Die GS erreicht ihre Leistung erst in hohen Drehzahlen, über 7000 Umdrehungen fängt der Spaß überhaupt erst an und hört erst bei 10000 wieder auf.
Eventuell erklärt dies, warum du etwas enttäuscht bist (Fahranfänger scheuen sich oft, das Drehzahlband auszunutzen), drehe einfach höher und schalte später.
Wenn du bisher schon in diesen Drehzahlregionen unterwegs warst, musst du die Vergaser öffnen, nur so erkennst du einen verbauten Drosselsatz. Wie die verschieden BJ ge- & entdrosselt werden (es gibt da Unterschiede), steht in den
FAQ.
Falls keine Drossel verbaut ist, hilft nur den Vergaser zu reinigen, die Einstellungen überprüfen (steht auch in den Drossel-FAQ) und ggf. synchronisieren zu lassen (wenn du Synchronuhren hast, kannst du das auch selber machen).
Sollte das alles nichts helfen, muss man weiter nach einer Fehlerquelle suchen.
Zitat:
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Zitat von RayDonas
schau mal wie schnell sie geht, wen sie schneller als 150/160 geht is sie wahrscheinlich offen!
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Das ist je nach GS und Fahrweise sowas von arg unterschiedlich, dass man damit auch nur Vermutungen anstellen kann.