1. das Ritzel sitzt vorne auf der Antriebswelle.
2. das Zahnrad auf dem Hinterrad heißt Kettenrad oder Kettenblatt.
Soviel zur Begriflichkeit.
Hast du die Flucht des Rades überprüft, läuft es gerade oder schräg.
Stimmt die Kettenspannung? Zu straff ist schädlich für die Kette, das Antriebswellenlager und für deinen Geldbeutel. Der Kettendurchhang sollte am unteren Kettendrumm 20 - 30 mm betragen. Das Hinterrad auch mal drehen, eine Kette längt sich meistens nicht exakt gleich, dabei entstehen straffere und losere Bereiche. Der Duchhang wird daher immer am straffsten Bereich eingestellt!
Wie siehts mit der Kettenpflege aus, schonmal sauber gemacht und frisch gefettet?
Es kann auch sein, dass die Kette ganz einfach über den Kettenabweiser (das schwarze Plastikteil auf der Schwinge vorne am Lager) auf der Schwinge läuft. Das ist im unbelasteten Zustand normal. Wenn das Hinterrad einfedert, wenn man draufsitzt sollte es aber weg sein.
Ansonsten läuft die Kette auch nicht lautlos, es kommt halt darauf an, wie laut das Geräusch ist.
Aber die Beschreibung deines Problems hört sich nach zu straffer Kette an.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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