Weener

Aus eigener Erfahrung, weiss ich, was er meint, auch wenn seine Schilderung mehr als abenteuerlich klingt. Er kommt machmal nicht in den wirklichen Leerlauf, sondern in eine Art "Zwischengang", wo sich die GS wie im Leerlauf verhält, nur im, z.B. dritten und vierten Gang hängt und das Leerlauflämpchen nicht leuchtet.

Ich schalte dabei immer im Stand in den höchstmöglichen Gang und dann in den ersten. Trat bei mir aber auch neuerdings erst auf. Keine Ahnung, woran das liegen könnte.

Wie ndhsu2 schon sagte: Nicht erst kurz vorm Anhalten die Gänge einer nach dem anderen 'reinkloppen, sondern während dem gesamten Bremsvorgang runterschalten.