habe ich (leichtsinnigerweise?) noch nicht mal die Stöpsel geöffnet, sondern den Wasserstoff über die normale Überlaufvorrichtung der Batterie entweichen lassen.
Hier kann ich leider keine 100%ig Auskunft geben, aber ich behaupte mal, wenn die Bat voll is, isse voll. Heisst das chemische Gleichgewicht ist bis zum max auf eine Seite verschoben worden, sodass der vom Ladegerät anliegende Strom keine weitere Sättigung der jeweiligen Lösungen bewirken kann.

Nun wollen wir ja dennoch gucken, dass wir das dumme Ding noch zum explodieren kriegen (schliesslich hört man es ja immer wieder..)
Also entweder, wie Vulle schon sagt, immer schön mit offenem Licht an den Öffnungen der ladenden Batterie herumspielen (auch hier ein Tipp: je stärker der Ladestrom, desto mehr Gas kommt aus der Bat), oder aber ihr nehmt eine funktionierende vollaufgeladene Batterie (am besten die Autobatterie von Papas Diesel-Benz) und legt dort einen Schraubenschlüssel so drauf, dass er einen Kurzschluss erzeugt.
Solltet ihr das machen erwarten euch zwei Möglichkeiten an Spezial-Effects:
- Ihr werdet Zeuge, dass selbst daumendicke Metallschraubenschlüssel unter Stromeinwirkung dahinschmelzen können, wie die ersten Wolframdrähte unter Edinsons Hand
- Euch wiederfährt das Feeling, das The Joker bei Batman gehabt haben muss, als er in das Säurebad gefallen ist: Der Schlüssel glüht zwar, unterbricht aber zu keiner Zeit den Stromfluss. Dadurch erhitzt sich die Batterie derart, dass sie irgendwann unter dem Druck explodiert.