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Zitat von langeweile1986
wenn du richtig meinen Post gelesen hättest habe ich vorgeschlagen er soll am Anlasser messen ob spannung anliegt mehr nicht. Wenn ja habe ich dazu geraten den Anlasser auszubauen. Wer lesen kann ist klar im vorteil
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Zitat von Jais
Nu schau mal auf Seite 1, was du vorgeschlagen hast.
Es geht um die Behaarlichkeit, wie du auf einen Fehler bestehst, den du als schon erkannt hinstellst, obwohl das zu diesem Zeitpunkt noch nicht raus ist.
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Du hast Recht! Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Deshalb hier noch einmal deine Posts von Seite 1 zum Nachlesen:
Verfasst am: Mo Nov 05, 2007 19:13 Titel:
würde ehr auf Anlasser Tippen würde mcih mal interessieren was defekt war und ob das Mopped wieder läuft.
Verfasst am: Mo Nov 05, 2007 19:27 Titel:
wenn er lange den Stromkreis schließt, fließt der Strom durch die Wicklung des Anlassers. Diese ist aber nur für Kurzzeitbetrieb ausgelegt. Wenn diese jetzt länger vom Strom durchflossen wird, erwärt sie sich zu stark und die isolieren erwärmt sich und verkohlt deas kann zum Stinken führen. Eventuell klemmt auch der Anlasser dann wird dieser Eeffekt nochmehr vom entstehendem Magnetfeld verstärkt. Wenn die Batterie wie beschrieben nicht genug Leistung zur Verfügung hat kann der Anlasser sich auch nicht drehen.
Wenns jetzt nur noch klackt beim Startversuch, ist das nur das Relais. Mess doch mal die Spannung bei Startversuch. Wenn sie 12 Volt beträgt ist der Anlasser defekt oder der Motor klemmt.
Verbali:
Anlasser der GS ist fast unkaputtbar. Bevor der überhitzt machste hintereinander 10 Batterien her.
Verfasst am: Mo Nov 05, 2007 19:34 Titel:
mh da habe ich anderes gehört aus der Werkstatt. Die seien wohl häffig bei den alten Model defekt
Verfasst am: Mo Nov 05, 2007 19:45 Titel:
Klackt auch nur wenn der Anlaser defekt ist.
Verfasst am: Mo Nov 05, 2007 20:11 Titel:
ja das stimmt. Der beschriebe Gestank lässt mcih auf den defekten Anlasser tippen Lad mal die Batterie nach und schau dann was passiert.
