Leicht schwitzende Ventildeckeldichtung ist kein Problem.
erst wenn da ein Tropfen hängt, solltest du die tauschen.
Ansonsten vielleicht im Hinterkopf behalten und bei der nächsten Ventilspielkontrolle (alle 6000 km) wechseln.
Das Ticken wird vermutlich das Axialspiel der Nockenwellen sein.
Das ist technisch völlig unkritisch und eher ein Schönheitsfehler.
Ob es daran liegt merkst du, wenn du die Maschine zur Seite neigst. Hört das Ticken auf, ist es das Axialspiel der Nocken.
Edit: Könnte natürlich auch ein Geräusch vom Ventiltrieb sein.
Wann wurde das letzte Mal das Ventilspiel kontrolliert/eingestellt?
Wie sind die Werte des Ventilspiels?
Falls du das nicht weißt, solltest du das mal überprüfen. (Anleitungen zur Ventilspielkontrolle findest du in den FAQ)
|