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Zitat von Cherry
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Zitat von André1
Laut Wartungsanleitung ( '90-'91 ) ist das Ventilspiel für Ein- und Auslaß gleich.
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Ja. Aber laut Erfahrung und nachdenken kommt man leicht zum Ergebnis, am Auslaß das Spiel lieber zu groß einzustellen, als zu riskieren, daß es unter Last (heißer Motor) zu eng wird.
Cherry |
Hi,
passt fast, aber nicht ganz!
Natürlich wird das Spiel bei heißem Motor kleiner werden. 0,03 mm (und auch etwas weniger) bei kaltem Motor reicht aber völlig aus um zu gewährleisten, dass die Ventile auch bei sehr heißem Motor jederzeit ganz schließen (sprich ein Ventilspiel > 0,00 mm vorliegt)!
Das Problem liegt darin, dass das Spiel aufgrund Verschleiß halt mit der Zeit geringer wird. Bei Einstellen auf den unteren Grenzwert kann es so auf den nächsten paar 1000 km mit der Zeit zu klein werden und dann besteht die Gefahr des von Cherry geschilderte Problems.
In der Regel stellt man also mit einer gewissen "Verschleißreserve" ein.
Generell kann man sagen: Spiel 0,05 zu groß schadet nicht und den theoretisch vorhandenen Leistungsverlust wird auch eher niemand merken!
Jetzt könnte man sagen: Dann stelle ich doch direkt 0,3 mm ein, das ist immer groß genug und reicht für die nächsten 30000 km!
Da dann aber die Nocken nicht mehr schön am größer werden Radius abgleiten, sondern beim Öffnen auf den Stößel schlagen und beim Schließen stark abgehoben werden, werden alle beteiligten Bauteile deutlich erhöhten Belastungen ausgesetzt.
Deshalb gibt es einen oberen Grenzwert, den man nicht allzu weit überschreiten sollte.
Gruß,
Bernd