...könnt ihr mir mal verraten, wofür man ein Mottorrad hinten höherlegt?
Das ist doch paradox......
Die Richtungsstabilität eines Zweirades wird bestimmt durch Radstand und Nachlauf. Eben diesen Nachlauf verändert man ganz entscheident, wenn man die Fahrwerksgeometrie ändert, also.....:
Höheres Heck, kürzerer Nachlauf, oder hab ich in Physik nicht aufgepasst?
Kürzerer Nachlauf=schlechterer Geradeauslauf, soweit ich weis. Normaler weise müsste das Motorrad dann vorne auch "höhergelegt werden".
...oder geht`s hier mehr um die Show?