Re: Die Katze im Sack
Autsch.
Exoten und Oldtimer sind teuer. RICHTIG TEUER !
Selbst wenn du den Schrotthaufen für kleines Geld krichst, bist du ein Vermögen für halbwegs brauchbare Ersatzteile los.
Also keine gute Idee, zumal du für die alten Briten zölliges Werkzeug brauchst und sämtliche osteuropäische Maschinen entweder Zwiebacksägen und/oder nicht die Wurst vom Teller ziehen. Also in jedem Fall ein Downgrade, das dir ne Menge Arbeit inkl. dazugehörigem Ärger bringt.
Selbst die Japaner aus den späten 70ern sind bei den Ersatzteilen schon empfindlich teuer geworden (siehe die CB750G von 1978 meines Vaters, wo jeder kleine Gummi gleich >12€ kostet).
Ersatzteile werden pro Jahr gut 3% teurer...
Außerdem weiß ich nicht, ob man mit ein paar Kisten Spaß hat, wenn man nicht grad nur durch die Gegend strullert...die Fahrwerke werden nicht besser, wenn man in der Zeit zurück geht.
Und wenn ich da an den labberigen CB750-Rahmen denke, so ist die mittlerweile nadelgelagerte Schwinge zwar eine Verbesserung, aber noch lange kein Heilmittel...
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