Wow, seid ihr schnell!
Werde Morgen mal gucken...
Bin hier noch nicht sehr lange aktiv, deshalb muss ich mir die Infos erstmal aus X Beiträgen raussuchen... soweit bin ich schonmal:
Düsennadel muss in die 3. Kerbe bei ner Offenen... krieg ich hin...
Was für ne Düsengröße war das noch gleich? 120? Läßt sich auch checken. Dann werde ich auch noch nach Falschluft gucken und prüfen, ob diese Ominösen O-Ringe noch drin sind...
Muss ich den Vergaser neu synchronisieren, wenn ich den aufmache???