Nimm doch mal den Luftfilter raus, und schau bei laufendem Motor durch die Airbox in die Ansaugstutzen. Beim Gasgeben müssen die Scheiber gleichmäßig hochgehen. Oft hat man beim Zusammenbau dort eine Feder/Unterlegscheibe/Kunststoffscheibe vergessen oder falsch eingebaut, oder die Membranen "gefaltetet" oder die winzigen O-Ringe unter den schwarzen Vergaserdeckeln vergessen. Dann gehen die Scheibe ungleich hoch, und das Gestottere fängt an.
VG HWK
|