Grundsaetzlich will 'ne Moppedgangschaltung im Stillstand nicht bewegt werden. Stehen und durch alle Gaenge schalten, is nich!
Wenn ich an der Ampel den Leerlauf reinmache und spaeter dann in den 1. schalten will, muss ich manchmal mit dem rechten Bein ein wenig abstossen und der Maschine damit einen winzig kleinen Anschub bringen. Dann geht der 1. ganz sauber rein.
Das Krachen bei kalter Maschine beim 1. einlegen is auch bei mir normal. Klingt doch ganz maennlich.
