Lautes Klackern was nicht nach Ventilen tönt
nicht gut.
Zum Ventileinstellen gibt es meines Wissens hier keine Anleitung -> Schrauberbuch.
Was Du zum Vergaser schreibst sind zwei ganz verschiedene Betriebszustände.
An der Ampel -> Leerlaufgemischschraube, Leerlaufdüse
Mit Gas -> Schwimmerstand, Nadelkerbe, Hauptdüse
Evtl. schliesst Dein Schwimmernadelventil nicht richtig; dann überfettet sie an der Ampel.
Aber stell zuerst sicher das Du keinen Pleuel- oder Ausgleichswellenlagerschaden hast. Sonst beginnst Du nämlich besser gleich nach einem Austauschmotor zu schauen.