Ich weiß, dass es dazu schon viele Threads gibt, aber bisher hab ich in den anderen Threads keine passende Lösung gefunden.
Ich hab das Bike vor ca. 2 Wochen entdrosselt und in der Garage auch danach paar Runden gedreht. Da ist mir noch nichts aufgefallen. Letzte Woche wollte ich zum TÜV vorfahren, damit die Drossel ausgetragen wird und hab aber gemerkt, dass sie nur bei leichter Gasstellung überhaupt Gas annimmt.
Wenn ich den Gashahn voll aufgedreht hab, kam erst mal ein krasses Stottern, als würde der Motor extrem untertourig fahren und wäre kurz vorm abwürgen. Nach 1-2 Sekunden Rodeo wurde dann das Vollgas angenommen und sie hat sehr schnell hochgedreht.
Hab darauf hin den Vergaser ausgebaut und eine komplette Reinigung (Seifenbad und mit Pressluft "getrocknet") vollzogen. Dabei das Nadelventil auf Abnutzung geprüft und das Gemisch neu eingestellt (2,25 Umdrehungen).
Vorher alles zusammengebaut, und im ersten Moment dachte ich, dass das Problem weg ist. Zumindest war es am Anfang sehr schwaches stottern und teils bei Vollgas auch ganz weg. Bei etwa der Hälfte der ersten Garagenrunde kam mit das alte Problem zurück, dass sie sofort bei Vollgas stark stottert, fast abstirbt und nach 1-2 Sekunden hochdreht.
Jetzt bin ich total ratlos. An was könnte das liegen? Ist der Vergaser eventuell sogar unschuldig? Wieso kann sie nicht einfach laufen, wie ich will
Die Vergaserdeckel scheinen irgendwie 3-5mm Anschläge verbaut zu haben. Ansonsten ist mir nichts merkwürdiges aufgefallen.
Ich hoffe, dass mir jemand helfen kann,
gute Nacht,
Thomas