Denn etwas schleifen die Beläge immer an der Scheibe. Nur ist das normalerweise nicht oder nur leicht hörbar.
Wenn es hörbar schleift, würde ich wirklich vermuten, dass sich an den Belägen etwas verändert hat und nicht unbedingt am Sattel (es sei denn, der Kolben ist fest oder so, aber hörbar schleifen sollte es nicht, das tut es ja auch nicht beim Bremsen).
Vielleicht hat sich auch ein Sandkörnchen zwischen Scheibe und Belag geklemmt…
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Ich darf das!
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